hribe

Ja si myslim, ze ja mam stejnou sedou metalizu jako mas ty a na stitku dveri mam : ETHC** 2721 Aspon si myslim, ze je to kod barvy. Je to starej model z roku \'99. Prave taky premejslim, ze bych si v peugeotu objednal sprej s touhle barvou, ale ty vase kody jsou uplne jiny - cim to ? Diky za odp, hribe.

ja sem resil, jestli mam koupit 2.0HDI nebo 2.2HDI anebo 2.2i a dat ho do plynu Nakonec mam 2.0HDI, nechal sem to chipnout na cca 100kW (za 2.5tis se to uz dneska da poridit, je to bez problemu, zatim ...), jede to velmi slusne, na dalnici urcite dobry, ale ja osobne sem dost zklamanej z vlastnosti toho motoru predevsim ve meste. Proste ten diesel zdaleka neni tak pruznej jako benzin, na 4-ku s s tim stezi da jet 50km/hod a je to hlucnej motor. 2.2HDI sem bohuzel nemel moznost hloubeji vyzkouset 2.2i s plynem by me vyslo na 2x tolik, je jich malo, takze vyber nic moc, ale myslim si, ze motor by to byl urcite mnohem zabavnejsi ... hribe

Tak uz je to tady, cekal sem to sice az pri vetsim ochlazeni, ale prislo to driv Nemel byste nekdo ideu, kde mam zacit ? - Dalkovym centralem ani nezamknu ani neodemknu. Vzdy je slyset jenom \"snaha\", nekdy ani to ne. - Klickem otevru pouze ridicovy dvere. Pak otevru postupne vsechny dvere zevnitr. Pak kdyz klickem zavru ridicovy dvere, tak se zamknout oboje zadni dvere + paty dvere. Ovsem spolujezdcovy dvere se nezamnkou. - Stejny je to, kdyz zamknu klickem dvere u splojezdce. Zase se zamknou pouze zadni a 5-y dvere a nezamknou se zase dvere u ridice. - ze by to byla ta jednotka centralu ? hribe

ja mel asi trochu jinej problem, me se proste na dalkac nezamklo ani neodemklo nic, akorat sem slysel \"snahu\" vyresil sem to nakonec tak, ze sem najekym iteracnim zpusobem dospel k zaveru, ze to delaj dvere u spolujezdce zahejbal sem s stim tahlem pomoci ty packy u kliky dveri a pak zacalo to fungovat, pro jistotu sem pak jeste sundal tapec a prostrikal tam tahlo wd-ckem ... zatim to chodi, ale v zime bude hur ... hribe

diky za odp. prelamany kabely to nebudou Spis si myslim, ze bude spatnej jeden z motorku, protoze je slyset jako \"snaha\" ostatnich centralu, tak zrejme jeden je zaseklej, tudiz asi zere hodne proudu, tudiz klesne napeti pro vsechny ostatni motorky. Spatnej bude jeden predni, skoda jen, ze nepoznam kterej, takze budu muset sundat tapecy obou prednich dveri ... diky, hribe

Myslim, ze me dneska postihnul stejnej problem - kdyz chci auto dalkovym centralem odemknout, tak jenom slysim \"snahu\" motorku v zadnich dverich, ale jinak se nic nedeje. Zadny dvere se neotevrou. Kdyz odemknu manualne, tak se ani zadny dvere pak nazavrou, zase je slyset jenom nejaka jakoze snaha nekterjech servomotroku-asi zadnich. Tys to nejak vyresil ??? hribe

diky myslim, ze ackoli jsou cyklony krasny kola, tak bohuzel na 406-ku se prilis nehodej, jsou moc maly, musely by bejt 16\", pak by to slo ... hribe [upravil dne 21/8/12 10:37 od hribe] [upravil dne 21/8/12 10:38 od hribe]

Nemate nekdo nahodou fotku 406-ky s original Alu 15\" Cyclone ? Idelane starej model 406. Diky, hribe.

Jenom takova kuriozita : da se to vyloupnout i fotbalovym micem. Parkuju u sportovniho hriste. Jednou sem nastupoval do auta a koukam, ten plast od ty lapicky sem mel na sedacce. Po chvili premejsleni sem vydedukoval, ze to zpusobil muze dobre mirenej vysokej pretazenej centr. Dukazem byla i antena, ktera byla ohnuta a lezela skoro na strese ackoli normalne je vic vztycena. Mam verzi se sibrem. Takze asi tak ... hribe

Tak ja sem vas kluci bohuzel musel zradit. Presel sem ke 406-karum = zmena +1. V necem sem si pomoh, v necem byla 405ka mozna lepsi. Celkove mi to pride, ze cim novejsi auto, tim horsi materialy ... hribe [upravil dne 13/8/12 13:41 od hribe]

Nemel by nahodou nekdo naky fotky, jak vypadaj tyhle potahy http://www.autopotahytaso.cz v realu v aute ? diky, hribe

tak je to asi normalni ... ja mel kdysi 306ku 1.9TD a taky si mysim, ze ten motor zvladal nizky otacky lip, pak sem mel 306ku HDI (66kW) a tam si taky nepamatuju, ze bych mel tenhle problem. Asi je tam 4-ka kratsi ... to je jedno, proste holt budu jezdit za 3, neda se svitit jinak celkove musim rict, ze me ten motor pride docela hlucnej, hlavne pri rozjezdu 1-2, pak od 60km/hod uz to neni tak zly. dik za reakce, hribe [upravil dne 30/6/12 20:56 od hribe]

jo, folie - to je to spravny slovo asi pudu tou cestou autofolie ... diky, hribe

Hosi, co mate 2.0HDI, reknete mi, jestli jezdite 50km/hod po meste na 4-ku nebo na 3-ku? Ja na 4-ku muzu jet tak 55km/hod, 50-kou tak akorat treba z mirnyho kopce, jinak se motor podtaci a trochu jako vibruje-rezonuje cely auto. Tak vetsinou musim radit 3-ku. Me prekvapuje, ze ten motor je tak malo pruznej. Asi 5 let sem s dieselem nejezdil a mozna sem uz zapomel, jaky ma vlastnosti. Mival sem tenkrat 306ku 2.0HDI a myslim, ze si nechala libit vic, ale mozna uz ti to spatne pamatuju Diky za rekace, hribe.

Neresil ste nekdo tuhle vec ? Ten potah uz je popraskanej a odlupuje se. Tak si riakm, jestli to nejde necim nahradit, nebo jestli bych to treba v Peugeotu nekoupil. Taky me napadlo to nastrikat matnou cernou barvou, ale to asi neni nejlepsi napad. hribe

Kdysi sem mel taky Simsona a taky obcas \"vynechaval\", byla to starsi 6V verze. Zkousel sem zapalovani a vsehcno kolem elektriky, ale problem byl nakonec v privodu paliva. Asice v karburatoru je plovak s jehlickou, kdyz se komurka naplni, tak jehlicka uzavre privod. Ten plovak je dvojitej a v mym pripade byl spatne ohnutej, jeste k tomu byl cinovanej, takze tezsi. Takze palivo tam po naky chvili nakonec zase nateklo, ale pri jizde do kopce se tam nedostavalo dostatecne rychle. Chvili mi trvalo, nez sem systemem pokus-omyl nasel spravnej uhel ohnuti plovaku, aby nezaviral prilis brzo, ale aby zas netek benzin z karburatoru prepadem. hribe [upravil dne 20/6/12 14:27 od hribe]

poslal sem ti sz petr

Diky za kontakt, asi ho zkusim. hribe

zdravim, neznate nahodou nekdo nejakyho levnejsiho klempire a lakyrnika v Praze nebo okoli ? diky, hribe

jeste bych mel asi dodat, ze teplota motoru je v poradku

Pratele, nejak mi prestalo fungovat topeni. Je to 405-ka \'95, verze s klimou. Kdyz nastavim packu uplne do cervenyho (na max. teplotu), tak fouka jen vlaznej vzduch. Ventilator pri tom bezi dobre. Je jedno, jestli je klima zapnuta nebo ne, porad pouze vlaznej vzduch. Nemate nejakej napad, cim to muze bejt ? V tomhle pocasi docela problem ... Diky, hribe.

Stalo se mi to samy postupem casu u obou stahovacek prednich oken - mam 405ku, v tom stahovani sou takovy umelohnotny ozubeny kola, na ktery se namotava lanko, cely je to v takovy plechovy krabicce, ktera se da rozebrat, je to na 2 srouby. Dost blbe se to ale dava cely zpatky, je potreba spravne to lanko namotat, aby se mohlo volne namotavat i rozmotavat. Nevim, jak u stresniho okna, ale je dost mozny, ze ten dil bude stejnej jako u el. okna. Ze bys ten dil moh eventualne puzit z naky stahovacky okna, pac to je castejsi nez sibr. Jinak bud rad, ze nastal zrovna ten pripad, ze ti sibr nejde otevrit. Me se to stalo naopak tzn. okno sem stahnul, ale neslo vytahnout. Byl sem zrovna nekde v Rakousku, venku bylo asi 10 st. C a byl sem na dalnici - sranda Nakonec s krupanim vyjelo, kdyz sem mu pri tom dost pomoh rukou ... hribe

diky, zkusim kontaktovat, uvidim ...

Mam vyhlidnutou 406 2.2HDI \'02, bazar, kousek od Hradce Kr. Shanim mechanika s diagnostikou, kterej by se pripojil a zjistil, co pripadne hlasi ridici jednotka za chyby, zkontoloval popr. overil pocet skutecnych km, pokud to pude atd.... Idealne nekdo z okoli Hradce nebo Prahy. Neznate nekoho takovyho ??? Diky za odpovedi. Samozrejme za sluzbu zaplatim, dovezu z domova do bazaru a zpet... hribe

lepsi obr.