Ticcino

Nebo existují free online převodníky. Třeba zde: http://vixy.net/ Vlezeš tam, zadáš adresu z youtube, vybereš formát do kterého to chceš a taháš...

To jsou dneska lidi... Jak te Ti kapota otvírá? Panty jsou u čelního skla nebo u předních světel? Pokud to druhé, tak otevřít to zvládne určitě jen trochu šikovnější zloděj. Se podívej, jestli nemáš poškozenou masku. K zubu, který drží kapotu určitě povede lanko. Stačí se dostat k tomu zubu nebo k lanku. Se podívej, jestli je k tomu přístup. Spíš bych ale sehnal novej hever a dal ho na původní místo. Nepředpokládám, že by se objevil druhý zloděj, který by si opět přišel pro hever. A jestli se bojíš ukradení něčeho jiného, tak leda alarm nebo garáž.

Z logiky věci: Když někam donesu kód na kusu papíru a budu chtít vyrobit klíč, tak mi ho nevyrobí, co kdybych byl potencionální zloděj. Ovšem pokud někam donesu zámky a on podle toho vyrobí klíč, tak to je fakt masér.

Taky dík...

To Pe.Tr, jo tam registraci taky mám. Adresu .../SpareParts jsem využíval pro rychlé orientační zjišťování cen. Do serviceboxu se musím přihlašovat a párkrát kliknout...

Ajo... No, tak aspoň do budoucna víme, kde může být zakopán pes... S rozlišováním velkých/malých písmen jsem se setkal u většiny FTP, ale u HTTP? Asi to maj naschvál...

Heh? Koukám, že do příspěvku nejde vložit víc jak 1 odkaz... To je ale divné... NJN, tak copy and paste :-)

Ahojda, %subj% se tu už řešilo, ale ne na 307kách. Máte někdo neorigo praktickou a hezkou loketní opěrku? Můžete postnout cenu a fotku? Mám černý látkový interiér, docela by se mi líbilo něco takového: =6&onpage=48]ODKAZ, ale na náhledu jsou docela nevzhledné upevňovací plechy. Hezky to je udělané třeba zde: ODKAZ2 Opěrka z Gumáren Zubří. Nehodlám za to však vysolit víc jak 2000.

Takže tady to máte: www.uschovna.cz Data uložená v zásilce: P307-06.zip (11950967 bajtů) Číslo zásilky: Uschovna46d094275bfbc24 Jak jsem psal výše: hoďte to někdo na FTP nebo někam, kde to bude delší dobu než na Úschovně...

Mám doma staženej manuál pro 307 roč.2006. Velikost 14MB. Staženo z Infotecu. Jsem ochoten ho poskytnout, ale nemám dostatek FTP prostoru a nechci se nikde registrovat. Proto to házím nyní na úschovnu.cz. Max 5 stažení, max 24hodin od prvního stažení. Prosím rozdistribuujte si to dál... Odkaz bude za chvíli, jen co se to uploadne...

Jakože při zavření zadních dveří došlo jejich přední částí k přitlačení gumy na zadní část předních dveří? Já tam společnou gumu nemám. Každé dveře mají svou vlastní.

Z nějakého neznámého důvodu nefunguje adresa http://www.peugeot.cz/spareparts Kde teď budem zjišťovat ceny origo dílů?

Sakra, jsem to stáhl a zjistil, že tenhle manuál už nějakou dobu mám. Je pro verzi před faceliftem, roč.2003 myslím.

Oki, nechám to zatím být, aplikuji WD a grif (pracovně jsem si ho pojmenoval Ticcinův dvojhmat). Při zhoršení povolím zámek. Díky.

Ten šesti pinovej konektor by mělo být tohle:

No to těsnění nezatuhává, ale při zabouchnutí dveří se chová jako pružina, která se snaží dveře otevřít. Tím vzniká tlak na zámek a ten jde pak špatně klikou otevřít. Těsnění má stáří 1,5 roku, takže neztvrdlo. Prostě to tak asi je normální. [upravil dne 25.8.2007 Ticcino]

Ještě k tomu dodám rádoby "řešení" problému. Problém nastává na obou dvou zadních dveřích. Zámek je v pořádku, čistej. Naprázdno (bez zavření dveří) funguje lehounce. Důvodem proč to "zatuhne" je asi těsnění kolem dveří (ale ne, že se to k těsnění přilepí). Při zabouchnutí totiž těsnění tlačí zevnitř na dveře a nutí je jakoby otevřít. (u předních toto tolik nenastává, protože je tam těsnění jiné) Na otevření stačí grif jednoruč. Prsty strčit do kliky jako při otvírání, palcem se opřít o místo, kam by se strkal klíč, kdyby tam byla klíčová dírka, a přitom prsty zatáhnout za kliku. Druhá možnost je obouruč pro slabší jedince. Jednou rukou zatlačit na dveře jako při docvakávání nedobouchlých dveří a druhou rukou vzít za kliku.

Aha, takže v principu jde o to, otevřít kapotu, vytáhnout konektor, vyšroubovat plastovou krabičku s počítačem ABS, do které asi teče a může tam vzniknout zkrat? Práce na 10 minut.

Ahojda, stejný problém jako měl prco před rokem. Zadní dveře, při otvírání z venku to jde hůře otvírat. U předních dveří se jedním prstem zatáhne za kliku a dveře se otevřou (princip jako u Octávie). U zadních dveří se za to musí pořádně škubnout. Nebo naopak se o dveře opřít, jakoby je člověk chtěl domáčknout, a přitom zatáhnout za kliku. K "zatuhnutí" dojde pokud je to delší dobu zavřený a hlavně když je auto rozpálený od slunce. Při opakovaném otvárání to od druhého otevření jde lépe. Se zámkem jako takovým by to nemělo mít nic společného, neboť to "zatuhne" i když auto nezamknu. Výše se nepíše žádná lepší rada nežli prostříknout WDčkem. Pomohlo to? Co Prco? Zhoršilo se to za rok? Nebo se to rozchodilo?

Nojo, jenže i kdyby halogenky za 55Kč praskaly jedna za tři měsíce, tak než mi popraskaj čtyři tácy, tak to bude trvat 6 let. Finančně se to nevyplatí.

Hasičák nemám. V Peugeotu se zeptám...

Zaráží mě ještě jedna věc. Chápal bych, kdyby svolávali ročník 2006. Protože teď je polovina roku 2007. Jenže oni to svolávají od roč.2003, což jsou skoro 4 roky starý auta. Asi se to na nich začalo sypat... Jsem zatím v klidu... Počkám na více informací...

Tento ODKAZ jsem sebral v sekci Servis-307 Pozor!!! Jak jsem psal již tam, v článku se píše o P307 roč.2003-2006 verze hatchback. Jinými slovy SW a break jsou ok? Kde mohu najít bližší informace o svolávací akci (kromě médií?) Ofiko stránky Peugeot?

Mám poznámku k tomuto článku. Vysloveně se tam píše P307 roč.2003-2006 verze hatchback. Znamená to že SWček a breaků se to netýká?

No abych řekl pravdu, tak z tý fotky nevidim nic. Jen cosi na co nemůžu zaostřit, co vypadá jako motor s nacpanejma igelitkama. Nějak neni vidět odkud to teče. Jestli z pod krytu, tak nech vyměnit těsnění pod krytem. Cenu nevim, záleží na autě. Řádově tisícovka? Já z tý fotky nepoznám nic, jen že baterka má červený držadlo.