MirasCC

Gumový, dlouhý, nepřesný, ... Co víc chceš slyšet? Seděl si v nějakým srovnatelným autě podobnýho roku výroby? Viz třeba Fabia? Jasně, jet se s tím dá, ale ve srovnání s konkurencí je to prostě tragédie. Někde tu na tohle téma je docela dlouhý povídání... //EDIT: Vlákno o řazení ve 206: http://www.peugeot-club.com/topic/20482-206-razeni/ [upravil dne 27/6/08 MirasCC]

Jo, to ono tak většinou bývá, že za úspěšný přelepení známky se ti nikde nezaručí. Skákni na tu poštu, ať to máš v cajku. Před lepením loňský známky sem sklo pucoval nějakým jarem či tak něčím, abych se zbavil zbytků lepidla ze známky předchozí. No a letos, když sem přelepoval známku novou, ta původní šla dolů krásně v jednom kuse, chvilku sem nechápal jak se i to tak hezky bez nějaký větší snahy povedlo

Škoda, ale uvidímě, třeba se to v průběhu příštího tejdne ještě nějak vyvrbí...

Hele, teď koukám že středeční lehký vánek odnesl z kostela na Zelený Hoře kus střechy. Nebude to tam tím pádem zavřený?

@Rebik: tou Hradeckou bych si nebyl tak jistej. Oproti D1 to není žádná hitparáda, navíc dostat se na ní v pátek odpoledne ze Zbraslavi by pro mě byla vražda. Ale pro někoho ze severu to může bejt zajímavá alternativa. Cesta přes Čáslav je sice super, ale v pátek a v neděli odpoledne bych se tam taky nehrnul. Jel sem tam letos několikrát a vždycky sem byl mnohem víc nasranej, než při jízdě po proklínaný D1. Na průměráře sem přímo alergickej a tady na tý trase se jich vyskytuje požehnaně. Když jedu vesnicí šedesát a 100m před koncem vesnice mě nějakej netrpělivec předjíždí, prudce mi stoupá hladina adrenalinu v krvi. A pokud za vesnicí zrychlím na kilčo a tohodle vola dojedu jak jede 80, začínám mít vážný potíže se sebekontrolou. No, tak sem se vypovídal, ale v podstatě asi stačilo napsat, že na záměru jet po D1 se z mýho pohledu nic nemění Co se trasy týče. Navigace radí sjet až na Velkou Bíteš, pak Tišnov, Boskovice a Šebetov. Ale letmej pohled na mapu napovídá, že by nemuselo bejt od věci sjet už u Humpolce a pak přes Havl. Brod, Přibyslav, Žďár, N. Město, Bystřici a Boskovice do Šebetova. Já bych to ale stejně viděl tak, že se sjedem na smluveným místě a trasu vymyslíme operativně až tam

Známku ti za mírný poplatek (50Kč) vymění na poště. Samozřejmě mnusíš přinést i kupón. S cedulkou s upozorněnín neporadím Každopádně k novýmu sklu gratulace!

aka: Ach tak, to Tě omlouvá

Prej \"zapadákov\" a \"jestli tam mají aspoň jednu kulturní památku\". Připomínám TUTO fotku, kde je mimo jiné k vidění i přilehlá vodní plocha. Doporučoval bych Ti nenosit mobil u sebe a vzít si ručník

Vendulko hele neurážej, jo?? urdemala: Ale jo, jasně že i v Lídlu mají normální pivo. Nadsázka. Narážím na low cost značky typu Lahváč s velkým L, který se stejně dobře dají za 3,90, nebo za koli koupit i v jiných řetězcích. Nesmíš to brát všechno zas tak doslova a vážně...

Poznávat kulturní památky

Jo, pravda, na lahváče z Lídla sem zapomněl. Možná proto, že sem tohle za pivo nikdy nepovažoval :-)

Jo, tenhle vtípek pochází z Ameriky, vychází to z nějakejch oficiálních statistik kolik stojí pivo a kolik benzín. A že je u nás pivo dlouhodobě levnějšínež benzín? Kde? Zajdu tam

Potřebuje to komentář?

Kde zkontrolovat olej u střechy neporadím, zatím sem neměl potřebu hledat. Nechci strašit, ale zrovna v oleji bych v tomhle případě asi chybu nehledal. Poslední kus cesty de střecha dolů v podstatě jen vlastní tíhou, tam moc velkej tlak v hydraulice potřeba nebude. Největší námaha je vytáhnout střechu z kufru (tak první půlka dráhy), pokud tohle proběhne a pak se to zasekne až těsně před koncem, hledal bych chybu spíš v mechanice jako takový. Zkus během zavírání ideálně zvenku pozorovat celej proces a sleduj jestli se to někde nekříží.

Darisko, jasně po D1, nemůžeš to minout Ale klidně cinkni kdyby cokoliv, pokusím se Tě nasměrovat.

Keejml: Japato

Tak do toho bych šel! Na prázdniny nic velkýho neplánuju, ale samozřejmě čím dřív by byl termín známej, tím líp...

V otáčkoměru je teplota vody, budík vpravo je teplota oleje. Trochu mě mate ještě absence měrky hladiny oleje, ale je možný že to taky závisí od výbavy. Píše že je to z roku 00, takže by se mělo jednat o non-MUX. Ono by bylo ideální domluvit se s ním a prvně vyzkoušet, to bude vzhledem ke vzdálenosti ale asi problém. Jestli teď ukazatel teploty oleje nemáš, zřejmě nebudeš mít ani čidlo v motoru a tudíž by byl tenhle budík mrtvej, zbytek by snad ale fungovat mohl. Co na to někdo znalejší problematiky?

Jedny budíky z 206 se teď vyskytujou na Aukru - http://www.aukro.cz/item386047124_peugeot_206_budiky.html

Ta KM Prona - proč ne? Sic sem tam nikdy nebyl, ale myslím že bych to mohl zvládnout

Jo, vida, semhle sem chtěl taky ještě napsat nějaký moudro Já se napojuju na dálnici až v Modleticích - což je za Průhonicema. Chtěl sem nadhodit, že bysme se potkali někde v tý průmyslový zóně v Modleticích, akorát mám krapet obavy z toho, jak moc bude zasekanej nájezd na dálnici. Ale snad by to nemuselo bejt nijak hrozný, na tom kruháči to docela odsejpá...

Taky bych se tipoval tak na tu šestou. Dělám sice jen do pěti, ale pak musím objet celou Prahu a naházet věci do auta, dřív jak v šest se na dálnici nedostanu. Dariska: Až to bude ještě trochu aktuálnější, domluvíme se, třeba nás pojede ještě víc

Nic zvláštního, si myslím Oni gumaři ostatně ani při pohledu na 205/45 R16 neskáčou nadšením... Už dva dny po sobě sem potkal ráno cestou do práce těsně před osmou v Řeporyjích černou 206 cc. Snad i zdravil. Ale jezdí zavřenej, amatér. Já jel oba dny pěkně bez střechy

A nenaděláš nic Už se to rýsuje, brzo čekejte fotky s novým obutím //EDIT: Hmm, tak nic, v pneuservisech na mě koukají divně a říkaj že takovýhle rozměry neobouvaj [upravil dne 20/6/08 MirasCC]

Tak sem šup, šup, těším se Jinak nový kolečka už jsou doma, obutí leží kousek vedle, jen přezout a nasadit