Jak uvádí manuál: Kontrolka autodiagnostiky motoru: Indikuje poruchu vstřikovacího nebo zapalovacího systému..pokud po nastartování nezhasne, popřípadě nesvítí po zapnutí zapalování do 2. polohy, obraťte se na servis sitě Peugeot. Je-li vaše vozidlo vybaveno katalyzátorem, může dojít k jeho zničení!
Takže zase taková prdel to nebude, i když ta kontrolka nemá červenou barvu.
Já mám auto z 92. roku, nalítáno 120000km a spojka zabírá tam kde má- těsně před polovinou. Takže to že zabírá až úplně nahoře asi taky nebude úplně ok, ne?