jardazmostu

Díky,to znamená,že tam měl někdo přede mnou toto-viz

Zdravím,mám dotaz. Nevíte někdo k jakému zařízení je tento konektor. A zapojení? Díky.

Ramínko zadního stěrače se stírátkem ks 274,-Kč vč DPH:papa

http://www.edisk.cz/stahni/07194/manul_307-Peugeot.rar_41.7MB.html

Díky za reakce:D Takže to nechám až se to provalí,když to vydrží tímto způsobem dalších 150000km budu spokojen. Pak půjde do světa:papa

Nikdy jsem nevařil. A už mě to dělá od začátku co to auto mám,to už by se to těsnění provalilo.To je letos čtyři roky. Spíš mám dotaz,že jestli se nedá něco nalejt do chladící kapaliny aby se to uklidnilo:)

V peugeotu sdělili vše OK. Od té doby najeto fakt 150000km. A nevím co to je:myslim Proč měnit těsnění??? Tlakovka v pořádku!!! Vyměníš těsnění a bude to stejné Může být mikro v hlavě-a to nikdo nepotvrdí Škoda

v Mostě.

Zdarec pežoťáci:papa Už jsem se tady o tom zmiňoval asi před 150 000km,dělá to pořád. Na tlakovce to bylo v Peugeotu a nic nezjistili-vše v pořádku. Jakmile doleju vodu,tak zase vyletí a pak to dá tak 3měs klid a nedolívám.Pak jde teplota nahoru,tak zase doliju a pořád dokola už 4 roky.Hadice natlakovaný tak nějak v normě.Víčko od expanzky vyměněno,termostat také,tak co s tím:myslim Něco nalejt do vody? Já si myslím,že jdou výfukové plyny přez nějakou mikrotrhlinu do vody.Olej neubývá a voda v oleji také není! Odvzdušnění/zavzdušnění vše už také proběhlo... Jinak auto až na pár maličkostí z běžného provozu šlape jak hodinky. Díky.

hm takže koupit nové čidlo:o

díkes tam je nějakej odporovej trimr na kalibraci:myslim

Zdravím - nevíte někdo jak ho zkalibrovat to podělaný čidlo na zrcátku.Venku je 0°C a mě ukazuje -9°C.Pak to dělá bordel se startováním. Díky:papa

Díky za info:papa

Mám ten samý problém:( Ukazatel teploty jsem po roce trápení vyřešil,že jsem vyměnil čidlo teloty,cca 15min práce a mám pokoj. A s tím unikáním kapaliny,to nemám stále vyřešeno už čtyři roky.Pokud doliju na rysku je půl litru v trapu a tak přád dokola.Už to asi rok nedolívám,hladina vody stejná a mám zatím klid. Nikdo mě neřekl proč.

Mán v háji zadní brzdy a nevím co tam koupit:bojim ABS,ložisko,průměr kotoučů,desky ... VIN : VF33HRHYB83049277 Eventuelně i přední. Díky:papa Upraven nadpis - puvodně \"Prosim info podle VIN\" [upravil dne 26/1/13 18:00 od Radek Hurvajz] [upravil dne 26.1.2013 18:16 od jardazmostu]

Mám ten samý problém:myslim.Už jsem to tady i řešil.Lítá mě kapalina z expansky,měl jsem to na tlakovce v origo servisu a v pořádku:myslim.Už mám auto cca 3 roky najel jsem na ten problém asi 80000km.Občas doleju kapalinu a to je vše.Tzn zatím to drží až na to dolevání asi 2-4x do roka:papa:papa:papa

Díky moc za info:super:super:super

skus ho napojit na kable a tak skusat.. urcite budes vidiet kde to preskakuje a potom budes vediet.. ja som to robil tak isto.. tak sme to urobili aj z jednim tipkom CD sme vytiahli ale mechnizmus je v prdeli ten co ma vysuvat cd su tam take male ozubene koliecka atie su zodrate takna nich to preskakuje radio je ok iba CD mechanika je zla tak sa chcem spytat ze ci niekto nema mechaniku ??z pokazeneho radia len mechanika aby bola dobra. http://aukro.cz/autoradio-peugeot-citroen-cd-rd4-i1748664061.html

Nemáte náhodou [upravil dne 26.7.2011 od jardazmostu]

Obě

On myslí přímo naše s čím jezdíme:myslim A to vlákno je... Kdo má vyfotografovanou jakou koliv 307 ať jsem nahodí fotky... A teď moje foto... Kterej je ten můj:o:o:o [upravil dne 23.7.2011 02:37 jardazmostu]

zdravím pánové a dámy... mám malý dotaz,nechtělo se mě to hledat:mad: Náhodou jsem zjistil,že při teplotě kdy sepne sahara a vypnu motor,tak vypne-je to normálí

Nemáte-nevíte kde to sehnat i s tím zamykacím víčkem:mrk V origo servisu Peugeot je to za 1ks kolem 200,.Kč

Mě to taky netáhne od spoda,taky asi váha-jak kdy:bacha.Dám za jedna 30km přeřadim za dvě trochu do vršku a div že to nezdechne,tak musím zase za jedna a vytočit a pak už jede i za dvě

Výměna repráků ti moc skoro vůbec nepomůže-vyzkoušeno a zvuk je stále:blicismajlik:blicismajlik:blicismajlik. To origo rádio je Total ****:papa