Leos

Ahoj všichni, také jsem se rozhodl koupit diagnostiku. Objednal jsem na Ebay.com z Číny za necelých 1600,- Kč, poštovné zdarma, full chip 7.83. Včera po 20 dnech přišla. Zásilka obsahuje všechny kabely a instalační DVD s návodem + video-návodem a s hesly pro jednotlivé aktualizace. Nainstaloval jsem na W10 64bit, jen u setup a aktualizací jsem zapnul zpětnou kompatibilitu s W7 a vše proběhlo na poprvé úspěšně :-)

Já jsem ho koupil přes internet a za 3 litry+ kit na plnění jsem dal 100,- eur tj. cca 2500,-kč

Je to stejné jako s olejem. Peugeot také doporučuje Total, ale můžeš tam dát klidně Castrol. Důležité jsou specifikace. J02260 se prodává např. v Německu, kde ho do aut normálně dávají, kdyby poškozoval DPF tak firmu hned žalují, tam si to nikdo nedovolí. Používají ho tam přímo i v servisech. Dát si tam můžeš co chceš, ale pořád to bude to samé, jen v jiném obalu a nejspíše vyrobené i stejnou firmou. :-)

Nemáš pravdu, lze použít např. J02260 http://www.jlmlubricants.com/en/products/diesel/JLM Diesel DPF Refill Fluid 1L :-)

Ahoj, nejde mi klimatizace a v servisu mi zjistili netěsné potrubí. Tuto závadu mi neopravili, protože náhradní díl 6460NY se již nevyrábí. Chtěl bych poprosit o radu, zda se dá toto potrubí nahradit z novější verze po facelitu, která má číslo tohoto dílu 6460QH? Jedná se o P307SW HDI-100KW rv. 2004. Předem díky za odpověď.

Nakonec jsem schéma sehnal viz. příloha

Zkoušel jsem to měřit, ale nějak se mi to nedařilo, je to zapojené přes nějakou krabičku v kufru a i když pustím směrovku, na výstupu zásuvky nic nenaměřím, ale po připojení přívěsu to bliká a cvaká ta krabička v kufru, ale moc rychle.

Díky, ale mám jiné barevné rozlišení a přitom je to originál od Peugeota i se znakem na zásuvce.

Ahoj, potřebuji zjistit originál Peugeot barevné označení kabelů u 13-ti pólové zásuvky na autě pro připojení přívěsu. Část kabelů bylo uhnilých a nevím kam je přesně připojit. Barevné označení kabelů neodpovídá schématům uvedených na internetu. Nějak jsem to zapojil a vše fungovalo jak má mimo směrových světel. Po chvilce zkoušení mi směrová světla na přívěsu fungují, ale blikají hodně rychle. Nevíte někdo které barvy připojit ke kterým pólům? Díky

Nevyplatilo by se spíše už koupit originál xenonová světla? Už nejsou tak drahá jak bývala. http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0

Záleží to i na převodovce, např. šestistupňová převodovka vůbec kontrolní šroub nemá a obsah převodovky je 2,6l oleje.

Přesně tak, měnil jsem spojku po 100 000km a v nejhorším stavu byl setrvák, ale i tak se má měnit se spojkou. Celá sada se setrvačníkem se dá sehnat za mnohem méně peněz než je nabízí v servisech. Většina servisů nakupuje díly s 30% slevou a vám je napočítá za plnou cenu. Já jsem si sehnal sadu sám a ušetřil jsem 10 000kč.

Také jsem měl hranu odrbanou, je to od ledu co se vytvoří na černé plastové části pod dveřmi. Nechal jsem stříknout celé páté dveře, jinak by to bylo poznat. :-)

Pěkná, ještě jestli mají homologaci??

Plastový se mi vždy rozlámal, v Peugeotu prodávají kryt ze silného plechu(cca 2-3mm) jako doplněk k autu a nemůžu si ho vynachválit. Je uchycený do přepážky pod chladičem 2xM8 a do nápravy 2xM10. Všem doporučuji:papa [upravil dne 2.11.2010 16:18 Leos]

Nádobka je pod autem z levé strany nádrže.

Mám rok výroby 2004 a to je starší sběrnice a pokud má auto navigaci s velkou barevnou obrazovkou, zobrazuje couvání na obrazovce.

Při výměně spojky se mění i setrvák, třecí plocha na setrváku bývá v 90% špatná.

Originál couvací senzory zobrazují vzdálenost na origo velké barevné obrazovce na palubovce, tak to nějak propojené musí být. [upravil dne 30.10.2010 12:11 Leos]

A k čemu jsou origo čidla připojené? přímo k BSI? Nebo co všechno je potřeba dokoupit?

Světla od fa. DEPO nejsou drahá i když rozdíl kvality oproti valeu je velký, ale jsou pro žárovky DS1 a pro vyrovnávání světla musí mít auto senzor na zadní nápravě a určitě bude rozdílná i kabeláž auta. Pokud to někdo dělal, může napsat co to obnáší.:-) Dále si myslím, že světlo neobsahuje mlhovky, ale má pro dálkové světlo žárovku H7??

Originální xenonová světla jsou úplně o jiných penězích a navíc musíš mít dynamické vyrovnávání sklonu.

Nejvíc by tě mělo zajímat zda mají homologaci, jinak neprojdeš STK a ani běžnou silniční kontrolou. A vsadil bych se že tyto světla homologaci nemají.

Celý problém je v tom, že motor hlásí chybu. V takovém případě počítač nastaví nouzový režim motoru a projeví se to mimo jiné na velké spotřebě.

Mám sice silnější motor, ale v zásadě se to bude podobat. S HDI se dá jezdit v rozmezí 5 - 7,5l/100km. Nejvíce záleží na stylu jízdy a trase. Na dálnici z HK do PHA jsem měl při jízdě rychlostí 90km/h spotřebu okolo 5l/100km(s tempomatem by byla mírně větší) a ta samá trasa při rychlosti 135-140km spotřeba okolo 7-7,2l/100km.(slabší motor bere o něco více). Co se týče prodlevy plynu, prodleva je běžná věc u motorů s turbem a je s ní potřeba při předjíždění počítat. Podezřelá by byla spotřeba nad 8l, ta už se i při velmi razantní a nehospodárné jízdě těžko dosahuje.(pokud nejedete po dálnici 200:-))