Při stání jsou otáčky cca 820 v pořádku. Při jízdě (tuším nad 15 km/h) stopnou na 920 ot. Bude to ten alťas, že je teplej je jasný když maká a dobíjí baterku po žhavičích a startéru. Že je načnutej dost možný je.
Musím přiznat, že pižmoň mě nikdy nenapadl.
Pižmoň Partnerka zní zajímavě
Tak to každopádně!!:super
No meho kamaráda,jeho 3letá sestřička umí vyslovovat Pejot (jsem ji tak trochu učil při hlídaní)
Takže každý auto co stojí,jede,neb je i v televizi je Pejot!
No a ja tomu řikám pro změnu zase KOJOT(když nechtěl startovat):D:D
Mýho mechanika kluk (cca 2 - 3 roky) říká Pejot auto a ostatní je traktor, zvláště koktávky a fakt to rozezná :D:D
Já bych to neviděl až tak zle. Zkus třeba ten servis PC a tak. Když nevyděláš, tak nevyděláš, to se může stát i když do toho půjdeš naplno. No a když tě práce bude omezovat v podnikání tak ji zkončíš. Takhle začínalo spoustu lidí a dneska jsou už jinde. Prostě si myslím, že to není až tak špatnej nápad
Kilometrů je vcelku málo, asi bych jim nevěřil, ale neřešil bych je. 1.6, jak už psali ostatní fakt nemá cenu, to auto je prostě těžký. Vyzkoušej si veškerou elektroniku - klima, zrcátka, okýnka atd atd a samo, že jako každé jiné auto.
Kup origo a jedině celou, trojdílnou sadu, vyplatí se to. U 406 HDi je rozdíl cca 500 - 1000,- oproti Peu. Jinak práce bude cca 2000,- a je nesmysl tam dávat jenom jeden díl.
S tímhle bude míň práce - žádná příprava pro lak. Ale kvalita originál dílu, zvlášť z toho, co se dával při výrobě na auto (i tam je rozdíl) je prostě někde jinde. Přeber si to