mal som rovnaky problem a stalo sa mi to tak ze ked som mal kluc blyzko zapalovania a zamkol som auto tak mi zblbol pocitac a tiez mi vyhodilo tu chybu a neslo mi nastartovat a po dvoch hodinach som normalne nastartoval asi sa prebrala riadiacka
ked spravis dobre vyfukove zvody nerezove od predu az do zadu tak to pocitis najviac. potom cip a to priame sanie. a dolezity je aj sportovy podvozok a budes dobre citil zrychlenie. a to turbo by ta vyslo aj na 150 000sk zato kupis dalsie gti
ak mas dve lambdy tak druha ti kontroluje kat. a vyhodilo by ti chybu diagnostiky. ked som nahadzoval vyfukove sportove zvody nahodil som do toho obydve lambdy a po 100km mi vyhodilo chybu= napisalo mi ze starnutie katalizatoru. tak som proste dieru zaslepil a druhu sondu som proste nechal len tak vyset a kontrolka zhasla:super
[upravil dne 5.10.2008 peter766]
moze to byt aj kladka napinacia alebo vodiaca na drazkovom remeni tiez mi piskala a ked sa lozisko zohrialo tak uz bolo vsetko ok ale moze to byt aj spojkove lozisko nemusi prestat piskat pri vymacknuti spojky ale moze, mne neprestalo:(
mne na 206ke 1.6 16v 2002 to vypisalo 2krat prvy krat to bola spinava skrtiaca klapka a cidlo v nej a druhy krat starnutie katalizatoru ale lambdy som mal dobre naj. 90 000km
ide to len externym modulom skus pozret sem http://www.autoradia.sk/vyhladavanie-v-produktoch?page_id=4667&textfield=odblokovanie+obrazu&x=0&y=0 a ak nebude skus kontaktovat tuto firmu mozno ti poradi alternativu
ja mam ten senzor ze ked sa zotmie tak mi zapne svetla, ale ked sa celodenne svieti tak rozoberem tu skatulku a prelepim snimac paskou a je pokoj svietia stale. ale ked som mal 1.6ku tak sa mi hned po vypnuti zapalovania vypli a teraz na CCcku sa mi vypnu len ked bud zamknem alebo znova po vypnuti zapnem klucik. neda sa to nastavit ako som to mal na 1.6ke?