Zámek je ok, otevřu ho v pohodě dálkovým ovládáním, ale ne tlačítkem 0. Tlačítko je v pořádku, mám ho odzkoušeno. Kabely k tlačítku jsem také zkoušel a jsou ok.
Aha, takže to s tím asi nemá nic společného. Tak co teď? když otevřu při zamčeném autě kufr, po chvíli se auto zamkne, nesvítí osvětlení kufru i po výměně žárovky, a teď navíc přestalo fungovat 0 tlačítko. Po čem tedy pátrat?
Tak jsem zkoušel, bylo zaškrtnuté permanentní zamčení. Po odblokování se nic nezměnilo, pořád to nejde, zase jsem preventivně zkoušel prohodit i tlačítko, i řídící jednotku a nic
No protože z ničeho nic mi nešlo otevřít kufr tlačítkem, ale klíčkem jde v pohodě, tak jsem si řekl jasně, tlačítko je v háji, a koupil jiné. nezměnilo se to tak jsem pátral dále.
To jsem nevěděl že na diagnostice to jde, nezkoušel. Jen kamarád co má servis, mi měřil kabely, ty jsou ok, ale říkal něco že naměřil jen 1 V na konektoru tlačítka že asi vadná ta řídicí jednotka.
Ahoj
Tak vyměnil jsem tlačítko a nepomohlo to, tak jsem přeměřil kabliky a ty jsou ok. Zkusil jsem vyměnit tu řídící jednotku co je vzadu v kufru a také to nepomohlo. Poradí někdo co dál vyzkoušet? Na diagnostice píše zkrat nebo vypálená žárovka osvětlení kufru. Po výměně žárovky pořád nesvítí.
Ahoj
Měnil už někdo z vás čidlo tlaku oleje? Vážně musím rozebrat řízení vzduchu, kryt filtru pevných částic a alternátor abych se k tomu dostal? to je katastrofa