Tak jsem koukal na schéma, mám to trochu jinak. Auto má klimu, dvě čidla teploty v přírubě na motoru (dvoupólové a čtyřpólové....nevím proč dvě, viz. foto výše). Pak je tam ŘJ Bitron, která ve schéma není, tu když odpojím,tak sahary jedou dál. Tři relé, černé a dvě zelené (zelené na každou Saharu zvlášť). Relátka cvakají. Čtyřpólové modré čidlo měněno, zelené dvoupólové původní (přerušené není, odpor naměřen).