Pinďa

Myslím že budeš mít jinej problem, hadice sání je vyvedena do levého podběhu a je dost nízko, myslím že si nasaješ rozprášenou vodu z kaluže do filtru a filtr se vodou ucpe, proto se sníží výkon než voda vylítá z filtru. I ta změna zvuku tomu odpovídá. Ale muže to být klidně něco jinýho, ale k Lambdě se ta voda nejspíš nedostane. Pozor při hlubší louži, mohlo by se stát že si motor cucne vodu a zaplaví se. [upravil dne 8/9/07 Radek Hurvajz] Ano je v podběhu. Podívej se na tu hadici pozice 6 (já měl popraskaný povrch popraskanou) a za deště mi to taky blblo. [upravil dne 8/9/07 Pinďa]

Dobrééééééé.

To asi myslíš to v té krabičce pod filtrem. [upravil dne 6/9/07 Pinďa]

Skus se podívat sem: http://www.e-pneu.cz/plechove_disky.php?v=peugeot&

No já jel v noci z neděle na pondělí - silnice a tunely skoro prázdné. Zpět jsem jel ze čtvrtka na pátek - silnice a tunely zase skoro prázdné. Drašnice (pod Podgorou cca 6 km) cca 17 km pod Makarskou. [upravil dne 5/9/07 Pinďa]

Ještě to může být gumová membrána ve směšovači. Ta má životnost cca 6 let, postupně tvrdne a nemá pak správnou funkci. [upravil dne 27/8/07 Pinďa] hele ty jsi membranu menil sam ? Sorry, uz jsem zase zapomel jakej mas system DGi od AG? kolik byla cena ? Ja mam najeto neco pres 80 000km od roku 2001, zatim mi trvrdili ze neni treba menit, menil jsem akorat filtrik na vstupu do vyparniku Ta informace o životnosti membrán je od servisáka LPG.

já mám v autě baterii (výrobce neznámý - auto dovezeno z NL) výroba 09/00. No a letos jej před zimou musím vyměnit neboť už je na 60% , měřeno na zátěžáku cca před 1,5 měsícem v servisu u Havla. Budu kupovat Bannerku, ale ještě se rozhoduji kterou. [upravil dne 5/9/07 Pinďa]

Taky používám REGUM. http://www.drostra.cz/?PID=11197&tabid=11 [upravil dne 5/9/07 Pinďa]

Ještě to může být gumová membrána ve směšovači. Ta má životnost cca 6 let, postupně tvrdne a nemá pak správnou funkci. [upravil dne 27/8/07 Pinďa]

Na směšovači je filtr viz obrázek. LPG AG DGI dělají ve Zlíně- Želechovicích : http://autoplyncentrum.cz/ a jsem s nimi docela spokojenej. [upravil dne 25/8/07 Pinďa]

Já měl u kol utržený silenbloky (úplně vysypaná guma) a musel jsem to vyměnit právě kvůli STK.

Skusím Ti to nafotit a popsat. Přesněji jsme udělali flexkou kříž do prolisu pro rezervu (rohy jsme vyhnuli), aby jsme vytáhnuli šroub. Po zamontování šroubu zpět, jsme to ohnuli zpátky a drážky po flexce zalepili. Přece nebudu vytahovat celou zadní nápravu. [upravil dne 19/8/07 Pinďa]

Skusím Ti to nafotit a popsat.

Nakonec jsem koupil origo v peugetu. Holt musel jsem i kvůli STK. (auto totiž začalo i trochu tzv. plavat)

Že by byla fotečka z Michalova???? (Jó a teď už jen Renču oslovovat "mladá paní Wolfová" )

Jóóóó, to známe, že DODO. A bývá to i horší.

Taky já s manželkou přejeme Renče a Jirkovi vše nej do společného života. [upravil dne 7/7/07 Pinďa]

Prosím Tě, kde Ti to dělali??? Taky o tom přemýšlím. [upravil dne 15/6/07 Pinďa]

Tady další info: [upravil dne 29/5/07 Pinďa]

Tady je firma z moravy : http://www.sklatony.cz/ jinak zkus hledání : Tónování autoskel [upravil dne 23/5/07 Pinďa]

Pěkný, velmi pěkný, ale kam si zase strkal tu pazouru??:aut??:aut??:aut??:aut??:aut

Ještě je jedna drobná rada, jestli jsi ji měl seřízenou. Prvně si seřiď samostavy, pak vyzkoušej RB a pak teprve jestli není ještě dobrá, to přitáhni na lanku. Mě stačilo jen to přitáhnutí samostavů, aby RB byla dobrá. [upravil dne 12/5/07 Pinďa]

Já taky. [upravil dne 10/5/07 Pinďa]

Vyskoušej třeba v Seznamu hledání: dovolená v Bulharsku, jsou tak popsány různé věci, možná i cestování, skus si to projít (bylo toho hodně a různé info).

Nevím zda to stihnu na sraz, jedu s autem na opravu. Začalo mi pídit gufero na motoru u spojky. Hlavně se to objevilo na cestě po dálnici, jak jsem se šinul ze srazu z Křivoklátu. Olej od motoru letěl na výfuk a pěkně to smradilo. Ale nejhorší bylo zjistit co to dělá ten smrad po zastavení. Na krátké cestě se to neprojevovalo. [upravil dne 6/5/07 Pinďa]