myryn

K aditivu zasílám všem pro informaci majly s profíkem (původně jsem měl "favouša" proto ten omyl benzín - nafta). Dobrý den, uvedený způsob ošetření motorové nafty předávkováním mazivostní přísadou je náhradní řešení, jen pokud nelze zajistit vyčerpání nádrže a natankování kvalitní motorové nafty. Toto opatření je sice odzkoušené, ale provádíte jej na vlastní riziko s předem neznámým výsledkem. Z přísad doporučuji vybrat takovou, u které garantuje výrobce mazivostní vlastnosti. Informace můžete čerpat z nezávislého testu jehož výsledky najdete na: http://www.petrol.cz/download/Test_aditiv.pdf Rozhodně motoru neublížíte, když jednorázově mazivostní přísadu 2-3krát předávkujete. Ing. Miloš Auersvald - vedoucí odboru laboratoří Ústav paliv a maziv, a.s. Praha tel. 731429194, 321713078, 321750266 fax. 321725288 e-mail: milos.auersvald@upmas.cz web: www.upmas.cz Od: myryn.m@seznam.cz Otázka: Dobrý den, včera si mi stala nepříjemná událost - když jsem omylem do svého vozidla Peugeot 306 s motorem 1905 ccm, 60kW, jedná se o "turbodiesel " natankoval asi 2,5 lt Naturalu 95 a po tomto zjištění jsem nádrž doplnil 43,5 lt Nafty. Ve vašem "Oddíle pro motoristy" jsem se dočetl o podobném případu (poměr benzín - nafta byl ale horší 1:4) bylo tam doporučeno ihned nalít do nádrže tzv. Přípravek do nafty obsahující "mazivostní" přísadu. Prosím vás tedy o sdělení obchodního názvu tohoto přípravku pod kterým je k dostání u benzínových pump. Za brzké vyřízení dotazu děkuji P.S. Sám odborník nic nedoporučuje, ovšem po přečtení "testu" vychází nejlépe VIF - super letní aditiv. Postupoval jsem dle rady odborníka, vlastně testu - nalil jsem to do nádrže, zatím se nic nestalo (doufám, že to "Pažout" přežije). Stalo se vám taky něco podobnýho ???

A co alkohol u cyklistů ? Žádná změna ? Ne že bych jezdil do místní restaurace na kole a pak se na něm zlomenej vracel ale člověk má pomalu strach, když jede na kole někam na vejlet si dát někde škopek na osvěžení. Byl jsem svědkem toho, že poldi číhali za rohem knajpy a kontrolovali kolisty co se zastavili třeba na oběd a dali si k tomu pivko.

Měl jsem při stírání podobný "hnusný" zvuk než se stěrače rozhejbaly - ustal po prostříknutí táhel stěračů.

Až ho (nebo je) ty zmetky chytneš - přeraz jim haxny - dosvědčím (a asi nebudu sám), že upadli ze schodů !!!

Já mám na 306 turbo, bez klimy, obsah 1905 ccm,66 kW dva kousky.

To Jogin : Co to je za aditivo ??? Máš benzíňák nebo nafťák ??? Pomáhá to fakt ???

Naprostý souhlas - rozvody jsem měnil cca před 3 měsíci - hned co jsem "Pažouta " zakoupil v baziku. Cena cca 2700,- za matroš - řemen, napínací kladky. Práce mechanika 500,- (dobrý známý) doba cca 3,5 hod i z přestávkou na kávičku (žádnej spěch).

Mám dotaz na vaše zkušenosti s H7mičkama- na NETU cena 40 - 80 Kč. dnes jsem si chtěl koupit 2 ks - 1 ks rezerva. Poté co mi bylo sděleno , že 1 ks stojí 120,- Kč jsem si vzal jen ten jeden ks. Prý ty levné za nic nestojí, jaké jsou vaše zkušenosti ??? Koupil jsem si NARVU 12 V, 55 W, PX 26 d. Díky za informaci.

Eh, sorráč, skleroza povolila "bazmeg"se opravdu odborně nazývá "rojtr" (jak se to píše mě vcelku nezajímá). Ovšem v těch menších obcích (cca 20 - 30 km do tzv. okresního města) jsme rádi, že se vůbec přes nějakého provozovatele a jeho převaděč vůbec na NET dostaneme.

Jo a té rychlosti - mám ten základ. Ale pokud jsem to x krát měřil přes "speed" nebo "adl" vždy jsem měl naměřenou rychlost vyšší (obě dvě - do PC i ven) než platím (je to samozřejmě měření pouze informativní)

Doporučuji WiFinu (bezdrát - vzduch), ovšem počáteční náklady u mě 6.320 Kč (antena, přístroj na půdě - teď si sakra nemůžu vzpomenout jak se ten "bazmeg" odborně nazývá, svody - kabeláž, kabel od anteny k "bazmegu", práce technika, aktivační poplatek). potom jde o rychlost jakou chceš být připojen. Pro "běžný" provoz - prohlížení stránek NETU (bez hraní her přes NET) by ti mohlo stačit to základní /mám ho taky/ 64/192 - platím za to 250,-/měsíc. Ovšem stahování filmů, hudby... by ti trvalo hrozně dlouho. Záleží na tobě a místnímu provozovateli (ceny se liší a o dost) co by ti mohl nabídnout. Pokud bydlíš v paneláku - můžete se dohodnout s jednotlivými nájemníky a pak to máte levnější.

To není zas tak špatný - aspoň můžeš slavit narozky 2x !!!!!!!

Taky se mi podobné zvuky ozývaly za zadní části vozidla - ovšem jen do tý doby, než jsem si udělal pořádek v kufru:papa:papa

Jeto záměr výrobce, páč když ti někdo na parkovišti lehce brnkne do zadního nárazníku - musíš hned vyměnit zadní světlo !!!!

Jo toto je vynikající téma (ale opravdu) stává se mi to při vystupování lidí ze zadních sedel, nebo pokud je na mě "Pažout " nasrán tak se to ozve i při "pouhém" výstupu řidiče - pokud víte čím to je /zadní tlumiče to nejsou/ - děkuji za informaci.

Souhlasím s "Ferinem 007" stejný případ jsem měl s "favoušem" - při určité rychlosti začalo (čvachtat řízení) kmitat - ovšem po přezutí zima-léto a vyvážení to ustalo.

No o to se právě jedná - jedna (na pravé straně je kovová, druhá na levý je z plastu!!!) Proto mě to udivilo !!!

Koupil jsem "Pažouta" v baziku, dali mi k němu 2 klíče - jeden mechanika, jeden na DO, když jsem se ptal na kartu s kodem na přidělání klíče - neměli nic.

Omlouvám se za předchozí prázdnou zprávu. Mám dotaz : - měnil jsem si kosti u "Pažouta 306" (tyčky od stabilizátoru k tlumičům), prodejce mi prodal jednu kovovou - na pravou stranu a druhou plastovou na levou stranu, prý to tak má být - je sice pravda, že to tak bylo po předchozím majiteli, ale myslal jsem si, že se mu jinou nepodařilo sehnat. Pokud někdo víte, proč tomu tak je, tak mi to prosím sdělte (abych nenatáhl paprče úplně blbej..........)

Pro Radek H. : Pravidla jsou mi naprosto jasná !!! Udivilo mě akorát to - že jednou chce na 307 a za chvíli na 406 ???

Pro "Pažout 306" sám dávám (po "x"tém zkoumání na NETU) Mogul GX - FE PRO 10W- 40 polosyntetika.

Divné, opravdu velice divné "Bizo", na kterým parkovišti se "pokoušíš" Pažouta" nastartovat ????

Mám 306 - zajímal jsem se o podobné knihy (opravdu stojí kolem 600 Kč). Ovšem odborná kvalita nic moc (v porovnání s dokumentací s např. Trabant, Favorit,Fiat).

Jo, a ke spotřebě - když jedu sám - tak 5,4 - 6,0/to je max/ (je to TD), když moje stará - tak asi 6,5 - ?? Má hroznou sílu v pravý noze !!!

Mám "Pažouta" 306 a páč má obsah 1905 ccm pojistil jsem ho u Wustenrotky (omlouvám se nechci nikomu dělat reklamu) - vzhledem k max.bonusu platím za rok 2.574,- Kč. /základní činí 6.360,- Kč/