Ferry

no tak vyjetej olej je pro gumu a pryz ta nejrychlejsi cesta k zaniku, pokud je chces nejak osetrovat, prodavaji se pripravky na bazi glycerinu ( at uz je to urceny na pneumatiky, nebo tesneni oken, dveri apod. ) pokud bys nesehnal nejakej tenhle pripravek ( o cemz pochybuju - baumaxy a benzinky jsou toho plny ) tak si skoc do lekarny jestli ti prodaji cistej glycerin a tim to namaz

asi to bude hlavni brzdovy valec, budou opotrebovane gumicky na pistech, vem to do servisu, s brzdama si neni radno zahravat a delat je doma, kdyz tomu clovek poradne nerozumi

proc zakladas duplicitni tema ? mohl by tohle admin smaznout, kdyz uz je to zalozeny jeste jednou pod nazvem brzdy 405 Mi 16 [upravil dne 14/7/06 Ferry]

ja bych spis nez o zkraceni radici paky samotne uvazoval o zkraceni tycek ( u modelu ktere nemaji misto tycek lanovody ) k prevodovce, aby se zkratily drahy, zvlast draha 1 -> 2 je hoooodne dlouha a pri vetsi akceleraci mi to obcas vadi, kdyz potrebuju rychle preradit Takze vymyslet nejakej ten Short-shift nebo Quick-shift jak se to nazyva

GPS a Galileo jsou navzajem kompatibilni, moduly GPS budou fungovat i se signalem z Galilea

ja kdyz rozhoupu auto, tak mi taky neco cvaka v nadrzi, je to slyset pravidelne s tim jak sploucha benzin, taky nevim co to je

no lehni kam a na koho chces a muzes delat co se ti zlibi, to ti nikdo nezakazuje

normalni olej ve spreji jako je WDcko nebo nejaky teflonovy olej jako GT85 tomu nemuze uskodit, pokud to nebudes ty kloubky rozebirat ale jen je zvenku prostriknes, kdybys je rozebiral, tak se muze stat ze se to vnitrni umelohmotne pouzdro otlaci a pak to bude vyskakovat

hmm nevim jeslti nastup Galiela nejak pohne s vyvojem cen, nevidim k tomu duvod, spis jde o technicke reseni jednotlivych pristroju a to ze montovane GPS cipy zlevnuji ja osobne pouzivam PDA s integrovanym GPS modulem a to Fujitsu-Siemens N520 v kombinaci s mapami TomTom, ta uvadena procentualni pokryti statu na strankach tomtom.com, nelze brat az tolik v potaz, daji se do tomtoma totiz sehnat novejsi mapy, ktere to pokryti maji dost aktualni ( na strankach tomtom.com ale nejsou uvedeny pro PDA,ackoliv v nem funguji ) pred FSC N520 jsem pouzival PDAcko Acer N35, taky to bylo celkem v pohode zarizeni, jen melo oproti memu stavajicimu vyklopnou antenu, tenhle pristroj se da dneska z druhe ruky koupit tak za 4000, nebo uplne novy tak za 7000 s DPH. PDA oproti All-in-one zarizeni ma vyhodu viceucelnosti, neni to tedy jen krabicka do auta, ale je mozne jej pouzivat jako planovac, diar, mp3 a video prehravac, popr. na nem hrat hry nebo mit nainstalovane ruzne jine uzitecne aplikace, rozhodne v pomeru cena/uzitna hodnota vychazi nesrovnatelne levneji nez pouha all-in-one navigace Doporucuji jeste procist ruzna fora na internetu, jako napr. www.ce4you.cz, www.palmare.cz apod. kde se doctes vic o zkusenostech s jednotlivymi zarizenimi, zajimave stranky jsou pak i www.poi.cz kde pokud by sis poridil nejaky navigacni system, muzes si zde stahnout takzvane body zajmu - points of interests - POI, coz jsou napriklad benzinky, pamatky, restaurace, kina, koupaliste, bankomaty atd a mimo jine treba i mista kde jsou namontovane radary, nebo se zde casto vyskytuje policejni hlidka a navigace te pak pri prijezdu k tomuto mistu upozorni [upravil dne 14/7/06 Ferry]

pretrhlej remen k cerpadlu ? jestli se nemylim tak cerpadlo serva je pohaneny stejnym remenem jako alternator, kdyby byl pretrhlej, nedobijelo by ti auto, svitila kontrolka dobijeni a po kratke jizde bys asi dojezdil a dostartoval, pac by byla baterka naprosto vymlacena, takze to pretrhlej remen asi nebude

no kdybys vlezl pod auto , tak bys videl ze je tam nekolik kloubku na radicich tahlech a mozna by te i napadlo vzit nejakej olej, treba WDcko a zkusit je prostriknout, eventuelne ten jeden velkej kloub namazat vazelinou u 106ky na tyhle vsechny veci muze voda a dost rychle zatuhavaji

no kdyz tak ctu jak odborne to popisujes, tak bych to snad na tvem miste nechal odtahnout do servisu, nebo snad myslis ze ty brzdy spravis sam ?

tak ja myslim ze se to dneska povedlo, pocasi nakonec pekne, lidi se seslo taky nad ocekavani, takze u me spokojenost

Tak uz jen drobounce mrholi a zacina se zase objevovat modra obloha

Dejvice - stale prsi, ale neni to tak hrozny, vypada to ze by to mohlo do sesti hodin prejit

Nad Dejvicemi se prave shromazduji bourkova mracna, zvedl se dost velky vitr a vypada to na peknou bourku, do srazu je teda jeste 2.5hodiny, ale jsem zvedav co z toho bude

leda ze bych ho bezel, ale v tomhle vedru ? pro me nemusis brat

Dextron II je to napsane i na tom cervenem vicku vyrovnavaci nadrzky serva

je to automaticky dobeh ventilatoru a vyrobce to tak zamyslel, je ale mozne, ze mas spatne cidlo teploty chladici kapaliny a to se nerozepne a vetraky pak bezi dokud nevybiji baterku, misto toho, aby po chvilce kdyz poklesne teplota chl.kapaliny vypnuly

ja bych si priplatil za pohodli a koupil 406

nebylo by lepsi nechat si vyplatit od pojistovny tzv. rozpoctem tech 80 tis.Kc , zbytek auta prodat na nahradni dily a koupit neco jineho ? Kolem 130 - 150 tis uz se prodavaji moc pekne 406ky rocniku 98-00 a treba tahle 406 vypada moooc pekne [upravil dne 13/7/06 Ferry]

mno podle me je teda lepsi PDAcko s GPS navigaci a nejakej program jako je TomTom nebo podobne

ten je prave v tom Staříči ale nevim jeslti je to ta zminena firma H+P autodemont

tak to bohuzel nevim, schemata u sebe momentalne nemam a ani jsem to jeste nerozebiral

to bych ale tipoval spis na zatuhle polohovaci motorky primo u svetel