pesastor

@frana09 Kdyz ses roshodl pro Peltierku, zkus se podivat na TOHLE , mj. chrani pred vybitim baterky!!!

Jeste k tem plynovym: ZADNA dostupna pri pouziti plynu NEMA katalyticke spalovani, ale pouzivaji OTEVRENY PLAMEN. Z "komina"odchazeji spaliny >100 stupnu teple, k provozu je terba volny prisup dostatecneho mnozstvi vzduchu. To za prve. Za druhe KAZDA absorbcni lednice - i absorbcni autlednice - funguje JEN kdyz je ve vodovaze, povoleno max. 3 stupne odchylky Jeste nekdo touzi po absorbcni autolednicce?

@HafityWo co Ti gow? Pokec je snad o cemkoli a PRO KOHOKOLI prihlaseneho, nebo je jen pro Vas par skalnich, dlouholetych, "zaslouzilych"kteri pisi o kazdem pr*u a ostatni utirate jak nudli, mazete, presouvate, pridelujete cervene puntiky?

Jak jsem psal kdybych chtel investovat, tak rozhodner do kompresorove typu box . Ta fa Dalix je distributorem renomovanych znacek kde je zaruka serviovatelnosti na en let. Kdyz se budes zbavovat auta, box bez zastavby das do noveho.

@frana09 ona ta plynova treba tahle tedy neni uz vubec nic moc - 16 kilo vahy, cena ca 300 eur, 11g LPG na hodinu a HLAVNE: je to ABSORBCNI lednice, tj.z principu bud dotevreny plaminek nebo katalyticke spalovani a bomba s propanem. Tohele bych si predstavil jako O.K. do privesu nebo karavanu ale do osobaku - BRRRRR. Ma to sice i moznost 230V/12V/4A, To uz radsi rozbit prasatko a koupit stejne hmotnou elektrickou kompresorovou a tech 13 tisic bez starosti o dalsi medium s garanci vychlazeni obsahu do 1 hodiny! Ktreoukoli z nich - i tu s chladicima pytlikama nemuzes nechat v aute na parkovisti na sedacce, protoze kazdej Kadel bezdomovec si rekne juchuchu, bude chlazeny pivko, buchne do okynka a to piti ti vybere. U plynove navic predstava bomby s propanem..... Takze budes nakonec linej menit bomby, pripojis ji na 12V a pri vytahnuti klicku chladit nebudes Ve vysledku tedy budes stejne tu jednu plechovku chladit v klimaboxu v kabine [u dnes uz snad samozrejmeho auta s klimatizaci] a zbytek v chladicim boxu v kufru. Pro predstavu plynova

@Milan+ drobny detail: pisu na smartphone, po infarktu, dvou stentech a s kapralnim syndromem se nic moc nepise. Skoda ze uz budu cuchat ke kytkam zespoda abych se podival jakejs jura v jednasedmdesati Milane

Polovodicova autochladnicka bere 10 az 15 Amper. NAvic i ty od renomovanych znacek ochladi JEN na ca 20 stupnu pod teplotu okoli! Za jak dlouho vycucne baterku si spocitas sam Axistuji i kompresorove bez tohodle omezeni treba tady ktere berou ca 3A, funguji jako domaci lednicka. Vazi ale ca15 kilo a ta cena!!! Ta ma za prve podstatne lepdi izolaci a za druhe vydrzi zapojena i pres noc a rano TEORETICKY natocis auto

dvirka i predni blatniky na 106 maji na vrakaci v Trnave, nektra dokonce NOVA

od jedeacti riko, teraska.kratasy....... jarni pohoda, kidek, tabacek!!!

Dotaz na Babise na dnesni tiskovce Neobsahuji vase parky ze zname vyrobny zkazene polske maso? Mohu zarucit ze ne! Neobsahuji totiz ZADNE maso!

Vzdyt ono od staroveku porad funguje souboj mezi pancirem a zbrai...... mezi GPS, peti zamkama, silenou bezpecnostni elektronikou a udelatorem z Ciny za par stovek + termoskou s kapalnym dusikem za rozbiti zamkuuu kladivkem!

Sered SK: minus 4 stupne, sluni Sviticko a ve vzduchu je citit globalni otepleni - bude jaro!!!

Tři ženy se baví o sexu: "Můj manžel je úředník a když přijde domů, tak se navečeříme a pak se něžně pomilujeme." "Můj manžel je dřevorubec a když přijde domů, tak mě přiváže k posteli, pak spolu souložíme a já mu přitom musím říkat sprosťárny, aby ho to vzrušovalo. "Můj manžel pracuje u Microsoftu a když přijde domů, tak mi vždycky vykládá, jak si za dva roky výborně zasouložíme a pak jde spát."

Uz jsem Ti to tady psal: Vysetrovatele NEJSOU soucasti vyjezdove smeny "mokrych"hasicu. Jsou soucasti odboru prevece Vola si je veltel zasahu pokud uzna za vhodne. Proto bys mel ZAJET na Sokolskou v pracovni dobe, u reditele odboru prevence [plk. Ing. Jiri Hosek] sehnat jmeno toho kdo Te resi a domluvit se primo s nim. Stejne budes potrebovat papirovou podobu s prislusnym kulatym razitkem. Bohuzel jsem 450km od Prahy takze muzu jen takhle......

Jsou dve profese na aute, kde se nevyplati experimentovat a to jak financne, tak casove, je lepsi sverit to specialistovi: klempirina a calounicina - chyby jsou PRILIS videt!

pred evidenckou musis ale rozhodne mit sjednany povinny na VIN. Snad kazda pojistovna ma dnes zajistenou asistenci vc.odtahu ktre Te nebude stat potom nic!

@Sawoy ono takovy flashover pri otevreni haubny NENI zrovna pohoda, klidek, tabacek!!! Na prilozenem demonstracnim ale velmi realnem videu [viz bezici text] je to v okamziku prasknuti okenniho skla = ekvivalent otevreni kapoty

@Fruktis kazdej z profihasicu Ti rekne ze kolem cmoudiciho auta lidi zpomalej, tocej si videjka ale zastavi pomoct akorat nahodne projizdejici zachranar. Navic jak se to TROCHU rozhori, tak veskery rucni hasicaky jsou akorat na nic! Takze zlaty pravidlo: na nic necekat, sebrat spolucestujici a max. k tomu jest doklady a aspon 20 metru daleko. Pak je teprve cas volat zachranne slozky!

@Havlicek.Lukas ono nejde ani o to ze Tobe uhnil, me se rozpadl dik velkymu proudu a setrilkum co se tyka kontaktu ale PROC ho tam ti zabozrout nacpali!

Tak jsem dne zvitezil nad hmotou: opet funkcni vyrivan zadnho skla! Duch Elektrikus, kterej je zakletej v kazdym Pazotovi me stejne pekne prohnal.... Spinac v poradku, na externi zdroj primo na okno vyhrivalo. A tak dobyvani desky relatek, prijemna hodinova rozcvicka.ruzove releO.K Kabelaz ze zadniho okna OK. Patram, patram jak detekiv Babocka a ejhle! Pod tapecirunkem vlevo vzadu na urovni blatniku origos vtpine skrytej polorozpadlej Pazotskej knektor Vubec si neumim predstavit duvod proc ho tam cpali Cvak krimplovacky, cvak novej a ZAZRAK, FUNGUJE TO!!!

@Hafity asi jsem se ve skole spatne ucil, kdyz nam rikali ze velka vule mezi valcem a pistem, prip. nefunkcni pistni krouzky zpusobuji prunik oleje do spalovaciho prostoru, jehou ubyvani a nizky tlak. A jak to rychle a bez velke deontaze ajistit nez merenim kompresnich tlaku!

@Driver proste globalni svet..... jen jsi zapomel dodat ze na 7/8 elektroniky je Made by PRCH

@inoxing U prvnich Fabek trojhrnku znamejch olejozroutu ve znackovejch servisech platilo ze spotreba oleje ma byt <0,1% spotreby benzinu .Tedy pochopitelne SPOTREBA a ne uniky s louzi pod motorem. To co pise autor vlakna mi pijde vic!

Nebylo by ressenim "na zkousku" krom Venovejch zpetnejch ventilku snizti prurez te sterbiny dole prelepenim americkou paskou. Tim se jednak zvedne tlak vody a navic bude ji strikat vic smerem hore. Kdyby to zafungovala tak kapka Mamuta by to mohla resit trvale.

Dva litry oleje o benzinaku na 15 000km mi prijde docela dost. Navic kdyz klesa tlak toho oleje mam doje ze to je predzvest vaznejsi zavady. Asi bych zacal kontrolou kompresnich tlaku. Mely by byt min.8 atmosfer ale hlavne na vsech valcich stejne. Kdyz tohle mereni nevyjdee, ceka Te asi motor. Jestli kompresni tlaky O.K., potom bych se zameril na olejove cerpadlo, na gufirka.....