bigosak

Já mám 16\" x 6,5 MAM W1 - spokejonost. Jsou to pětipaprskový takže i snadná údržba hlavně na předních kolech (černota od destiček) Kola na nich mám 205x55x16.

je otázka kolik chceš investovat. Já sehnal nové MAM W1 pětipaprskové 16x6,5 za 2100Kč jedno. Určitě se dají sehant jeté levnější ale nikdy nevíš co s nima bylo. Pak je dojedeš vyvážit o ono prd. Takže rady nejsou dobrý, když budeš kupovat starší tak než je zaplatíš nechat je prohlídnout. Pokud bude cena ale jen o pár stovek či tisíc rozdíl, šel bych do nových jako já.:papa:papa

Já mám 2,0HDi 66Kw rok 2001, přiznám se že to moc nesleduju ale na nádrž cca dotankovávám 50litrů v zimě cca 800km a v létě 900-950km. Jinak spokojenost se stavem až na občasné vrzáníčko a boucháníčko.

Tak jsem se dostal opět k PC. Vidím že diskuzička se rozeběhla. To Tommy306: opravdu nádhera. Ale pro čtyř členou rodinu kůže...... Já jsem tedy neodolal a objednal jsem si RS Design Blue, jelikož mám auto modré. Jediné co je rozdíl je ta kůže nebo koženka, já to opravdu potřebuji občas vyprat. Jóóóóó´až budeme jenom s manželkou to bude jiná Za prvé interiér bude lépe vypadat ale také více zbyde fiňárů. Díky všem i ti co nejsou příznivci potahů, ale když jsou děti (teda starší děti) originál látka by byla už k neoznání. Je fakt že když zničí potah je to bějaká škoda, ale přečalounit celá sedadla, to by bylo asi jiné. Ještě jednou díkes a už se těším na příští týden. Snad dorazí a protože jsme českej národ tak je potřeba to udělat co nejlépe, přez kámoše na firmu. Takže on bude mít náklady a cena tedy bude bez DPH ........:papa:papa

Nemaluju, jenom konstatuju. Byla to jen zkušenost s mým autem. Nikomu to samozřejmě nepřeju.....

Já jsem taky spokojenej. Od roku 2001 nějaké mušky, jak již bylo řečeno. Nyní si už jen pohrávám trochu s image, dáli se to tak nazvat. Spíše bych řekl stiling, ne tunning.:aut:aut

Čaues 307čkáři. Zatím jsem trochu psal do pokecu nyní mám dotaz i na vás. Chci koupit potahy do 307 2001, pětidvéřová verze, dělaný zadní sedadla, airbagy v předních sedadlech. Nyní se bude asi dotaz týkat slovenských pažoťáků. Našel jsem velice krásne na www.autopotahy.sk firma MAD. Není to k rozeznání od orinálů potahů na sedadlech. Vše vyšité podle automobilové sedačky + otvory na pasy airbagy atd. Nemáte někdo zkušenost???:myslim:myslim

stejný problém u 307 HDi 2001. Při tom se ještě ucpávali vstřiky a vozidlo vypnulo třeba při předjíždění. Ukazovalo to jen anomálie motoru. Trvalo to asi rok než na to přišli. Pak uzali i když to bylo krátce po záruce, že 45000km není moc a vyměnili celou palivovou soustavu. Tzn. napoštěčí trubice včetně nádre, veškerétrubky celou rampu vpředu a vstřiky. Celá sranda asi za 130000Kč. Naštěstí v záruce, od té doby je klid. Hold čerpadlo Siemens nebylo to pravé.:roker

Nenapadne kouknout do renaultu a pokud tam nesedi chlapek co ma vetsi ramena nez ja (coz pochybuju, podle auta a zpusobu rizeni to vypada na 19-ti leteho vyhubleho usmrkance co tonema vhlave v poradku), tak vystoupit, vytahnout ho a vyliskat, bo za neco takveho si nic jineho nezaslouzi!!! To bych teda souhlasil, ale ne v rychlostním pruhu na dálnici, kde není úniku:aut

Tak se přidám s podobným případem ale přímo z dálnice. Jeli jsme z veletrhu sice Ochcáfka 1,8T 4x4, nebylo to tedy pomalu a najednou nás dojel Renault 19 ftuningu. Uhnul jsem do pravého pruhu a on za mě, jelikož se blížila další vozidla ze zadu. Když to viděl, hodil blinkr doprava a v odstavném pruhu začal předjíždět asi tři náklaďáky, který jsme dojeli. Když auto odfrčela dal sem se do leva a předjižděl také. Najednou z prava mezi kamionama z odstavnýho pruhu přilítnul ten magor a před nás (dost kvičeli naše brzdy). Tak jem hodil dálkáče a světe div,se on tak brzdil, že jsme v rychlém pruhu úplně zastavili. Opravdu chápání některých řidičů je na bodu mrazu a VELKÉHO::grr:grr

Ja nemyslim display jako pristrojovku, ale ten ktery je uprostred palubovky a je na nem radio, teplota atd... Tak to je jiná. Tam jsem to ještě nezkoušel.:papa

Sice trochu pozdě ale rochu reaguju. Já si nechával stříknout zadní stříšku kterou jsem dokoupil ale podle čísla barvy mi to nedělali, měli vzorník a odstíny té samé barvy a podle barvy vozidla vabrali stejný odstín ikdyž značení na dveřích bylo trochu jiné. No nic jen sem si pokecal.:papa:papa

Já se jen taky malinko připojím. Měl jsem stejný problém kdysi na Favoritu (to už je let fuj). Dokud to vzlínalo okolo nic se nedělo, ale když jednoho dne vytáhli měrku oleje a ona tam šedivá emulze místo oleje, tak jsem to tam rovnou nechal. Chlad. kapalina se dostala skrz těsnění do olejové vady. Já bych tedy osobně nečekal.:mrk

Já tedy zkoušel vyndat celou přístrojovku. To se mi i povedlo, pak jsem vyšrouboval asi 10 mini šroubečků (hvězdičkový klíč snad osmička) ale to bylo. Dovnitř k žárovkám jsem se nedostal. To snad musí dolů i ručičky. Mě to tedy svítí, já chtěl zkusit jen kdybych měnil barvu podsvícení.:papa:myslim:myslim

Muže mi někdo poradit jak přidělat tuhle stříšku,mate to někdo na svém autě,mužete mi to nafotit ať to okouknu.Moc dík.Koukam ze to asi nikdo na svém autě nemá tak fotky neuvidim,tak to je škoda. já to mám na 307. Klasicky se to lepí lepidlem na sklo (okna), nebo lze i přišroubovat, ale díru do plechů se mi dělat nechtělo. Foto bohužel nemám.:papa

Tak podobných vidií jsem viděl dost, ale to vyleštění kufru vlastním tělem, to je mazeeeeeeeec.:D:D:D

V ulici prodávají dva úplně stejné baráky. V jednom bydlí cikán a v druhém běloch. Běloch však zjistí, že se dohodli na ceně 1 000 000 ale cikán měl v inzerátu 2 000 000. Tak běloch vyrazil na cikána a křičí na něj že ho podrazil, že on prodává barák 2x dráž a ptá se jaký k tomu měl důvod. Cikán odpoví \"Vedle mě nebydlí žádný cikáni\"

Díkes za náměty a rady. Ale přeci jen zůstanu asi u barvy. Chci jen trochu vylepšit dveře a přední skříňku. Jelikož plast není vyloženě hladký, barva údajně krásně okopíruje jednotlivé prolisy a tím to zachová stejnou strukturu ale v jiné barvě. Snad se to aspoň trochu povede. S tou šedivou jsem to myslel tak, že dojde k odmaštění povrchu a trochu k jeho narušení a tím ten plast zešedne. Pak už je to jen otázka barvy jaká bude. Polepy nevím jestli by na tento drsný povrch šli a látku to už vůbec ne, jelikož kus látky bylo na opěrce v černé barvě a to začalo blednout a špinit se. :papa:papa

Po kratší odmlce zdravím Pežoťáky. Dle Vašich foto aut jsem se rozhodnul nějak oživit černý interiér 307 HDI. V prodejně mi řekli, že stačí koupit spešl barvu na plast, a nějakej sajrajtík na umytí vnitřních plastů. Po sajrajtíku černý plast krásně zešedne a pak stačí jen stříknout. Jaké máte vy zkušenosti, když vidím vylepšený interiery??? díky moc za radu:myslim:myslim:myslim

Zdarec. Já koupil minulý léto Firestone 200Z Firehawk 205x55x16 a můžu zatím za jednu sezonu říct krásně tiché gumy. V dešti taky dobrý, brdzdné vlastnosti nemohu popsat, zatím jsem žádný rizikový brzdění neměl. Najezdím taky tak cca 15000km, a vzorek je v průměru o 1mm menší. Hlavně jsem fakt spokojenej s tím tichem i při vyšší rychlosti. já je kupoval i s elektronama MAM W1, a tehdy v akci byly za 2100Kč/kus.:papa:papa

Mám stejný problém. Letňáky pohoda Firestone 200Z Firehawk 205tky, ale zimáky Kléber vzorek sice 5mm a více, ale bohužel už 5 let staré. U zimních doporučují výměnu i když je vzorek ale když jsou starší, ztrácejí ty správné vlastnosti. Co se týká huštění, držím se předepsaných hodnot - v předu 2,4 a v zadu 2,8 až 3, jelikož nejezdím skoro vůbec sám ale vždy min. 4 lidi + zátěž v kufru. Tam dokonce předepisují až 3,2 při velkém zatížení na zadek.:mrk:mrk

Dlouho jsem tu nebyl tak to napravuju. Zkusím ještě jednou popsat. Po odstranění čepičky se schematem řazení, je uvnitř kovová hlaice. Tu jsem šroubovákem po nějaké chvíli vydoloval. ta není nijak upevněna jen nasazena. Pak už jsem jen trochu silou zatáhnul smeem nahoru a zbytek páky i s kůží byl venku. Na kovové tyči zůstal umělohmotný převlek, který měl konus a drážky. po nasazení zpět nebyl problém, ale při otáčení a vysazování směrem nahoru, se tento umělohmotný převlek uvolní a páka se volně točí. to jsem vyřešil koupí nové hlavice s upevňovacími šroubky. Snad ti to pomůže.

To je jasný. Ale aby to zase dali zpátky jak to má být. Já zkoušel klimošku, ta jde v pohodě ven, ale pak se dostat úplně k tý folií, na to už jsem neměl nástrčkovej klíč. Je fakt že oni toto vybavení musí mít, ale přeci jenom

Našel jsem na netu www.bluetuning.cz. Mají tam i ukázky ale např. 307 ne. Když jsem tam volal, nenížádný problém. Přístrojovka cca 2000-2500Kč, když ještě radio a klima tak cca 5000Kč. Což se mi zdá docela dost, jen pro to aby to modře svítlo. Je to seci pěkný ale zatolik:myslim:myslim:myslim:o:o

Kurňa teď líp je a 973