John_Ice

Jo a aurka bych se nebál...je to pomalu stejné,jak když nakupuješ přes net u prodejců...taky se najdou ,,zloději,, jak tam tak tam

Hakr není špatnej,ale někdo prostě slyší na Thule či Neumann.Jinak ty zámky jsou tam stejně pro okrasu,je v v měkkém plastu a když za to zatáhneš máš to v ruce a můžeš to v klidu odšroubovat...prostě to jenom líp vypadá

přesně tu spotřebu neřeš a nebo nekoukej na pp...když najezdíš třeba 1000km a potom budeš stát chvilku,tak ti to nebude stoupat,ale když najedeš 10km a zastavíš,tak ti to bude stoupat...je to úměrný k náběhu km,to je přece jasné.

ja som sablony vedel odlepit takze som usetril vsetky. mam na vsetkych sklach, dokonca i na malych trojuholnikovych a zrkadlach detto... dohromady 15 vyleptanych kodov. to shark: ano vyleptal/vypieskoval to predosly majitel. vo vyrobe sa to nerobi. aspon som o tom nepocul ani nevidel. pri leptani treba dat pozor, ak pofukuje vietor tak to unasa tie vypary a za nalepkou, resp. okolo nalepky v smere vetra to tiez jemnulinko nalepta, preto odporucam sablonu este aspon okolo 3cm oblepit paskou. [upravil dne 30/9/10 od Marcel00] Hlavne treba ma pri sebe vlhkú handričku a chvíľu počkať kým to aspoň trochu nezaschne a prípadné \"stekance\" hneď zotrieť a robiť to pri peknom počasí A nebo v garáži

Možná když se v pošťouráš v datech,tak určitě,ale proč chceš,aby to svítilo dřív?To stačí nastavit,aby ti hned po nastartování se rozvítili.Tady chtěj spíš,aby se rozsvítili dýl,protože se rozvěcujou moc brzo,když je pod mrakem či když už se trochu stmívá a mají led světla k tomu. Deštovej senzor sice pracuje jak prší,ale jestli jste si všimli,tak taky stačí,když jedete pod stromy a hází to stín,tak to začne taky kmitat,takže na stín to reaguje taky

značka gigabyte....jinak jestli nejsi náhodou nabitej statickou el. Budeš se muset uzemnit.Ale jestli ti to odchází doma a v práci ne,tak věř,že to jsou napěťové špičky...že ti to chvilku šlape a potom konec to je přece normální...napětí tam vlítne a máš po.Zkusil bych nejdřív si změřit domácí síť co a jak

a nespadlo ti to do nouzáku a že máš FAP v hajzlu?vždyt tu je toho tolik o tom napsáno...ale že by o tom nevěděli ani v servisu ? [upravil dne 30.9.2010 od John_Ice]

No a jsme u toho...když budeš tahat karavan,tak prostě nějakejch 66kw je nedostačující...min 80kw

máš to i na střeše?jak tam píšou?

chtělo by to vymítače ďábla

záleží to na každým...když chceš prodloužit životnost chladiče,chce to měnit,když ti to je putna nemusíš nic a jenom to držet hodnotu °C,která ti vyhovuje.

Takže jsem koupil od pp205klíč...tímto děkuji:papa ,ale problém je,že vůbec nevím jak se to přehodí. když to otevřu tak na mě vybafne vlastně ten čudlík a mě to připadá,že je to zalisované v umělé hmotě.Kdo už to dělal a umí to,abych to zbytečně neporouchal.dík ....tak jsem to už konečně přehodil... [upravil dne 28.9.2010 od John_Ice]

no a nebo taky něco jiného

při startovacích kabelech musíš mít druhé auto nastartované už jsem viděl pár chytrolínu co točili točili a potom ani jeden ani druhej už neodjel a v zimě to zabbolí dvojinsobek

ale kdo říká,že tam je baterka,která vyjela z fabriky,vždyt určitě víš,že je nejednoduší si baterku vzít a dát tam tzv. dojezdovou,co vydrží pár startů. podle mě teda to auto kupovala už použité,snad se nepletu . takže je tam ta možnost

hajzl hladovej,nic mu nedám a utáhnu mu opasek Fajn,už jsem se bál,že je to v čudu a že jsem šáhl vedle.Prostě dolít na max a potom do těch 15t km by to mohlo vydržet...no čas vše ukáže.už vím proč tam je ten snímač na hladinu oleje,tady to rozhodně využiji

ale jo,ale je to tvoje téma a tak zas je to škoda tu psát nesmysly.Jsem i rád,že jsem k tomu dostal i kola na zimu a vzorek je docela dostačující,takže i todle mě letos mine.Příští rok mě čeká rozvody a možná ten kaťák,ale to nevím stále přemýšlím-je čas,ale když řekneš časem,že to má menší spotřebu až o 1l a více tak budu uvažovat(sice tolik nehledím na ni-kecám ,ale určitě to potěší,že bych přispěl k životnímu prostředí). Hele kolik ti to žere oleje? Ted jsem měl 10let naftu a nedolejval jsem.Ale tehle ,,žroutík,, žere i olej.A právě,že jsem někde četl,že benzíňák je na spotřebu oleje trochu náročnější.Já jen,jestli nemám něco z motorem za tu dobu jsem tam nalil cca0,5l

Směs by se měla měnit,aby neztratila antikorozní prvky.Zelená 3roky,červená 5let a ty se nesměj míchat,jinak se zdrcnou.Je to napsané i na návodu nemrznoucí směsi.

Sice si dáváš vlastní dily,ale ty přece stejně musíš koupit,ale nechme to ať ti to tu zbytečně nezaspamuji...ale nadruhou stranu já mám auto za 200 ty za 100,takže asi jsi na tom líp,ikdyž do toho leješ prachy,ale ja říkám,jakmile to auto víc stojí než jezdí(opravy)tak musí z domu

Jak se říká,,auto nejdražší člen rodiny,, ale koukám,že ty z toho máš radost Já jsem s tím najel něco přes 3 500km a ještě jsem neinvestoval(když nepočítám ty serepetičky kolem dia=pp)jenom ten kat mi to kazí...kdybych takle měl investovat to bych se.... [upravil dne 23.9.2010 od John_Ice]

no když máte druhé auto tak přehod baterku...aspoň budeš expert na vyndávání baterie.A nebo nějakej zdroj co má 12V stejnosměrný napětí.(třeba trafo od autodráhy či mašinek)...teda jestli můžeš tam přitáhnout 220V [upravil dne 23.9.2010 od John_Ice]

,,Kontrolka systému omezování emisí škodlivin,, a ta ti svítí?

Jestli to říkaj tak to bude asi pravda,bylo tady hodně napsáno o těch nepovedenejch čepech a,že když to nechá člověk bejt,že mu odejde i náprava. jestli se teda pletu,tak to se omlouvám.

určitě Ale jak se říká kdo chce kam....a ještě chybami se člověk učí.Jsem taky vyléčen a hlavně poučen.

Tak to slyším poprvé někoho,kdo by nechtěl jednoduše vydělat