To já právě taky nevím, jestli je to potřeba. V tomhle se zatím moc nevyznám, takže nevím, jestli bych použitím syntetiky oproti polosyntetice něco získal, nebo ne. Jelikož ten motor zatěžuju výrazně víc, než běžný řidič, co v tom jezdí po městě (ale to asi my všichni tady ), tak právě nevím, jestli tam ta polosyntetika s intervalem výměny 30 000 km (imho je to moc) stačí. Pokud ano, tak tam zůstane...
[upravil dne 16/10/07 Fakir]
30 000 km je klidně možné pokud však jezdíš v dokonale čistém vzduchu mimo města s dokonalým vzduchovým filtrem a trasy tak dlouhé, že ráno nastartuješ a až večer to zhasneš, nikdy nestartuješ v mrazu, skoro neakceleruješ... Jinými slovy v praxi zcela nereálné.