Ticcino

Někde tady na diskusi jsem četl, že do převodovky lili olej až po okraj. Pak to borec protočil a znovu dolil. Partner to ovšem nebyl...

Ó můj bóže! Teď nevím, zda se mám smát nebo se jít zastřelit. Jo, Word umí opravovat Y/I, ale ne vždy. Navíc za něj Bill chce peníze. Já ale příspěvky píši v textovém okně webového formuláře a ne ve Wordu. Dále, ty tři pravopisné chyby nebyly shoda podmětu s přísudkem, ale vyjmenovaná slova. A v neposlední řadě: 1. pád: Kdo - co 2. pád: (bez) Koho - čeho 3. pád: Komu - čemu Auto (komu - čemu) mně vyžralo :-)

Aha, tak proto jsem Tě tu moc neviděl. Ale manželka říkala, že tu jezdí nějaká pěkná 307. Teď je to jasné.

Jo mám jí pod barákem (a ty mi teď stojíš skoro před okny-jasně jsem identifikoval tvá nová světla :-). Garáž byla nezbytnost. Předtím jsem měl starýho Fiata a třetí noc co jsme se nastěhovali mi někdo ukradl nápis Tempra.

Navštívil, ale nerozumněl. Tedy u těch francouzských každé dvacáté slovo...

Že svět je malej, to jsem věděl. Ale že až takhle... Někdy zajdem na pivko...

Mně sežralo 35 litrů na 500 kilometrů. Jak to bylo s tím učitelem? :aut Ok ok, omlouvám se. Byl jsem tak rozrušen v otázce I/Y až jsem se nějak zapomněl. :-) Auto mě sežralo. (4.pád: byl jsem sněden autem) Auto mně sežralo ... (3.pád: vyžralo z mé kapsy...) No ledaže by: Auto mě sežralo ... (2.pád: vyžralo z mé osoby, ale takového žrouta nemám... Jinak na ZŠ to byla paní učitelka Rulcová, na gymplu Dr.Exner, a na další škole jsme čestinu neměli. Mj. maturoval jsem z ČJ za 3, ale to bylo v roce 95 [upravil dne 1.9.2007 Ticcino]

Chlape, já se asi pokadim. v I počítat v I násobit v I šlo Kdo byl tvůj učitel na základní škole? Vlastníma rukama ho zabiju! K Tvému příkladu (už ho vYpočítali jiní, ale já Ti to vYsvětlím) Auto sežere 35 litrů. Přitom ujede 500 kilometrů. Spotřeba se udává v litrech na (lomeno) 100 kilometrů. Mě sežralo 35 litrů na 500 kilometrů. Což dělá 35/500=0,07litru na 1 kilometr. No a na 100 kiláků je to stokrát tolik. 0,07x100=7litrů na 100km.

Pochvala první za to, že to pěkně vypadá. Pochvala druhá za to, že fotky jsou velice slušně nafocené a hlavně to už není rozmazané. A dotaz na závěr... Vpředu vidím docela roztomilou značku, ale zezadu je začerněná. Japato? Ta vepředu není pravá? Nebo pokud je, tak náhoda, protekce nebo jsi jí zaplatil? (ptám se jen ze zvědavosti)

Takže ve Vesci... To jsem rád, že ne v Rochlicích - tam bydlí moje máma (na Dobiášově). Ty sídlíš kde přesněji? Hnedka vedle Sportovky. Halasova ulice. Zrovna tam jdu na dva kousky... :-)

No něco podobného jsem už na netu viděl. A dokonce ještě o level výš. V zrcátku se objevil při couvání přímo obraz z kamery umístěné vzadu. Více na www.conrad.cz. Ovšem cenově je to nesrovnatelné. Za ty prachy do toho jdi, pokud myslíš, že to k něčemu bude. Já zatím vyčkávám, protože ani jeden z parkovacích systému co jsem zatím viděl nebyl schopen určit takové to těsné dojíždění. Prostě souvisle pískal již od vzdálenosti nějakých 30-50cm, což je ještě hafo místa. Potřeboval bych něco, kde nebezpečná vzdálenost je nějakých 5-10 cm. Do té doby nekupuji nic...

Ještě to mohla být Ferona (slévárna oceli). Ta je také tím směrem... Jinak stále to hoří...

Jo, to zní logicky. Teď jsem ještě pročítal diskuse jiných značek (Opel, Ford, AlfaRomeo). Někdo straší, někdo tvrdí, že je to naschvál, tak já nevim. Tady ODKAZ. Zhruba od půlky je to přesně můj "problém". No, prostě kdybyste někdo měl podobnou zkušenost. Nechci hledat chybu, která není třeba ani chybou a už vůbec se mi nechce bezdůvodně investovat tisíce korun do něčeho, co to stejně nevyřeší...

Ahoj, už jsem na podobné téma psal, ale trošku to rozšířím. Zjistil jsem zvláštní věc. Když se na to soustředím, jsou z plynového pedálu cítit lehké vibrace. Čím vyšší otáčky motoru, tím je to více cítit. Nicméně podobné jsem zaznamenal u nového VW Passat i nového Audi A3. Zajímavější je ovšem spojkový pedál. Když na něj nešlapu, nebo se ho jen dotknu nohou tak klid. Ve chvíli když ho lehonce zmáčknu (cca 1-2cm), tak jsou cítit vibrace (jakoby mravenčení v chodidle, jakoby mi pedál říkal: když řídíš, máš mít nohu mimo pedál). Tyto vibrace se přenášejí i do brzdového a plynového pedálu (asi jsou uchyceny všechny na jednom nosníku). Při dalším stiskávání spojkového pedálu (kdy už začíná být cítit odpor který pružina spojky klade) vibrace opět ustanou (resp. se sníží na neznatelnou míru). Poznamenávám že plyn mám elektronický a spojku hydraulickou. Jinak žádné zvuky, drnčení nebo vibrace v čemkoliv jiném nežli v pedálech cítit ani slyšet není. Spojka jde hladce, žádné cukání nebo nepravidelný záběr. Auto má rok a půl a 22tis.km. Pokud se soustředím na jízdu a né na vibrace, tak o nich nevím. Když jsem přesedlal z 15 let staré Tempry na P307, tak jsem si ničeho nevšiml, takže buďto moc řeším nebo nevím. Nechápu odkud se ty vibrace mohou brát. Jestli to leze přes vypínací ložisko, vidličku, pracovní válec spojky, hlavní válec spojky až do pedálu? Ale proč jen ve chvíli, kdy tu spojku vůbec nevypínám, jen zlehka opřu nohu?

Kolem Hypernovy moc baráků není. Babylon je až dál ve městě, tohle není on. Makro by to mohlo být, to je ještě před Hypernovou (směrem od Prahy) a relativně blízko od něj jsou obydlená místa. No uvidíme během víkendu. Snad nikdo nepřišel o střechu nad hlavou. To bych nikomu nepřál. Jinak fajrung už nešlehá tak vysoko, ale oranžová aura tam ještě je. A kouř taky...

Žeby Makro?

Bydlím na sídlišti Rochlice. Tohle je někde poblíž Hypernovy, ale Hypernova by to být neměla... Už to hoří míň.

Tahle fotka je 4 minuty stará. V Liberci něco chytlo, ale v té tmě se nemůžu zorientovat. Je to cca 3km odtud. Hasiči se již sjíždí...

No a tímhle to už nenarovnám...

Sakra... mi to uteklo :-( Když přijela manželka z nákupu, tak bylo pozdě. A tady couvání nepomáhá...

No já nevim, ale když to třeba srovnám s Fordem, tak oni taky svoje dětský sedačky nedělají. Zákazníkům nabizeji Romer. Romer se dá koupit i jinde než v autoservisu a levněji. Nicméně je to ta nejdražší značka kterou znám. Velice dobré reference mám na značku MaxiCosy, konktétně model Tobi. Další možností je Babypoint Zenith, nicméně tam se mi zdálo dost bachvrlatý zacvakávání pásu. No a my máme Chicco Key1. Sedačka suprová, ale dítě se nám v ní dost potí (záda) Nevíme, zda to je sedačkou nebo dítětem :-) Jo a ještě poslední věc. Máš pětiměsíčního synka. Předpokládám, že ten bude mít sedačku typu "vajíčko". Čili bude sedět (nebo spíš pololežet) proti směru jízdy. Jenže to mu vydrží tak maximálně do roka. Pak budeš kupovat sedačku novou...

Sedi chlapik na baru a vsimne si na polici sklenice od vokurek plne stokorun. "To je takova soutez. Date stovku a kdyz splnite tri ukoly je sklenice vase.", vysvetluje barman. Ale co - zkusime to, pomysli si uz podnapily chlap a da barmanovi stovku. "No tak zaprve musite vypit pul litru tequily na ex. Zadruhe mame na dvorku vzteklyho pitbulla s bolavym zubem - ten mu musite vytrhnout a zatreti, nad nami bydli osmdesatileta baba, ktera jeste nikdy nemela chlapa a s tou se musite vyspat. Upozornuji vas, ze se jeste nikdo nedostal dal jak prvni ukol, takze hodne stesti." Chlap bez mrknuti oka vypije tequilu a vozralej se vypotaci na dvorek. Odtud se chvili ozyvaji zvuky zapasu a potom strasne vyti. Po nejake dobe do baru vpadne nas chlapik uvaleny, otrhany, vitezne se rozhledne po pritomnych a zahlasi: "Tak a kde je ta baba s tim bolavym zubem... "

Kategorie 3? To nevím. Asi nějaké starší rozdělení? Já v malém TP nic takového nemám. Mám normálního kombíka bez mříže.

Tak jsem nakonec přece jen vzal TUTO. Dneska přišla. Musím říci, že po designové stránce a z dálky cca 1 metru vypadá opravdu skvěle. Bohužel při bližším ohledání je vidět že se s tím při výrobě neprděli. Tu a tam otřep, kluzné části po sobě spíše dřou nežli klouzají. Na boku se tu a tam vyskytne škrábaneček. (naštěstí to nebude mezi sedadly vidět). Na druhou stranu musím pochválit držák na nápoje, kde je vidět, že člověk, co to navrhoval, přemýšlel a jeho spodní část, na které nápoj bude stát, udělal plechovou a né plastovou. Takže verdikt jako ve škole: Design 2 Technické provedení 3 Kvalita provedení 4 No, co člověk může chtít za pět stovek... Takže ořežu otřepy a ostré hranky a až to přišroubuju, tak to sem hodím.

No, tak (asi) podobnou věc jsem měl já. Mně hlásí chybu omezovač rychlosti (alternativní funkce tempomatu) Podle diagnostiky je vadný plynový pedál (kouknu se na kód chyby, jestli tam bude napsanej). Předpokládám, že asi ty odpory. Jenže mě novej plynovej pedál vyjde na 5100 vč.DPH. Proč to zrovna na tohle auto musí bejt tak drahý!... Na opravu kašlu. Nic jiného nežli chybu omezovače to nehlásí. A to ten omezovač musím zapnout. Já ho ale nezapínám...