MAJSNER-VÁCLAV!!!

Kamarádi peugeotáci, Tak nám přes noc vykradli 206 a vše co bylo v kufru je pryč. Zámek neporušen. Tak Vás chci upozornit ,že auto není trezor a že fetky se bez větších potíží dostanou i do peugeta. Doteď jsem si myslel že se specializují na česká auta. Zároveň se chci zeptat jestli někdo z Vás neřešil zaslepení zámku kufru a vložení elektrického zámku tak jako to má např 307?

Kamarádi peugeotaci, potřebuji poradit. Nefunguje mi ovládaní předního levého okna. Dolů ho dostanu, ale zpátky nahoru ani omylem. Pouze když na dálkovem ovládani při vypnutém motoru dlouze podržím zamykací tlačítko. Zkoušel jsem vyčistit veškeré kontakty a nic nepomáhá. Tak mě napadlo jestli by mě někdo neporadil, když umím nouzově zavřít okna při vypnutém motoru, jestli bych nemohl najít způsob jak nouzově zavřít okna i během jízdy? Mám namysli přivedení impulzu na patřičný vodič ale nemám s tím zkušenosti.Jediné co jsem v mém autě zatím prouzkomal je zapojení alarmu a i to se neobešlo s konzultaci Vás peugeotáku. děkuji za jakékoliv rady

Po přečtení článku http://tn.nova.cz/red/zajimavosti/cnn-hrozi-zanik-sveta-v-roce-2012-vypukne-treti-svetova-valka.html a také článku na zcela jiné téma http://www.novinky.cz/clanek/160103-nad-nemeckem-proletlo-extremne-rychle-ufo-spatrili-ho-piloti-luftwaffe.html jsem si dal dohromady že 1 a 1 jsou 2 a proto Vás žádam o radu. Potřebuji poradit jak si udělat z alobalu čepici aby mi nikdo nemohl číst myšlenky. [upravil dne 30.1.2009 MAJSNER-VÁCLAV!!!]

Ono je problém v tom že ostřikovače u 307 nemaj dírky ale speciální otvor který dělá mlhu. A tam žádné štelovací dírky nejsou

No já mám zase problém že jeden ostřikuje dost vysoko,tak ho můžem vyměnit . Mám takový dojem že naladit moc nejdou. V tvém případě bych si tipnul že máš už unavené čerpadýlko. Počkej do jara a pokud se to při větších teplotách nezpraví tak zkusit servis. Nebo počkáme jestli se tu někdo ze skušenějších kolegů nezastaví s lepším nápadem. Hodně štestí

ahoj, možná to bude blbost ale zkusit se má všechno a tohle bude za max 300czk Jednou jsem měnil vzduchový filtr a po pár týdnech se mi začal významně snižovat výkon. Protože to bylo několik týdnu po výměně filtru,tak jsem si to sním nijak nespojoval, řešil jsem spoustu jiných věcí a hlavně jsem do toho nacpal spoustů peněz. Pak jsem si řek, že když mi turbínka spína až od 2500 tak to možná bude váha vzduchu nebo vzduch a přišla řada na vzducháč. a ejhle, výměna za jinou značku pomohla okamžitě. hodně štestí a podud to nebude ono tak se omlouvám

Tak pod tohle se s radostí i já podepíšu:cool:

Kolikrát už jsi někohoho požadala aby ti odparkoval??? ptám se proto, že já už byl požádan asi 10x ale svoji ženě vnucuji vždy myšlenku požádat o asistenci ano, pustit cizího člověka NE

http://zpravy.idnes.cz/ucet-za-odtazeni-skody-120-v-brne-cini-200-tisic-korun-fvq-/brno.asp?c=A081217_181140_brno_dmk

Jde mi vo to že staré tubodiesely od mercedesu daly bez problému i 1mil km, pak přišla éra maloobjemových tdi a výdrž šla do... např fiat s bídou 300tis. Tak by mě moc zajimalo jak se chová HDI s 500tis km [upravil dne 20.12.2008 MAJSNER-VÁCLAV!!!]

Vím že to sem nepatří, je tady trošku volnější atmosféra, ale když jsme u těch kilometrů je tady někdo kdo má s HDI najeto přes 500tis km? Nebo někdo kdo se k tomu blíží?

Ahoj, už ti někdo ty páčky opravil??? Pokud máš zájem tak dej vědět:papa

Co se týče vyvoláni závady uměle, tak to je dost složité, protože člověk co vymyslel páčky pro peugeot byl svým způsobem génius. Ono totiž celé pojetí páček je svým spůsobem dokonalý mechanismus který ale při poruše dost nasere. K tvému problému: ta závada nejde vyvolat uměle proto, že ty nevíš co přesně ta závada je, abych tě trošku zasvětil do geniality tohoto genialniho nesmyslu, tak si představ vypínač v obývaku: zapneš-svítiš, vypneš-nesvítiš, porucha nesvítiš. A tedˇ si představ že máš v obývaku vypínač made for peugeot: zapneš-svítiš, vypneš-nesvítiš, porucha-svítiš. Abys ještě lépe pochopil tak zdůraznůji že při poruše budeš svítit ikdyž odstraníš vypínač. A tedˇ si to aplikujeme do tveho auta: pokud je vše v pořádku tak poloha 0-nesvítiš, poloha 1-parkovačky, poloha 2-svítiš. Pokud by jsi demontoval část levé páčky tak budeš svítit tak, aby jsi v noci dojel do bezpečí. ale nebudou ti fungovat blinkry a klakson. Takže když si to shrnem tak v době kdy svítiš ale nefungujou ti blinkry, tak zcela určitě nedochází ke správne funkci levé páčky. Co se týče opravy tak nejrychlejší a bez nervů je si ji koupit, neorigo levá prý stojí kolem 2tis, origo komplet pro auto s ESP kolem 10tis. oprava svépomoci spočíva v tom že mírným násilim odtrhneš cca2cm nejlevější kus, klidně si lehce pomož šroubovákem, připrav se na to že ti odletí 2ks pružinek tak to dělej v zevřeném autě. Jak to budeš demontovat tak se snaž zapamatovat pořadí součástek, budeš to potřebovat při zpětné montáži. chyba bude na 99procent na kontaktech na slídě, ta jde snadno opravit specialním vodivým lakem, bude stát mezi 100 až 300 CZK a bude schnout cca 1hod. hodně štestí

Viděl bych to spíš na levou páčku. Poznáš to tak že až ti nepujde blinkr nebo klakson tak lehce pohni s tím viličem kterým rozsvicuješ světla, ale jen lehce jako bys ho chtěl jen přitlačit směrem po ose. uvidíš že klakson i blinkr začne opět fungovat. Pokud to bude ono tak máš dvě možnosti: výměna, nebo oprava svépomocí

Dobří lidé, potřebuji poradit. Při jízdě v noci když přepnu na dálkové tak se mi H7 zhasnou a svítí jen dálkové H1 se kterými ale jízda není tak komfortní. Do teď mi při rozsvýcených dálkových světletech svítila H7 + H1. Dík za jakýkoliv nápad kde hledat zradu:myslim

A ještě jsem si vzpoměl na jednu příhodu od kolegy, vem si kartičku s kodem od peugeotu a nejlepe i tecničák a zajdi do origo servisu peugeot, tam ti objednaj nový zámek pesně pro tebe,

Není tady náhodou někdo kdo to má připojené místo CD měniče a má VAN sběrnici? Potřeboval bych trošičku poradit.

origo peugeot za 5t , ted je ale sleva 20procent tak nejaké 4t. Jde to ale jen do novějších 307. A neorigo za nějakých 3t ale zase mi nefunguji názvy skladeb,tak nevím co stim

ahoj, 307 maj vždy jen jeden zámek. Abys po výměně zámku nemusel nosit dva klíče -1 na dveře a 2 na startování tak ti doporučím zajdi si do specializované prodejny kde se prodávají zámky do bytu a pod a tam maj určitě nasmlouvane i lidi na odemikaní zámků a taky lidi co jsou machři v oboru a ti dovedou i zámek opravit. Ja jsem jednoho takoveho našel a zámek za nějakých 1tis opravil, takže uspora na ostatních zámcích a klíčich byla obrovská. Jo a taky ti doporučuji zamek vyndej a zejed tam jiným autem. Člověk nikdy neví. Neříkam že každý opravař zámku je bývalý kasař ale jistota je jistota:super

já sice 806 nemám ale zkusím ti aspon trošku poradit: zkus http://p806.ic.cz/informace.html někde jsem tam zahledl schematka

ahoj, taky jsem si nechal zapojit usb vstup do 307 ale nefungujou mi názvy skladeb. Jak jsi na tom prosímtě ty??? Když se pohybuješ v adresaři tak vidíš poze počet a čísla skladeb nebo se ti podařilo rozchodit i názvy? Dík

A taky to je protest proti všem protestům a blokadam. To jim taky napište velebnosti

ale pochopil jsem Tak to mi spadl kámen ze srdce Musíme se hromadně domluvit jak to budeme řešit, nenecháme si přece chcát na hlavu!!!! že jo?? My češi, kteří jsme dali světu tak slavné auta jako škodovky. Jenom naokraj jmenujme: škoda 120 -unikatní auto s největší deformační zonou na světě -cca 3metry, škoda ochcavia-nejrychlejší sedan na světe -alespon v obci to tak platí, škoda fabia-idealní rodinné auto. A ted k věci: všichni jsme podvedeni: pneu co nevydrželi ani 5let, prosakujíci nádrž do které se musí neustále dolývat phm, nekvalitní motor který ihned znehodnotí drahý olej, A já se ptám: co stím budeme dělat??? Přece to tak nenecháme?!!! Navrhuji zablokovat dálnici:bacha

tak teď nevím jestli si nepochopil ty mě nebo já tebe:bojim:cool:

normalne si predstavte co ta moje 309 po 17letech a 200000km dela!! kdyz tam naleju benzin a jezdim, tak ten benzin ubejva!!! jako sem fakt nasranej, musim furt jezdit tankovat (za posledniho pul roku minimalne 40x!!!!!!) takovej smejd, ze ja sem si to kupoval...!!! goldmene, fakts pobavil :D:D:D co ta tvoja 309 po 17 rokoch ale co mam povedat ja ta moja 2 rocna 307ma ked jej dam plnu nadrz 60l prejdem cca 500km a rucicka je pod polkou tecie to z niekadial a nikdo nevie kam v servise krutia hlavou a nerozumeju tomu furt to musim dolievat uz si pripadam fakt ako pako a olej alebo nemrznuca ta nic stale je tam no neviem uz asi fakt nikdy PEUGEOT:myslim ja toto pozorujem od vtedy ako som kúpil 307, myslel som si že to robí len ten môj, ale ako čítam tak je to problém viacerých áut, výrobca by s tým mal niečo robiť:myslim Ahoj všem, taky se přidám, dřív jsem si myslel že mám špatný kus, ale tedˇ jsem se ujistil že bude vadná celá série. Krom problémy s naftou -musím dolývat každý týden, tak mám pocit že mě v servise vojebávaju: nechám si vyměnit olej-jen tak pro jistotu a když ho po týdnu zkontroluji tak je celý černý. Fakt už nevím co stím.