jistě je to otázka priority...ale když si koupímauto na popojížky a ,,rodinné,,budu mít zaparkované,tak moc toho neušetřím...neříkám že neušetřím ale nebude to tolik.Něco to bude stát(pořizovací cena)+určitě nějaké opravy(malá pořizovací cena větší opravy a obráceně)a rozhodně mi to nebude žrát mín než 6l...takže ,,návratnost,,??Auto v garáži třeba za 300 000kč neježděné(za 5let ,,neprodejné,,) -spotřeba cca12l/100km a auto malé ježděné za 50 000kč spotřeba 7l(benzín) 5-6l(nafta) ale rezavé bezpečnost na 0 a podle mě nafták stále v opravě.Rozumím ti,ale myslím si,že mít pro sebe 2auta je větší luxus než mít jedno které víc žere(jedině ho nekupovat).
Mám v rodině 2auta(106-44kw) taky,ale s tím jezdí manželka jenom rachotu...já vozím děti...jasně že si ho sem tam vemu,ale tam je tak nalítáno 10 000km/rok....tady těch 15 000km.
a je jasné,že kdybych jezdil jenom po městě,tak si tode asi kupovat nebudu...tyto motory jsou stavěny hold na jízdu,to jsem už zjistil.(kolín-praha=jenom po okraj tak i nepředpisově 110km/h=7,5l a to si myslím že to za to stojí)
[upravil dne 14.12.2010 21:00 John_Ice]