jirka9

No, nedá se nic dělat, podělal jsem si to. Odhad byl předběžně 12,5 tis. Kč. Zřejmě mě natáhl. Říkal, že cena práce je necelé dva tisíce, ale to je lež. No a servis je Autoservis Trumf Hradec Králové. Pro příště si díly koupím sám, ať mám dohled, o kolik mě mechanik okrádá.

Ještě bubny. + co zmiňuje oddie Třmeny zůstaly, takže zřejmě repase.

Zadní náprava komplet výměna kromě brzdového třmenu. Přední náprava výměna kotouč, destičky. Opravář zmiňoval, že cena je tak vysoká kvůli sadě na opravu brzd. Tyčky stabilizátoru vzadu a pak ještě třmen byl zadřený vpředu. Měl jsem ten den zdravotní problémy se zrakem a přiznám se, nedokázal jsem vnímat všechno, nicméně zmiňoval, že bylo nutné vzadu brzdu dostat dolů flexou a snad se i něco svářelo. Mám Peugeot 406 break, 1999, 2.0 16V. Brzdy tam dal ATE s pozinkem. Zmiňoval, že nedal úplně ty nejlevnější, aby to vydrželo. Mimochodem doklad měl jinde a slíbil, že mi ho pošle na mail. Ukazoval mi ho vyfocený. Nebýt ty problémy, tak s ním sjedu pro ten doklad. Prohlídka zřejmě zabírala hlavně podvozek. Motor netknut.

Zdravím, chci se zeptat, jestli je možné, aby u Peugeotu 406 stála téměř kompletní výměna brzd na autě téměř 17 tisíc s prací nebo jsem byl ošklivě natažen? Použitá značka je ATE. Vzadu je bubenkotouč. + Stabilizační tyčky a servisní prohlídka. Díky :-)

Dobrý den, chci se zeptat, jestli není zde na fóru opravář Peugeotu 406 nebo případně jakou autoopravnu lze doporučit v Hradci Králové. Jde o opravu podvozku, brzd a diagnostiku. Díky :-)

Zdravím, dnes jsem si nechával v servise přezout na letní a při zdvihání auta se mi ohýbaly plechy podběhů/prahy. Podběhy mého Peugeota 406 už nějaký ten pátek vespod začíná hnít a chci si to z toho důvodu nechat opravit. Nemáte někdo zkušenosti s tím za kolik to může být v případě, kdy už prahy pro zdvihání auta se ohýbají? Případně, má to ještě cenu? Díky :-)

Knihu Jak na to jsem sehnal celou nakonec. :-)

No, jednou ráno jsem přišel a ventilace se netočila. Hádám to na zoxidované kontakty nebo problém na motoru ventilace. Tam může těch vad být více podle toho, co jsem četl na fóru. Samozřejmě pomoc někoho, kdo umí tyto vady řešit bych ocenil. V současné době mě toho na autě zlobí víc. Chybně mi řve ABS, saharu jsem musel odpojit a ruční brzda taky není žádná sláva. Chci si to postupně opravovat, protože 406ka má mé srdce. :-)

Bude mi stačit i nějaký přehled, podle kterého si lze opravovat vady na autě. :-)

Jen pro představu, kolik tě stála některá z oprav a co ti opravovali? Mám v plánu si nechat opravit ventilaci uvnitř auta a nevím na kolik to zhruba může vyjít. Díky :-)

Zdravím, mohu některou z dobrých duší požádat o kompletní schéma elektro na Peugeot 406 break - 2.0 16V 99KW r.v.1999? VIN kód: VF38ERFRE80854347 Mail dám přes PM. Prosím o ozvání. Děkuji

Jako nouzové řešení lze vytáhnout pojistku v kabině. Která to je najdete dle schématu. Tuším druhá odprava nahoře u novějšího modelu. Tím sahara neběží a není třeba odpojovat baterii, jak to někteří řeší. Je třeba hlídat přehřátí, aby vám v létě auto na semaforech nevyplo. :-D

Zdravím, máte někdo zkušenosti s autoservisem Automonti sro v Pardubicích?

Město jsem vyplnil. :-)

Pokusím se zjistit, ale předpokládám, že něco určitě mít musí. :-) Chtěl jsem si to už opravit svépomocí, ale raději to nechám někomu, kdo to dělá pravidelně. :-)

Super a které z nich to je? A kde se dá koupit? Jinak ano, klimatizaci mám. Předem děkuji. :-)

VIN mám VF38ERFRE80854347

Dobrý den, chci se zeptat, kde lze zakoupit nebo sehnat relé chlazení motoru. Jde o to, že mi chybně spínají ventilátory chlazení motoru a vybíjí mi to baterku. Elektrikář to diagnostikoval jako chybu relé v pojistkové skříni motoru. Zatím mám vytaženou pojistku, než seženu jiné relé. Můj model je Peugeot 406 break, 2.0 16v 99kw. Jedná se o model z přelomu. Toto je novější model z roku 1999.