MirasCC

To jo, na Džbán to mám teď co by kamenem dohodil Ze Zbraslavi, kde jsem ještě nedávno bydlel to bylo o kousek dál, ale pořád dobrý, hlavně že nebylo potřeba přes řeku. Minulou zimu bylo pár pokusů s minisrazem v Club Restaurant Peugeot na Zahraďáku, ale nějak se to úplně neujalo. Uvidíme, třeba se tam ještě letos podíváme, stačí sledovat fórum a vždycky se o místě konání dalšího srazu včas dozvíš Orienťák, neboli orientační závod. Dostaneš itinerář a podle něj někam jedeš. Po cestě jsou různý úkoly a tak Tradiční součást velkých srazů.

Nevím kdy si s tím jezdil, ale v tom počasí co tam v těchhle dnech panuje s palubkou problém nebude. To až teprve při správným slunečných počasí poznáš Ale třeba ne, pak tím líp pro tebe, nevypadá to zle, ale bál bych se toho kvůli těm odrazům.

Škoda že si se nevybodnul na tuzing zadní nárazník, jinak zpracování fajn. Ta světlá palubka se ti bude parádně odrážet v čelním skle

Hej tak to byl drsnej zákrok

Kdo se bojí, nesmí do lesa Vždyť je to jen napříč přes celou Prahu, nic co by se nedalo do hoďky, maximálně dvou zvládnout :D Termín jarního srazu je 30.4. - 3.5., víc info o programu atd se začne tu začne v nejbližší době objevovat. V sobotu bude orienťák, takže to v kempu moc lidí nebude. Pokud bys chtěla mrknout jen na otočku, chce to dobře zvážit čas, jinak samozřejmě budeme rádi, pokud se rozhodneš zdržet celej víkend

Já bych jen dodal, že střízlivý nás nedostanou...

Za názory všem zúčastněným děkuji Ono je otázka, i kdybych se to rozhodnul zkusit dát dohromady, tak jak? Dráty tam vedou docela silný, mě napadá jedině sešroubovat to čokoládou, ale to už je dost divočárna. Ze serviceboxu sem nebyl nějak moc moudrej, jestli to někde rozumně končí konektorem a nechá se vyměnit jen kousek káblu ke kolům

Srazy viz sekce Připravované srazy Teď zrovna ve čtvrtek je pravidelnej Pražskej minisraz. S Coupé tam budu nejspíš jedinej. Pak je Zimní klouzání, ale to je kus cesty a jak tak koukám na přihlášky, s kupátkem tam budu zřejmě opět jedinej. Na jarním srazu v Mělníku se nás snad sejde s Coupé víc, ale to je ještě moc vzdálená budoucnost Kdybys měla ve čtvrtek čas, tak se stav

Jo, destičky kontroluju vcelku pravidelně, takže bych se bez toho určitě i obešel. I když do těch Bremb moc dobře vidět není. Spíš mě trochu štve provedení týhle \"úpravy\", tak zvažuju co s tím.

V pátek jsem dával nový kotouče a destičky a při tý příležitosti sem zjistil, že některý z předchozích majitelů se rozhodnul velmi osobitým způsobem vyřadit z provozu senzor opotřebení brzdových destiček. Viz přiložené foto. Otázka zní - jaký jsou vaše zkušenosti s touhle vymožeností? Mám to nějak řešit, nemám to řešit? [upravil dne 31/1/09 MirasCC]

Mě docela \"padly do oka\" tyhle dva kousky, který by možná stály za to zjistit něco málo dalších informací: 1998 3.0 2001 2.0 Ale podle fotek člověk pozná houby. Prvně to chce zjistit VIN a nechat tady od někoho ochotného proklepnout servisní historii. Pak případně osobní návštěvu a důkladou prohlídku.

Myšule, myslím že zcela správně pokračuješ v tomhle vlákně, tamto původní se krapet zvrhlo Co se týče požadavků na výbavu a stáří, musím souhasit s klukama. I přesto že poslední dobou šly ceny opravdu dolů, tak tak nízko jak by se Ti líbilo ještě zase nespadly. Do 130 000 novej model neseženeš ani náhodou a i ve starších modelech moc na výběr nebude. Nezáleže na motoru, v bazarech mezi 2.0 a 3.0 žádnej zásadní rozdíl v cenách není. Dovozu ze zahraničí teď kurz koruny taky příliše nefandí - pár týdnů zpátky to bylo krapet zajímavější. Že by nešlo sehnat auto s 2.0 se slušnou výbavou jak tvrdí Y2K, tomu nevěř, v tom problém nebude. Pojistka. Platím u ČSOB 10 000, bonusy taktéž nemám. Kolik bych zaplatil za stejný auto s dvoulitrem nevím, zkus se poptat a uvdíš, jestli má význam brát ohled zrovna na tohle. Spotřeba. Dlouhodobě jezdím za 10,6 litrů. Jsou tam dálnice, město, na co si vzpomeneš. Rozpohybovat jeden a půl tuny něco dá, když budeš honit dvoulitr, do deseti litrů se nevejdeš, za tím si stojím

No, myslím že fotka Mondea by byla zajímavější. Jednak je to i po těch letech auto stále výkonnější a líp vybavený a jednak to je mnohem větší rarita. Nedávno sem jedno zahlíd (vcelku, za jízdy, kdyby se někdo ptal), ale foťák sem neměl

Pěkné, pěkné, akorát malino z ruky. To už by pomalu stálo za to udělat si na to víc času a protáhnout to i do Paříže do Peugeotího muzea

Ahoj, bohužel se ukázalo, že na takto položenou otázku se Ti zde jednoduché, stručné a výstižné odpovědi nedostane Jediné, na čem se tu zřejmě všichni shodnou je fakt, že 406 Coupé je nádherný auto, který je radost vlastnit v jakékoliv barvě, výbavě, či motorizaci. A abychom Ti mohli zkusit poradit trochu lépe, zkus v první řadě svůj dotaz prosím lépe specifikovat. Co od toho vozu očekáváš? Kolik si můžeš dovolit investovat?

Od toho tu máme přeci rozsáhlý moderátorský tým, aby v diskuzích udržoval pořádek, ne? A vzhledem k tomu že zde zatím nikdo nezasáhnul, zřejmě je vše v pořádku Btw: Jedna slečna mi jednou pověděla, že, cituji: \"chlapi by měli mít všechno velký\"

slečna jasně česky píše že by preferovala 2.0, ale zároveň se ptá na jiné alternativy a argumenty pro ně. Což já chápu tak, že když jí dosatatečně vysvětlíme že jedině 3.0 a nic jiného, půjde do něj Krom toho padnul dotaz i na rok výroby, na výbavu a na obvyklé zábavy. První dvě položky se odvíjí hlavně od plánované investice, třetí položka do značné míry odvíjí od zvolené motorizace. Takže si myslím, že tím motorem to vlastně všechno musí začít

Sorry, ale tohle neberu. S jedním jsem najel 30 000, s druhým dosud něco k deseti. Auta jsem provozoval, servisoval, platil za ně pojistky. Takže si troufám tvrdit, že o těch motorech z hlediska provozního něco málo vím. Že sem se v tom \"někdy svezl\", to bych se opravdu jako argument v diskuzi o tom, kterej motor je lepší neodvážil vytáhnout. S tou barvou se pleteš Petře. To už tady přeci všichni víme, že nejlepší je žlutá!

Nechtěl jsem se nikoho dotknout, jen se pokouším poukázat na to, že výsledek týhle diskuze je předem známej a je předem daný, co kdo napíše Teda zatím postrádám tradiční zastánce nafťáků Nechci se chlubit, ale obávám se že jsem z obvyklých diskutérů jedinej, kterej aspoň nějaký srovnání motorů 2.0 100kW a 3.0 140kW má

Se nerozčiluj, kdo to tady prosimtě tvrdil? Y2K, ale to se dalo čekat, krom toho to bylo až potom, co si napsal svůj příspěvek. Přesně se potvrzuje to, co sem psal hned na začátku. Že z toho bude akorát flame a nic jinýho. Hádáte se tu zcela zbytečně o tématu, který je už stokrát probraný. Ale ne, zas to jede nanovo. Dave_k s genzerem argumetují nižšími provozními náklady, Y2K tlačí že \"zas až tak vyšší\" nejsou a tak furt dokolečka. Chlapi, nechte toho, prvě zjistěte co slečna vlastně chce a potřebuje a pak až něco piště. Tohle vážně nemá význam, pouze tady ze sebe děláte (děláme) blbce

Tak tohle je hodně těžká otázka Co se motorizace, výbavy a roku výroby v 406 Coupé týká, tak žádná obecná shoda tu v žádném případě nepanuje. Každej bojuje za to, co má v autě zrovna on Zkus nějak blíže specifikovat své požadavky. Maximální cenu, očekávané servisní náklady, kolik toho ročně najedeš a tak dále - zkus to zkrátka trochu víc rozvést. Za mě - nafta ne. Prostě jí nemám v lásce. Ale najde se tu i pár, kteří naftu doporučí. 2.0 - ne. Měl sem jí předtím v 206, když se chce člověk svézt, žere to v podstatě stejně, ne-li víc jak 3.0. 2.2 - ne. Oproti 2.0 nic moc navíc nenabízí a stejně se dost špatně shání. 3.0 - mám ho a nestěžuju si Jestli novej nebo starej model. Myslím že je to celkem jedno. Do novýho se dávají přepracovaný motory, údajně krapet úspornější a výkonnější. Ale radši starej model v pěkným stavuj, jak nějakou vraždu novej model. Otázkou jsou samozřejmě i preference co se celkovýho stáří vozu týče.

No, ona je to dvousečná zbraň. Teď momentálně se to hodí, páč už asi měsíc bojuju s vlastní neschopností schránku promazat a mám jí věčně plnou. Takže si můžu tenhle úkol zas o pár dní odložit. Ale až se zaplní i těch \"bonusovejch\" 100 zpráv, bude o to větší problém to probrat Děkujeme

Vzhledem k tomu, že původní příspěvek není možno editovat, ani na něj odpovídat, jsem nucen založit téma nové. Na jednu věc jsem v tom původním tématu zapomněl a je to myslím si věc veeelmi důležitá. A to: Špatně fungující vyhledávání Vyplním klíčové slovo, zvolím že chci hledat v sekci XY, dám vyhledat, OK, máme tu první stranu s výsledky. Hledané téma ovšem nevidím, zřejmě bude na straně druhé. Ale co to? Druhá strana hledání už zobrazuje výsledky hledání z celého fóra, nerespektujíc nastavení prohledávané sekce. Myslím že tady někde zmínka o tomhle nedostatku už padla, ale nefunguje to stále, tak ať je to pro pořádek i tady, na takovým úkolovníčku pro vedení Ono je členům neustále vtloukáno do hlavy, že mají nejdřív heldat, než položí dotaz, ale s tímhle \"drobným\" omezením je vyhledávání tady docela vopruz Kolíkrát mám problém najít téma, který vím přesně kdo kde založil a o co tam šlo, jen kvůli tomu, že už se ve vyhledávání nevejde na první stranu výsledků. Podle mě tohle musí denně trápit větší množství členů.

Asi se zdržím hlasování, nějak si z nabízených možností nemůžu vybrat Nejsem si jistej, že orienťák tentokrát pojedu. Ale tohle moje váhání nemá zcela jistě nic společnýho s přítomností či nepřítomností sněhu. Pokud bych se rozhodnul orienťáku zúčastnit, bude mi absence \"bílýho svinstva\" šumák. Nejblíž je mi možnost první, ale neklikám.

Jo, na tom co píše Kurt je taky kus pravdy. Pošta není svatá (taky sem teď docela čuměl, když si panáček na přepážce řekl za dobírku v A4 bublinkový obálce 97 korun), nicméně já poštu zatím před zásilkovejma společnostma preferuju. Jsem tedy z velké většiny ten, kdo balíček přijímá - a tady na tý straně mi pošta vyhovuje stokrát líp, jak nějaký zásilkový společnosti. Ještě se mi nestalo, že by ze zásilkový společnosti někdo přijel v čas, kterej ráno slíbí. Posledně sem řešením neschopnosti jednoho řidiče strávil asi dvacet minut. Povídám přijeďte buď do 11:00, nebo po 16:00. Jo, jasně, to stihnu. 11:45 telefon, tak prej sem tady. No co s ním, že jo. Večer jezdit nechtějí, přes den sem v práci, aby si na ně bral člověk půl dne volna. Pošta mi možná balíček nedoručí, i když sem doma. Možná mi ani nenechaj oznámení o uložení zásilky. (ani jedno z toho se mi snad ještě nestalo) Ale tak vím že něco čekám, tak se na tý poště stavím. Mají otevřeno dost dlouho na to, abych to cestou z práce stihnul. Když se mi to zrovna dneska nehodí, zajdu tam kdykoliv v příštích čtrnácti dnech, to se snad čas někdy najde. Pokud někdo odesílá ve velkým, je pro něj asi pohodlnější, naložit to nějaký přepravce. Ale mě osobně jímá hrůza, kdykoliv mám něco od přepravní společnosti přebírat.