Přejít na obsah

molnar252

Uživatel
  • Počet příspěvků

    37
  • Registrace

O uživateli molnar252

  • Datum narození 18.12.1995

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 307

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Jelenec
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

molnar252's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. Ako si to vyriešil ? mam rovnaky problém
  2. molnar252

    Navigace - aktualizace

    Zdravím vedel by mi niekto poslať mapy po reinstalaci softwaru radia RT6 ?
  3. molnar252

    Dobíjanie baterie

    Neviem ja mam bateriu vzdy nabitu na 99% niekedy pri tom inteligentnom dobijani ked funguje od 18°C (aspoň to tak mam odsledované) tak klesne do 90%, ale je mi to prakticky jedno aspon bateria nieje stále prebíjaná aj tak StartStop nepoužívam. pod 12,6V som bateriu nemal.
  4. molnar252

    Dobíjanie baterie

    Ide mi o tu teplotu či sa nedá znížiť? ale čítam že si si to ty vyriesil diagnostikou aby ti to stále nabíjalo okolo 14,5V
  5. molnar252

    Dobíjanie baterie

    Mám to odsledované niekolko 10 tis.km ak je vonkajsia teplota pod 18°C ktorý meria snímač teploty v zrkadle tak alternator stale dobíja na 14,8V ale ak je 20°C tak už to funguje tak že pri brzdení motorom dobija cez 15V a pri jazde udružuje napätie na 12,8V. a dokonca pri akceleráci nedobíja vôbec lebo klesne napätie až na 12,6V aspon vtedy podla diagnostiky je zaťaženie alternátora 0%. len chcem aby to takto fungovalo aj pri nižších teplotach kedže mám stále nabitu bateriu na 99% zbytočne ju držať na napati 14,8V
  6. Zdravím odsledoval som si že cca menej do 18°C bateriu nabíja 14,8V stále ak je nad 18°C tak bateriu nedobíja alebo udržuje 12,8V alebo pri brzdení motorom dobíja 15,4V. CHcem sa spýtať da sa zmeniř ta hranica nabijania aby to bolo od napr 10°C? pretože chodím stale dialnice a zbytočne drží na bateríí 14,8V a pri tom bateriu mam nabitu na 99% podla diagnostiky. P308 T9 2.0 BlueHdi 110KW
  7. Zdravím chcem sa spýtať mám FAP po vyčistení, riadiaca jednotka vynulovana a je normalne že prvú regeneraciu mi robilo po 1400km pri 18g/l (nejaká hodnota usadenin), ale prečo sa počas regenerácie tato hodnota nedostala na 0g/l ale skončila pri 5g/l? Regenerovalo mi to po dialnici po ktorej som isiel normálne 120km/h trvanie regeneracia cca 20km. Už som spravil daľšie 2x regeneracie ale nikdy sa to nedostalo na 0g/l, vždy okolo 4-5g/l tam zostalo. Nevie niekto Prečo? lebo keď som pozeral videa tak tam počas regeneracie sa im to dostalo na 0g/l.
  8. molnar252

    Start&Stop na 308 1.6, E-HDI

    Ktoré je to čidlo podtlaku S&S?
  9. molnar252

    Start&Stop na 308 1.6, E-HDI

    A nevieš či to tlačítko dá len impulz pri stlačení riadiacej jednotke?
  10. molnar252

    Start&Stop na 308 1.6, E-HDI

    Áno myslím S&S a mám tlačítko, vieš mi poslať stránku kde to kúpim ?
  11. molnar252

    Start&Stop na 308 1.6, E-HDI

    zdravím mám P308 2.0bluehdi 2015 dá sa to nejak vyrušiť nejakou elektonikou ?
  12. Tak mal som ten istý motor v Citroen C5 a tiež to tam kmitalo, na tejto 308tiez mi to kmitá keď ty hovoríš že to aj tebe kmitá tak neviem čo môže byť za problém. Tie vibrácie sú dosť citiť vo volante na lakťovej opierke riadiacej páke. Pritom keď chytím karoseriu pri silentbloku pri motori žiadnu vibráciu necítim.
  13. Aká značka je dobrá pre tie remenice?
  14. je to možné ale, kvoli tomu sú neni asi spôsobené tie vibrácie.
  15. Tak otec má 2.0 hdi RHR a strýko tiež RHR a tiež sa ani nehne skoro.
×
×
  • Vytvořit...