čokl je zakopán poněkud jinde, ovšem tato skutečnost je úspěšně přehlížena a pozornost a zájmy \"plebsu\" jsou vcelku chytře odváděny a formovány médii.
Kdyby totiž nebylo tolik buzeračních opatření, která nepřinášejí žádné nebo diskutabilní zlepšení bezpečnosti (někdy bych si troufal tvrdit, že naopak bezpečnost dokonce snižují - viz. 1,5km předjíždění kamionů, které se jinak dají rozumně a bez ohrožení kohokoliv předjet na úseku 3x kratším, při kterém vzniknou situace, kdy se na sebe začnou lepit auta a riziko nehody prudce vzrůstá) a ve skutečnosti tato opatření nesloužila pouze k dodatečnému plnění rozpočtů, které ještě k tomu ovšem není nikde vidět (neboť získané peníze jsou probenděny na nesmysly které nikdo nežádal a nikomu nic nepřináší, leda další buzeraci a nebo jsou \"odkloněny\" neznámo kam), nebylo by třeba podobných úprav zákona a nebyla by ani taková snaha zákon ignorovat a obcházet. Slušní jedinci se v rámci nějakých tolerancí chovají víceméně vždy slušně a ti co se tak nehodlají chovat, ti se nebudou chovat ani pod hrozbou sebevětší sankce, ti to mají totiž u zádele. Na eliminaci takových by pak stačila jen dobrá práce policie v terénu a na místech takových, kde opravdu nebezpečí hrozí, ale to už není tak výnosné a navíc to stojí příliš práce a úsilí.
Je tedy daleko snadnější nainstalovat 3 pr..le kamer, fotit každého, kdo se jen pohne (protože přeci kdo se chová slušně, nemusí se ničeho obávat ), zařídít si objektivní zodpovědnost, v podstatě presumpci viny a jen automaticky rozesílat poukázky na stanovené částky ( podobnost s prodejem odpustků čistě náhodná ?)