př. kotouče 3044,-
př. desky 2563,-
z. kotouče 3640,-
z. desky 1760,-
tyčka stab. 754,-
jen materiál co ti měnily 8121 + praca
[upravil dne 27.5.2009 čakom]
ty spojlery jsou na novej model takže by si je musel dopasovávat
ale i kdyby si sehnal na starej tak to s tou přesností není žádná výhra a musel bys to stejně dopadovat.
na té fotce dělají hodně ty kola;)
[upravil dne 27.5.2009 čakom]
to jsem se nikde nedočetl:myslim
všude píší že max snížení je 120mm ale nikde neuvádí na jaké nápravě tak jsem z toho usuzoval že je to na obou:nevim
třeba tady http://www.tuning-in.cz/peugeot-406-97.html
mračítka bych tam nedával. myslím že je to zbytečný.
znak bych dal prýč jak vepředu tak vzadu.
zavaření mlhovek a prodloužení narazníku záleži jak moc umíš vařit plasty. musí se to udělat pořádně aby to nepraskalo a aby se tam nemuselo dávat moc kitu. jakějkoli střet ze zvěří může znamenat že to budeš dělat znova. jak rozbiju ten můj nárazník ta jde zpět na auto origo s mlhama.
zracátka chceš dávat jiný nebo jen dolakovat ten černej plast?
pokud chceš tahat lemy tak bych napřed koupil pořádný kola tak 17-19 a pak doladil podle nich.
kliky můžeš taky hodit pryč.
a ještě jsem zapoměl. chce to snížit:D
[upravil dne 26.5.2009 čakom]