peugeot4062hdi

Nesviti ti klíč na palubce? Mohl se vyrusit imobilizer. A nejspíš ti to píse na display economy mode nebo něco v tom smyslu proto ty stěrače. .. Jak pise straki007 chce to orig diagnostiku a nahrát kódy pak by to mělo jet...

Soudruzi z Číny k tomu mají na cd video s videem jak nainstalovat. A za druhé pokud chceš používat tenhle zázrak z Číny musíš Mít vyplej net jinak se to chce pořád aktivovat. Stači čist návod a běží to....

807 má 94kw...

Za normalnich okolnosti by měly jít vstriky ven skoro sami bez pouziti lisů.. ale jak jsem již napsal za tu cenu co ti za to nabízejí to posly hned pryc. Já jsem koupil o rok starší za 45 a motorů nic nebylo ...

Naftou to nebude určite. Ale spíš už byl motor nacatej a dodělal se.. Nám to naštěstí chodi ale se*ou se věci okolo

Ahoj nevím co to máš za rok výroby ale jestli ti někdo za to nabízí tak jak to je 35 tak mu to nadel a máš klid. Tenhle motor je byl a bude problémový, bohužel ho mám taky ...

Jednotka motoru motoru právě vůbec načíst nejde A vůbec nechápu proc . Ostatní jde načíst Všechno jen ne motor

Tak ty se budou vždycky hodit :-) Dnes jsem se v tom znovu vrtal a došel jsem k nasledujicimu : všechny jednotky mi v autě s pp2000 komunikují kromě jednotky motoru. Už to fakt nechápu. Při načtení jednotky Fapu mi svíti trvala závada čerpadla aditiva (zkrat na kostru) Aditivum tam asi je dost protoze by to jinak hlásilo minimální hladinu a tu to nehlasi.

To bohužel nejde ve čtyřech servisech se do toho nenapojili a ja už jsem z nouze koupil lexii,delphi a ještě jednu a taky nic

Zdravím potřeboval bych poradit pripravuju pomalu auto na technickou a na palubaku mi svíti hláška abgasentgifter systém defekt (snad jsem opsal spravne) .Jedna se o Fiat Ulysse s motorem 2.2jtd (HDI) svíti mi check engine a auto nedokazu napojit žádnou diagnostikou ani lexii. Jde mi o to když se na emisích nedokazi do jednotky taky napojit tak neprojdu a auto je defacto vrak. Dneska jsem se pidil a zjistil jsem ze u tohodle motoru je fap filtr doplněny o aditiva, staci když aditiva doplním aby chyba zmizela? Pri poklepání na nádobku od aditiv se tam ještě nějaký splouchani ozývá takže tam ještě asi něco je. Popřípadě bych potřeboval vědět jake aditiva koupit .Díky moc

Díky za radu, nakonec jsem auto prodal tak jak bylo . Takže problém vyresen

Zdravím potřeboval bych nějak poradit mám 806 2.0 16V 100kw s automatickou převodovkou a děje se mi následující když je auto studene tak po ujeti cca 2-3km mi v převodovce skubne a zaradi to nějaký mezistupen a rozblika se display razeni když auto zhasnu a nastartuju znovu tak už je to ok. Další problém je když jedu delší cestu tak se čas od času stane to ze když auto brzdi přes rychlost tak se opet ozve rána a auto jede na mezistupen . Na diagnostice to psalo chybu nejakych tlaků ale moc dobře nechápu. Máte někdo zkušenosti? Jinak převodovka byla púvodním majitelem před cca rokem komplet repasovana tak se domnívám ze by se mohlo jednat o nějakou prkotinu. Jinak to radi normálne bez skubani a bez jiných problemu

Problém vyresen nakonec jsem koupil lexii a a sehrál jsem znovu klíč s bsi. Děkuji zucastnenym za rady. Kdyby jste někdo z okolí Svitav potřeboval diag tak se na me klidne obratte

Zeditovac tam nebyl ale jen dráty od něj a nějaký vemeno nenapadlo je zaizolovat nebo vyndat pojistku u baterky a mechanik kterej o tom nemel ani páru to nevedome skratoval. Tim nastal tento problém. Konečne jsem sehnal nekoho s diagnostikou který to snad dá do kupy ale chce 1500 coz je docela ranec

Pojistky jsem všechny měřil. Ale zjistil jsem ze asi mechanik který měnil zadní světla skratoval kabely od napajeni zesilovače takže baterka šla na tvrdo do skratu.