Fiiloo: ja nekupujem vselijake buracky - neviem kolko to ma km a nepotrebujem aby sa mi to po 5000 km zase pokazilo. Kupoval som nove. Repas bol tusim za 35, nove za 45, takze nebolo o com. Kupoval som priamo v peugeot.
Doslova repasovat sa kvoli variabilnej geometrii neda. A co sa tyka rozvodov, tie menim automaticky pri kupe kazdeho auta.
Pechy: Jak len kritizujem ? Co len kritizujem ? Nepovedal som ze Peugeot je ZLE auto, tvrdim len ze BMW je v niektorych vlastnostiach lepsie.
A kritizovat Multiplu ? Prepac ale nafuknuty sacok nekritizovat, jasneeee ved aj kontajner ma pekny dizajn :-)
3.0V6. Nie 2,2 Hdi. 2,2 Hdi su podla mna poruchovejsie, nie az tak vyvazene, slabo vykonne motory. 2,7 Hdi alebo 3.0V6.
... bilko607: A jak sportak nejde Sportak = Lancer Evo, Impreza, Z350...
Kozu s vyhrievanim sedadiel. Nieje o com. Je pekna, pohodlna. V zime sa zohreje vyhrievanim a v lete si na nu mozes hodit uterak. Kolko je takych tropicky - cez 30 stupnovych dni v roku ? do 20. A nemat kvoli tomu kozu sa mi zda smiesne
2,2 je uplna lemra, na maximalku sa dostava tak ze silnym posobenim oci tlacis rucicku na tachometri, bezpecne nemozes prebiehat lebo sa to rozbieha ako felicia... Skratka 2,7 Biturbo (aj ked spotreba je tam docela vesela) alebo 3.0 benzin.
Preflashnut verziu na inojazykovu je jednoduche, je treba cd origo peugeot, niekde doma sa mi vala, ked niekto z hore uvedenych posle spravu, snad sa k tomu niekedy dokopem.
Spolahlivy servis nepoznam. Ani na Peugeot ani na ziadne ine auto. Najjednoduchsie Ti odporucia najprv vymenit kable, potom riadiacu predpokladam. Kebyze k tomu dojde kupit na ebay.
Zjavne ten problem, ktory mas je poruchou nejakej suciastky - a to bud prehrievanim, alebo nefunkcnostou po requeste na nejaku funkciu po nejakom case.
Inymi slovami, neviem si predstavit, ze by to bola banalita (jedine ze vzdy chodis po cca. 15 minutach po brutalnych hrboloch a mas uvolneny kabel:D) a nevyriesis to sam. Profika na elektroniku Peugeot napr. v SR nepoznam.