Přejít na obsah

čakom

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8 487
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    2

Vše od uživatele čakom

  1. čakom

    206 snížení podvozku

    Není náprava po smrti?
    • 29
  2. čakom

    Central na 406

    Prvni co bych udelal je ze bych vytahl jednotku centralu a zkontroloval studenaky.
  3. čakom

    Central na 406

    Zkoušel si manuálně odemykat jak u řidiče tak u spolujezdce? Co to dělalo?
  4. čakom

    Peugeot 406 break sherwood by čakom

    Rozhodl jsem se že toto auto se mnou pár let zůstane tak jsem se pustil do vylepšení... Interiér je skoro hotov až na vnitřní krytky zrcátek. Když bylo vše venku tak jsem namontoval polokožený interiér který mám doma asi půl roku. Zadní tapeci byly na elektrický okna. původně jsem chtěl do tapecu vyvrtat díru a neřešit to. Ale nedalo mi to... Takže jsem dodělal ele. zadní okna. V zadních dveřích sem jen vyměnil svazky a stahovačky. U řidičových už to bylo horší. Tam jsem musel natahat dráty. Když už jsem byl v tom tak jsem rovnou natáhl dráty na ele. zrcátka. Ted mě čeká exteriér...
  5. čakom

    Peugeot 406 break sherwood by čakom

    Všechno to začalo tak nějak nevinně. Napřed jsem vyměnil stahovačku LP dveří která blbla. V minulosti byly dveře opravovány. Někdo dokonce vyřízl vnitřní plech dveří. Pak jsem se dal do pořádnýho úklidu. Další fotky až bude vše hotovo ;)
    • 45
  6. čakom

    peugeot 406 red vulcain by čakom

    Kdyby to bylo jediný auto doma tak bych to asi řešil a nějak to polepil na další dva roky. Do srpna času dost třeba si to ještě rozmyslím.
  7. čakom

    peugeot 406 red vulcain by čakom

    Po půl roce stání jsem ji zase oživil a jezdím s ní do práce Ještě si jí musím chvíli užít. V srpnu končí stk a další už asi dělat nebudu
  8. Na většině 406 co jsem měl vždy byla krytka rozpadená. Obvod tam byl ale střed byl pryč. na levou stranu jsem přinýtoval plech abych měl za co chytit blatník a názatník. Vzal jsem doma dva zelený blatníky z novýho modelu aby bylo auto pojizdný. Pokud auto zůstane doma tak seženu modrý blatníky ze starýho modelu.
  9. Byl to homologacni vuz pro skupinu B. Melo jich vzniknout 200ks. Vzhledem k tomu ze skupina B byla zrusena a tyto vozy byly velice poruchove tak jich vzniklo udajne jen 88. Kvuli poruchovosti je automobilka vykupovala zpet jak uz bylo zmineno. Udajne se dochovalo jen 40ks tohoto vozu.
    • 7
  10. Sundal jsem blatníky a to jsem neměl dělat Pravá strana jen povrchovka ale na levé strana hrůza. A to jen díky jedné male chybějící záslepce v podběhu... Když jsem na to šáhl tak tam nezůstalo vůbec nic. držák blatníku se úplně rozpadl. Vím že to byla zbytečná práce ale aspon abych trochu oddálil rozpad tak jsem to ošetřil. @Ferry Taky by se mi to tak líbilo. Uvidím jestli se mi do něčeho tahovýho bude chtít jít. @Almanil Blatníky bych bral. Oba jsou díravý. Nechce to někdo?
  11. @ozzy56 To máš pravdu že by to bylo nejlepší. Ale na to není ted moc času. Takže sem vyměnil jen to špatný a budu jezdit. Vůbec nevím jaká bude budoucnost auta. Motor má potenciál v budoucnu by to mohla být dobra rarita. Ale horší je kastle. Čím víc se v tom hrabu tak tím víc se mi do toho nechce. Horší je že nikdo nechce vyvařovat starý krámy. Uvidím co bude dal. Jestli půjde z domu nebo si ju nechám. Z modrýho breaka jsem ukradl kola
  12. Gratulace k nákupu Vypadá dobře. Ani nevím proč ale líbí se mě ta kombinace červená a černý kola. Vždy jsem to chtěl vyzkoušet ale nikdy jsem to neuskutečnil protože sem měl strach že by to nebylo pěkný. Na druhou stranu originál je originál Co se tyče těch šroubu tak koukni jaky máš v kolech díry. Je tam přelom 5/2000 do toho data jsou šrouby s rovnou dosedací plochou bez kuželu od toho data s rovnou dosedací plochou a s kuželem. Ty starší se už nedělají. Jedině sehnat použity. Ty novější se dají sehnat v druhovýrobě bez problému. Pokud by si měl starší variantu a nesehnal šrouby tak by ti mohlo pomoct toto https://www.reviloshop.cz/podlozky-na-srouby-pro-vozy-citroen-peugeot/ edit: Našel jsem fotku vlevo starší typ do 5/2000 vpravo nový typ od 5/2000
  13. Minulej víkend jsem udělal tyčky stabilizatoru. Předek byl v pohodě. Zadek už byl horší. Závity zarezlý a nastříkaný nějakým gumoasfaltem. Kvůli brzdovýmu třmenu se tam nedalo dostat golou a hodně blbě blickama takže po kousíčkách trhákem. Jedna zadní tyčka mi trvala asi hodinu. Už jsem myslel že bude konečne v autě ticho a zas klepani ze zadu. Vypadalo to na uloženi tlumiče byla tam malá vule. Vyměnil jsem uloženi, co jsem měl doma, projel a zas to mlátilo. Než dělat pokus omyl tak jsem zvolil jinou cestu. Demontoval jsem oba zadní tlumiče jel projet a stále to mlátilo. Pak jsem odšrouboval kosti od tyče stabilizátoru a byl klid. Když jsem zkoušel zda je nějaká vule na uloženi stabilizátoru tak to bylo v pohodě. Minulý majitel mi říkal že tam někde něco mlátí a servis na to nemohl přijít. Proto asi byly za tapecama v kufru odtlumění ve formě koberců a miralonem. Vyměnil jsem zatím jen levou stranu odkud to mlátilo nejvíc a je skoro klid. Na druhé straně zavazí hrdlo nádrže a jelikož jsem měl plnou nádrž tak ji napřed musím projet než se pustím do druhé strany.
  14. čakom

    nic moc

    @Kuba Nojmi to auto jeste zije? @Radek Hurvajz on tu urcite mnoho let nebyl. Urcite kdyz se tu naposledy prihlasoval tak to bylo na nick. A ted je to na mail. Je mozny ze uz ten mail kterym se sem zategistroval zapomel nebo ho zrusil. Jak potom sehnat heslo k puvodnimu uctu? Diky za info
  15. Uz delsi dobu premyslim o tom ze si koupom COcko a zkusim si vyvarit nejakou 406. Nevim jaky mas se svarovanim zkusenosti ty ale ja zadny tak se toho bojim aby to nedopadlo blbe jen jsem nevyhodil penize za cocko. Treba se hecnu a dam se do toho taky kdyz uvidim jak to jde tobe Tak sup sup dej se do toho
  16. Jej. Tak to je skoda. Uz to nejsou nejmladsi auta a zacina se to na nich podepisovat koukam ze pod zadni sedackou je to porad jak novy.
  17. a když tam nezavazela ta trubka tak jsem se pustil i do rozvodů
  18. čakom

    Peugeot 205 gti maxi

    Rád sleduju tvoje projekty a záchrany starých dobrých aut Jen tak dál. Ty kola jsou super. Jaký mají rozměry?
  19. První problém nastal. Při čištění bordelu pod podběhama jsem zjistil že prolíná trubka vody. Bylo vidět že byla v minulosti už lepena. Nová trubka se nedá nikde sehnat. Nikdo ji už neděla. Hledat použitou nemá smysl při tak malým počtu aut s tímto motorem. Ta co mám na druhým autě není o moc lepší. pokud bych na ni šáhl tak se rozpadne taky. na fotce 1.8 , 2.0T a 2.1TD 1.8 má trošku delší hadici k chladiči. myslel jsem že to tam dostanu ale nosník mě nepustil. 2.1TD má stejnou hadici k chladiči ale zas jinou k domku na motoru. Odřízl jsem plastovou sponu a přehodil hadice.
  20. čakom

    Peugeot 406 turbo

    Jeste ne
    • 17
  21. čakom

    Peugeot 406 turbo

    Ted jsem ji nasel. Nekdo ji rozprodava na dily.
    • 17
  22. čakom

    Parkuju, Parkujes, Parkujeme ....

    Dvě slečny ve věku cca 25let...
  23. O víkendu bylo pěkně tak jsem strhl karbonový polepy na bocích aut. Auto hodně prokouklo :D Akorát na par dílech je poškozený lak od zařezávání folie. Na LZ dveřích jsou škrábance o kterých mě minulí majitel informoval ale není to tak hrozný. čekal jsem to horší. Možná to půjde částečně rozleštit. Na předních blatníkách jsem to čekal. Na levým to šlo už vidět. V podběhách chyběla oválná záslepka a všechen bordel lítal pod podběh. Na jaře rozdělám předek a vše vyčistím a ošetřím. Zkusím sehnat lepší blatníky ve stejné barvě.
  24. čakom

    Kolik mate najeto?

    Jj, co kus to original
  25. čakom

    Kolik mate najeto?

    @PaKr o 406 se zajimam uz 13 let a je to pro me novinka ze old coupe ma 10,30,50... @brixtr tvoje budiky jsoi stranku nebo dve zpet.
×
×
  • Vytvořit...