ozzy56
-
Počet příspěvků
35 915 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
368
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ozzy56
-
tak to dopadlo, jak jsem tušil , zkus jěště změřit, kolik proudu odebírá el. soustava auta po vypnutí klíčku
-
kup nový blinkr a příjdeš na to sám, z boku zatlačíš slabým šroubovákem...
-
dobrá umyvačka riadu má do 25let, 5prsa--umí víc,než jen mytí nádobí
-
je jich více průměrů, kdybys napsal aspon motor nebo spíše VIN--ze stejných motorů by pasovat měla
-
tak kolik??? sparta:liverpool 0:2 za mě
-
jojo, je to citroen, taky mi to došlo...,ale 806ka v té motorizaci má čerpadlo shora v nádrži, asi budeš muset odhrnout koberec vzadu, víc asi neporadím
-
píše mi to VIN neplatný
-
dej VIN auta, podívám se na servisbox jak je to s tím čerpadlem
-
když zapneš klíček do druhé polohy, tak by někdo druhý s uchem u nádrže měl to čerpadlo slyšet...,ještě zkus pod kapotou bys měl mít takový červený spínač--právě on vypíná čerpadlo v případě velkého otřesu auta--zkus ho zatlačit
-
budou mít snad nižší valivý odpor než srovnatelné pneu, ale když má řidič pravou nohu kopyto, nepomůže nic
-
806ku neznám, ale čerpadla bývají shora, pod zadním sedadlem (2řada) bývá plast. víčko a pod ním je nádrž a v ní čerpadlo
-
tak to byl asi ten motor
-
víš stopro, že konektor je od spínače?, taky myslím,že by tam měla být klema,aby to jelo... už jsem viděl pod kapotou nezapojený spínač a na jeho konektor zapojený tajný spínač v kabině proti zlodějům
-
demontuj airbox a nahoře na převodovce je tzv. ,,oddech\'\'--je na něm plast. víčko, tak třeba tudy, nebo taky nahoře je spínač zpátečky, tak ho vyšroubuj a tudy
-
nemusí to být obložení, ale třeba pružina, pojistka pakny...,rozhodil bych to
-
jedno pod čel. sklem, jedno na přední příčce--přinýtovaný štítek
-
tys objednal gufera a nevíš kde to teče?? máš 16Ventil, tak dvě na vačky a jedno dole na kliku
-
bubny jdou stáhnou ručně, ale když se tam šprajclo obložení, tak jedině stahovák...,ale když to dopředu jde volně, tak by i stáhnout mohlo jít rukou:myslim [upravil dne 17/2/11 17:36 ozzy56]
-
když budeš dávat nové pružiny--tak obě, když seženeš starší, stačí jedna klucííí tady prodávají auta na díly, dej inzerát,on se někdo ozve...,to ložisko kup nové,stojí cca 800kč
-
to bude ono
-
když starter točí motorem, není vadný pastorek ani věnec, bude vadné nějaké čidlo na motoru, které dává špatnou infirmaci řídící jednotce motoru, zkus diagnostiku
-
oprava prednej nápravy - zase problém ...
ozzy56 odpověděl/a v tématu od ujomarian v sekci Peugeot 206 a 206+
ty tlumiče jsou taky na výměnu, nejlepší by bylo vyměnit všechny silentbloky motoru najednou... silentbloky třeba Febi, tlumiče Sachs,ramena Moog,Febi,Delphi... -
oprava prednej nápravy - zase problém ...
ozzy56 odpověděl/a v tématu od ujomarian v sekci Peugeot 206 a 206+
většinou se nemění horní uložení tlumiče--bývá dobré, mění se jen ložisko (to ploché)...,tlumiče se mění jen v případě, že z nich teče olej,nebo tlumení není v toleranci (zjistí na testu tlumičů), pružiny taky není třeba měnit, pokud nejsou unavené, vyžrané od rezi atd., těžko říct který silentblok--začíná se spodním (pod motorem-akcelerační), ten má velký vliv na tuhost uložení agregátu v karoserii, když to nepomůže, tak hlavní silentblok u rozvodů, potom na převodovce... -
doporučím kvalitní nářadí, torxama nebo imbusama od vietnamců to jde dost špatně...
-
oprava prednej nápravy - zase problém ...
ozzy56 odpověděl/a v tématu od ujomarian v sekci Peugeot 206 a 206+
tak potom horní uložení tlumiče-ložisko?