švejk

jasne, me to je jasny, ze lidi, kteri by jeste k svemu profesnimu a osobnimu zivotu, vzali jeste brime vedeni klubu neni mnoho ale kdyby se precijen nasel nekdo, kdo by byl ochoten zalozit \"slovenskou pobocku\" PC, bylo by to (podle meho) uplne super to jak je v praxi proveditelne, to uz je vec jina. Ja sam za sebe muzu rict, ze jsem nekandidoval a pravdepodobne v nejblizsich letech kandidovat nebudu a to jednoduse proto, ze bych nedokazal dat ruku na srdce a rict \"budu tuto funkci vykonavat odpovedne\", protoze ackoliv bych rad klubu pomohl, neverim si natolik, ze bych mohl byt v jeho cele. Skoro bych rekl, ze spousta clenu je na tom velmi podobne.

...mimochodem... vzhledem k tomu, ze ja jsem zasadne PRO centralizaci informaci, takze vec jako nove forum, nove neco pro me nepripada v uvahu

ja si taky neodpustim prispevek, abych nebyl pozadu podle me je zakladani klubu v SK relativne zbytecnost. Sem chodi slovaku rekl bych radove mene a je to mozna skoda. Podle meho by bylo lepsi domluvit se stavajicim vedenim (ktere je pouze ceske), zdali by nebylo mozne rozsirit ho o par slovenskych clenu, kteri by mohli zajistovat lepsi podporu slovenskych clenu (napriklad nejakym zpusobem vyresit problemy s placenim clenskych prispevku), slevy v servisech, u prodejcu ND a vubec propagovat PC i na uzemi SK. Ovsem asi by vznikl problem, aby se pak schazelo cele vedeni (jeho CZ a SK skupina).. ale vsecko je nejak resitelne. At uz technologicky, nebo nejakym typem dohody Tot muj nazor. Jinak nepochybuju, ze nejsem prvni koho toto napadlo a ze urcite tento \"zlepsovak\" asi neni az tak moc zlepsovak, jinak uz by se to davno nejak zaridilo

samozrejme, ze se tam cpou vyssi tlaky. Jinak klasicke motory nezefektivnis.. daleko lepe je na tom s vyhlidkami wankel, kde nedochazi k hornim a dolnim uvratim (zastaveni pistu znamena ztratu energie). Vetsi efektivitu by mozna prinesl 2-doby motor, namisto 4-dobeho. Precijen ten se \"otoci\" pouze jednou, nez je pripraven zase k \"akci\" ale podobne uvahy necham spis strojarum, protoze ty na to maj narozdil odemne skoly

no, nevim mam takovy pocit, ze americe uz byl kmin nakopan jiz pred mnoha a mnoha lety. Ikdyz je fakt, ze muj nazor muze byt do znacne miry zkreslen tim, ze ameriku a vubec americky styl ja proste do znacne miry nerad

ja hlasim, ze se taky na chvili otocim mam tam par restu. Vvitty, Pe.Tre, matrixarwen, Ferry... kdy mate naplanovan prijezd?

ja za sebe muzu rict, ze urcite nepujdu, uz mam neco domluveno. Kazdopadne diky za sraz nektere jsem rad videl znovu a jine rad poznal. Tak treba za 2 mesice nashle

to asi na me nebylo, ze? jinak jsem domluvenej s Vertexem, ze se sejdeme na Lhotce v 18:15, takze predpokladam, ze tak do 19:00 bysme tam snad meli byt

jsem malem zapomnel dodat moje cislo je 777899065, takze kdyby chtel teda nekdo hodit z Modran,Pisnice,Libuse,Lhotky,Krce a okoli, dejte vedet..

Prosim ja... z Libuse :-) Taky se mi nechce 10.000.000krat prestupovat :-D

\"VOLVO- pekne auto bez fan klubu a az prilis drahy servis\" <= presne z tohohle mam hroznej vitr Musim rict, ze moje preference se taky schyluji spise k te 407, tedka jsem si procital stare clanky (z roku 2004), kdy bylo auto uvedeno na trh a v podstate z pohledu redaktoru sama chvala. Ale abych byl fer, musim si jeste procist neco k te S60, ale patko79 ma recht, ze ten interier S60 je docela zoufalej. Panove, ja vam dekuji za vase nazory jak uz jsem napsal vyse, zatim to vypada, ze sve \"zavodni barvy\" menit nebudu a zustanu u Peugeotu

Budvar, co ja vim chce hlavne naftu. Takze to asi neprojde.. uz mam par moznych zajemcu, takze uvidime jak vsechno bude. Ovsem az prijde na koupi meho auta, tak to jeste chvili potrva. Protoze mamky auto (Renault 5) uz dosluhuje... docela tezce (s tim uz je to vazne o zdravi), tak se nejdriv poridi 206ka pro ni. Tu s ni budu nejaky cas sdilet a pak hura pro nejake moje.

Moc pekne ja mam vyhlidnute v podstate to same, akorat navic v celokuzi, s tempomatem a v cerne barve.

Jasne, je to sazka do loterie.. ostatne stejne jako se vsim toho jsem si naprosto vedom.

Tak zrovna tento muj vyhlidnuty kousek stoji u jedne z pobocek Peugeot Domansky. Sice to neni 100% zaruka kvality, ale nemyslim si, ze by si dovolili prodavat nejake uplne tyrane ubozaky. Navic bych doufal i v nejakou lehkou zaruku

jeste me tak napadlo, zda se mi to.. nebo interier 407 pusobi daleko vice \"levneji\" a \"plastoveji\", nez interier 406?? Ve 407 jsem sedel dvakrat a navic v noci, takze nemuzu objektivne posoudit, ale abych rek pravdu, tak me to trosku teda zklamalo...

Ahoj, chtel jsem se vas jako zkusenych zeptat. Planuji zmenu vozu ze starsiho na novejsi... a eliminacni metodou mi vypadli dva vozy 1) P407 2.0 HDI sedan, rv.2005 (kuze, navigace, tempomat, ... mam pocit, ze totalni komplet plna) za 220k 2) Volvo S60 D5 (neco jako ZDE) za cca tu samou cenu jako 407 zatim vyhrava P407 (hlavne vybava,cena,ozkousena znacka,rok vyroby,dostupnost servisu,obrovsky barevny display :-) ) ovsem Volvo ma zase jine trumfy (motor,kvalita zpracovani) koupi planuju az na pocatek leta pristiho roku, presto uz ted zacnu projizdet bazary a inzeraty a koukat po nejakem vhodnem kandidatovi. Auto chci predevsim sobe pro radost (je mi 21, rodina hned tak nebude a rad a daleko cestuju - proto diesel a \"ve stredne velkem baleni\"). Proto se vas moudrych ptam. Protoze jsem slysel pomerne rozporuplne nazory na spolehlivost 407micek, chtel bych si byt skutecne jist, ze to nebude \"past na penize\". Nez nekdo napise \"pokud se o to budes starat\", tak bych chtel rict, ze o auto jsem se vzdycky staral, rekl bych, velmi dobre a moje stavajici 406ka se mi odvdecila tim, ze me nikdy nikde za zadnych okolnosti nenechala. To same bych ocekaval od noveho auta. Muzu to ocekavat i od jejiho nastupce? Co jsou nejcastejsi zavady 407? Jste se svoji stavajici 407 spokojeni? Jak je to s predni napravou? Trpi stejne jako 406? ..na predeslou otazku navazujici.. za kolik jsou bezne spotrebni dily? (cepy,loziska,...) Jak je na tom s pohodlim na delsich cestach a vubec dynamikou jizdy? Proc jste si poridili prave 407 v prve rade vy a mezi cim byl vyber?

zdravim, taky se pokusim dorazit :-) akoratze dopravu mam takovou vselijakou berte to tak na 90%

hm, me v praze v dejvicich teda nelitovali... tam je stav podobny, po trave ani pamatky a odvolavali se na zelen. Tedka tam pro jistotu dali zakaz vjezdu aby tam tomu dodali trosku adrenalinu, takze super no :-)

jak rika bonedaddy.. jako snad kazda 2.0+ 283mm

zdravim vas po dlouhe dobe prinasim novinky ze sveta svych novych brzd. Maji v tuto chvili najeto cca 330km (takze jeste zase tolik ne). Vetsina z toho ovsem po meste, odhaduju tak 75% ALE.. 1) brzdy nepiskaji a to jak pri lehkem dobrzdovani, tak pri klasickem brzdeni 2) kdyz jsem mel tu cest ject v sobotu v docela solidnim lijaku, tak se mi za celou cestu NESTALO, ze by nejak upadnul brzdovy ucinek nez se setre voda jako se mi to stalo kolikrate se starymi kotouci (tohle bych pravdepodobne prisuzoval vyfrezovanym drazkam, ktere pomahaji odvadet jak vodu, tak pomahaji uvolnovat plyn, vznikajici pri delsim brzdeni) 3) ve meste to brzdnou silu clovek az tolik nepozna, ani kdyz jezdi pomalu po okreskach... ale pokud clovek chce pribrzdit z vyssich rychlosti (jiz okolo 100km/h), znat to je a to HODNE. Sice jsem zatim nemel moc sanci vyzkouset jak je to treba s vadnutim brzdneho ucinku (predni naprava mi ceka na opravu). Ale az budu mit otestovane i tohle, rad se podelim. Stay tuned

taktez... hodne stastnych kilometriku preji

tohle mi prijde jako dokonaly sberatelsky kousek ikdyby mel bejt nepojizdnej..

teoreticky legalizovat takovouhle prestavbu by asi nemel byt az takovy problem. Pokud vymenis i brzdy (ktere se teda diametralne lisi mezi 1.8 a 2.0 modely) uplne tu legislativu neznam, ale teoreticky pokud bys vymenil veci, ktere se dotykaji jizdnich vlastnosti vozu, nemel by byt problem to nahlasit jako regulerni prestavbu. Samozrejme to auto by pak muselo projit jeste asi nejakymi testy, nez ti to uznaji.. ted otazka, jestli to za to stoji. Nekde (link uz jsem nenasel) jsem cetl, ze by neco podobneho jit melo. Ale rikam, bude to hrozna obihacka a to auto musi projit testy jizdnich vlastnosti. Moje rada: kup si radsi novy, silnejsi auto.

tak to asi hodne zalezi na slozeni ty gumy, ne? ..bych rek (to huceni)