Ladman

a budou tam čepovat přímo z tanků jednu specialitu, tzv. kroužkovaný ležák:potlesk:potlesk:potlesk. Rozhodně nepatřím mezi fandy Budvaru dvanáctky a už vůbec ne desítky (nejlepší pivo na světě je plzeňská dvanáctka), ale tenhle ležák, to je něco. Dá se sehnat pouze v několika restauracích, v lahvích se neprodává vůbec. Co se týká výrobního postupu, moc o tom nevím, akorát, že do původního ležáku se před dokončením přidávají tzv. kroužky. Což jsou nějaké kvasinky. Rozhodně doporučuji (na rozdíl od ostatní produkce zmíněného pivovaru:xvul).

taky si myslím, že 55 Ah baterka je pro mé auto dostačující. Nikdy jsem ani v jiném autě silnější neměl a vždy byla dostačující.

no právě. Jednak mám strach, že tam ten novej mikrospínač nebude správně sedět a taky, že mi to někdo zku*ví tak, že budu donucen si za 3.500,- koupit ovladač nový.

tak jsem dnes ráno šel do auta už přes houkající alarm:xvul, neboť jsem ho tlačítkem nemohl otevřít:myslim. Zajel jsem do výše uvedené speciálky u nás a s tím, že koupím nový mikrospínač. Ale mikrospínač alespoň přibližné velikosti je nejspíš dost problém sehnat. Buď měli moc malé anebo zase moc velké. Koupil jsem tedy ten větší, ale nejsem si jist, zda mi ho do ovladače vůbec bude někdo schopen dát:(

2. vypáčeno kuchyňskou lžičkou - já měl ale na mysli ten integ. obvod uvnitř (taky vypáčen) 3. Kontakt elektronik, s. r. o. - Nová ul. - máš pravdu 4. klíč mám i náhradní, ale ten nemá dálkové ovládání 5. stačí

2 Sarkomi: do toho se sám v žádném případě pouštět nebudu. Asi si pro to příští týden zajedu na Palačák, ta prodejna s elektronikou je v Baarovce? Ještě dotaz: jak se celá ta vyfocená část vyndavá z toho klíče? Je to tam nějak nasazené? Mám strach, abych něco nepoškodil.

to tlačítko je tam jedno? Jak koukám na tu fotku co vložil Sarkomi, tak ho tam se mi zdá vidím. To se tam nějak pájí?

2 Ferry: a jak ty mikrospínače vypadaj, respektive jak se k nim dostat?

a ten snímač je v autě kde?

to s tím kontaktem se mi zdá víc pravděpodobný. Jak se k němu dostanu abych něco nezničil? Musí se nějak vyndat ten integrovaný obvod uvnitř klíče?

poslední dobou se mi stává, že mi občas nechce reagovat centrální zamykání na povel dálkového ovladače. Je v podstatě jedno, zda auto odemykám, či zamykám. Někdy to jde dobře a někdy musím mačkat jak zběsilej. Podotýkám, že to dělám přímo u vozidla. Zdá se mi, že když mačkám tlačítko větší silou, je to lepší. Zatím se mi to vždy povedlo ovladačem otevřít i zavřít, i když to trvalo delší dobu. Říkal jsem si, jestli to nemůže být baterkou v ovladači, přesto, že dioda bliká docela dost. Baterii jsem i tak vyměnil, ale problém stále přetrvává.

2 Mares: na příští rok mi to spočítali na 4404,- Kč + těch 580,- Kč. Letos jsem platil ale míň, mám pocit že cca 3.100,- Kč. A to mám maximální bonus. Ale koukal jsem, že i ostatní pojišťovny citelně podražili, i výše zmiňovaný Triglav. Letos byl dost lacinej, ale na příští rok taky zdražili. Ale je fakt, že pojistka od nich je o pár stovek levnější než mám já.

nemáš za co, rád jsem pomohl:super. Ale kalíškem při případném setkání určitě nepohrdnu. Dej pak vědět jak si pořídil:papa:papa:papa teď jsem si uvědomil, že jsem nahoře psal do Liberce, což je samozřejmě blbost, správně je do Jablonce:mad: [upravil dne 20/11/07 Ladman]

Dík za optání....ten borec měl s toho takový strach že do toho nakonec nešel......:nevim kdyby nebyly ty budějice tak daleko tak bych jsi dojel k tvému známému co ti to dělal..... jo, je to přeci jen kus cesty. Ale něco ti poradím. Zkus zavolat do Liberce, aby ti nějaký servis na montáž jejich alarmu doporučili. Oni přímo vydávají certifikáty pro ty, kdo jejich alarmy montují do aut. Alespoň ten známý to má. Myslím si, že to nedostane jen tak někdo, že buď si je školí a nebo prověřují jejich odbornost. Taky jsem se kdysi pěkně spálil, když mi v Budějcích ve firmě Auto-Hifi dávali do Tempry alarm ATC. Jednak nefungoval tak jak měl a když jsem s tím byl u toho známého a ten viděl jejich zapojení elektriky, řekl mi, ať jsem rád že mi auto neshořelo. Nafotil si to a ty fotky dodnes má. Takže na to bacha ke komu auto dáš, aby se ti v něm rejpal.

Já za stejně staré auto jako máš ty, ale ještě trochu dražší kategorie, a s motorem o malinko větším objemu, platím ročně 12.800,- havarijka + krádež + pov. ručení + čelní sklo, tak ses asi informoval u špatné pojišťovny... Tohle je u Triglavu, spoluúčast havarijka a krádež 10%/min 10tis, varianta 5/5 byla dražší asi o patnáct stovek, pokud dobře pamatuju jo, to není špatný. To jsem se ptal před pár lety u Allianz

2 Přema: mimochodem jak si na tom ty s Jablotronem?:papa

2 jozesv + oddie: jasný , že to většinou nepokreje zdaleka celou škodu, ale pořád lepší 25 táců za 580,- /rok, než nic. Na havarijku jsem se kdysi informoval a řekli mi cca 20 000,-/rok. Takže jsem to ihned vyloučil.

Já mám pojistku u ČPP, sice cena nic moc, ale mám k tomu přikoupenej balíček za 580,- Kč/rok, který obsahuje: Pojištění čelního skla - maximální limit plnění 5 000 Kč, spoluúčast 500 Kč Pojištění střetu se zvěří - maximální limit plnění 25 000 Kč, spoluúčast 2 500 Kč Úrazové pojištění sedadla řidiče - maximální limit plnění 200 000 Kč Mám to speciálně kvůli té zvěři, člověk nikdy neví kdy někde sestřelí srnce a to jsou pak pálky za opravy.

2 Radek Hurvajz: taky mám 55 Ah:super, sice pofidérní značka, ani nevim:bojim jaká, ale známý prodejce mi ji doporučil. Dal jsem za ni po slevě asi 1000,- Kč. Zatím je OK (mám ji 1 rok). Měl jsem 55 Ah na 405-ce i na Tempře a nikdy žádný problém. Jen Bannerka na 405-ce vydržela podstatně déle (asi 6 let), než AKUMA na Tempře (asi 3 roky). Ale se startováním a dobíjením nikdy žádný problém nebyl:papa

taky šíbr z vlastní zkušenosti nedoporučuji. Pokud je funkční, je fajn, ale jak se začne sr...t, tak lepší ho nemít. Řešil jsem ucpané odtokové kanálky, s tím související zatékání do interiéru a taky prasklé lanko, které se nedá samostatně koupit. Nyní mám air condition:super a ta je stokrát lepší než celej šíbr.

Tak jsem dneska viděl v "Penny" H4 a H7 po dvou kusech v balení za 99,90 Kč P.S. taky nejsem "dýler". to už je rozumná cena:super. Za těch 150,- je to dost drahý. Já dnes kupoval v mototechně 1x H7 a 2x5W žárovky do parkovaček celkem za 53,- Kč. Ale dodávám, že zde mám na nákupy slevy:D [upravil dne 14/11/07 Ladman]

tak se omlouvám:mad:, údaj 2,8 na zadní kola beru zpět. Správně je 2,4, dnes jsem se na to koukal. Jinak 3,2 při zatížení platí

on senzor deště nebyl ve standardní výbavě?:o:o

break má na zadek předepsáno 2,8, jinak předek je stejně jak u sedanu. Při větším zatížení kufru se doporučuje foukat zadek na 3.2.

souhlasím se s Shreekem i Medvědem, taky to tak dělám. Jinak doporučeno je převažovat po ujetí 5000 km a stejně tak by se mělo jezdit i na geometrii, ale je to opravdu jen doporučení, neznám nikoho včetně sebe kdo by to tak dělal.