mira206

tak jsem byl taky na servisu klimy.V létě pěkně jela a pak po navratu z italie pomalu odešla.Nechal jsem ji naplnit a po měsíci byla zas fuč.Necladí a kompresor ma takovy jiny zvuk.Asi jak jede na prázno.Radeji jsem to hned vypnul.Po dnešní prohlídce mi našly mini dírku v chladiči.Prý velmi časta zavada 406 tek.Chladič je z hliníku a ta sůl,kamínky a nečistota jej po čase stráví a končí. No suma sumárům chladič 3,5 až 4 tis. doplnění media 1.2tis a prace 500 kč.Do šesti tisic mužu zas chladit.Fantasticka zpráva.

taky přidám svůj příspěvek.Mam sedan,přes léto pneu 205 a spotřeba dlouhodobě kolem 5.2,na zimu dávám pneu 195 a spotřeba je někde kolem 5.7.Do nafty leju VIF a poslední dobou jezdím jen na Benzínu.Schell mě nějak nepřesvědčil ze svou kvalitou.Motor byl nějak hlučnej a jakoby špatně tahl.Po nějakych 7-10 nadržích jsem dal nahodou OMW a to byla jiná kava.Benzína mě zas dostala tichostí chodu motoru,spotřeba stejná.

čau.Mohl bych se s tebou některej den s tím projet a uvidíme.Trošku se v v tom pobybuji,poznam taky laky.Možna pak budem chytřejší.

takže doporučujete? Pořád mě totiž vrtá hlavou,jesti mám do něho jít.Design ma užasnej.No ovidíme,esti prikůpím novější raketku Jo ted jsem skoukl nějaký nahradní díly,přední lampa 16 litů,to je paráda.Už se na něj teším!

s tema kladkama to už budou mit dávno za sebou,jako výměnu.Myslím,že tam byli použité plastové a ty se trhali.Mě jen zajímá,jestli nešlápnu tímhle autem vedle po relativně bezproblémová 406,

taky čím dal víc přemýšlím o 607 tak rok 2002.Ze zavodů jsem už vyrost,tak hledám spíš pohodlí.Nevím,ale jak si stojí ve spolehlivosti,myslím spíš elektriku.Mate někdo nějaké postřehy z vaší kárky,co vam sedí a co ne? Co ceny podvozku,za jakou cenu se dá udržovat?

nejvíc je to cítit právě při stojícím autě,třeba na semaforech.Co se tá dělat s tím vlnovcem,jak jej zalátat?Nemůže být ještě někde problém?

Měl bych jeden skromnej dotaz.Zdá se mi,že pri volnoběžným chodu motoru je z ventilace cítit zápach výfuku.Čim to může být?Když dám vnitřní okruh,tak necítím nic. Nějaký špatný filtr?

Výhřev sedaček mam,ale stejně je moc nepouštím.Připadám si jako bych si pustil do gatí.Takové teploučko.

tak to je fakt smůla,takhle potkat tolik malérů.Mam novej model a tam mi taky prdla jedna pružina na pravé straně a cestou dolů mi poškubala drátky opotřebení destiček.S autem se dalo jet tak max. na odtahovku a stejně jsem si odřel z vnitřní strany elektron.Nechal jsem ale měnit raději oboje pružiny,nemá cenu čekat kdy se stane neco podobnýho s tou druhou.Cena mě přišla i s odtahem a prací na 4 tis.Držím pěsti,oprav to a střel to.To asi nemá cenu to dál udržovat.Měl jsem 2.1td z 97 roku a ta měla 295 tis. a už se se čas od času začalo ozývat to a to.Dorazil mě senzor vačky na čerpadle,udělal jsem ho,vyplázl 20 litrů a pak dal inzerát.Možná slouží novému majiteli super,ale ja jsem s ním skončil.A to jsem na nim nalítal přes 60tis.

nevim čoveče,nevím.Cena souhlasím že je gut,ale pokud bude dobrej technickej stav (dej si raděj bacha,třeba bylo vytopený,nebo něco podobného) ,taky ještě může být problém v právním stavu auta.Může být na něm zástava,leasing,to se do techničáku nepíše,společné vlastnictví nebo taky překoplá čórka.Moc ti přeji koupit výhodně karku,ale jak jednou dáš peníze z ruky,tak je velmi těžko dostáváš zpět.Vem si nějakýho protřelýho pomocníka,co se v tom orientuje a budeš trošku klidnější.Nechci nějak strašit,ale sám jsem toho zažil celkem dost s autama (cca 140 kousků) a taky s praktikama obchodníků.

Takže pánové,5 litříků fuč,ale motor šlape jak hodinky.Můžu všem doporučít,že výměna špatné řemenice za novou je na motoru znát.Téměř se neklepe a dokonce i ten slavnej drážkovanej řemen jede bez jediného zachvění. To mám ted ale perfektní kárku. Děkuji všem za rady a at vám jen a jen jezdí

ale moc pěkný!

Zejtra se uvidí co bude.Třeba se najde ještě něco,třeba něco ještě dražšího.To bude pauada.

nejdřív jsem šel vyměnit rozvody,ale koukam řemenice taky nic moc,pak vidím že dražkovane řemen ma prasklinky,pak se ozvala kladka a završil to alternátor.Doufám.Snad. Jinak koukám Georginho cz406,že ji úplnej uměleckej fotograf.Pěkný fotky!

taky jsem koukal onehdy a kromě dílů podvozku v pohodě. Nějak bych to neřešil. Ale je vidět,že panové při výrobě šetří na antikorozní úpravě.

tak je to v servisu.Verdikt: špatná automatická napínací kladka + volnoběžka alternátoru.To je super,zase se můžu zbavit 5 litrů,to mě baví.

to dostaneš,napínací kladky ti vyrovnají rozdíl.Já jsem ted daval místo 1750 1744 ale nějak se to chvěje a dělá to hrozný zvuky.Kladky jsou na maximum

hm,jasné. Co se stane ,když se tam dá třeba menší délka?

aha,tak to jsi mne zaskočil.To nevím jakej kompresor mám.

jasně že pro větší klid je 1.9d nebo td.To jsou kostrukčně jednoduchý motory.Pramalo elektroniky proti Hdi,menší nachylnost na ropu a jednodušší o levnější opravy.Vyhneš se podávacím čerpadlům,dvouhmotným setrvačníkům,řemenicím torz. kmitů a vstřkovačům.To jsou asi ty nejdražší věci co pravě 1.9 d,td nemá.Oto má větší hluk,alespon při studeném startu a trošku vyšší spotřebu.

to s tou řemenicí jsem nedělal jen tak,že si chci jí vyzkoušet,ale tušil jsem,že už má něco za sebou a když jsem stejně rozdělával rozvody,tak jsem skoukl i ji.Myslím,že hlavně nesmí hazet do stran,ta moje už trošku hazela.Ze zadní strany k motoru už byla místy dost odřená.A taky v tom otvoru ,kde je přichycená jsou nějaké plíšky a ty byly potrhané.To ta nova právě nemá.Jinak řemeníce slouží spíš k tumení rázů motoru,ten je pak o poznání klidnější,když je v pohodě.Můžu říct z vlastní zkušenosti.

chtěl bych se zeptat,jaká je předepsaná délka plochého drážkovaného řemene na 2.0Hdi 80kw,r.2000,s klimou?

jo a jinak,ta řemanice mě přišla na 4200kč,made in spain.Výměna velmi jednoduchá.Ta stará se mi při běhu motoru lehce chvěla do strany.Když se sundávala a hodila na zem,měla takovej nakřaplej zvuk.Nová při stejném "pohození" má zas takovej tlumenej.Je zkrátka poznat,že v té staré je něco povolenáho,či utrženého.Na běhu motoru motoru je to taky poznat,teda pokud tam vam nemláti ten drážkovanej řemen jak mě.Motor je takovej klidnější,netřepe se.

Jinak ale díky za snahu.Zítra to začnu asi řešit,rozdělám to a uvidím co s tím.Při nejhorším vyhodím řemen a dám tam punčochu.A bude ticho!