P 307 1.6 16V NFU

Přesně tak , od toho je fórum aby jeden druhému pomohl a nasměroval k danému cíly v rámci možností A když ještě čteš, že dotyčnému špatně radí ať se jdou vy.... To zůstává rozum stát

Vůbec není zač, rád tu čtu a dost se dozvím, tak proč se nepodělit , druhému se může hodit

Závada odstraněna. Odhalil jsem kabeláž z husího krku,abych našel dané kabílky a ty posléze "propípal"-až do svorkovnice v pořádku. Ješte jednou jsem se vrátil ke konektoru čidla teploty a ejhle,hlubším a hrubším zkoumáním byly zjištěny oba piny ztvrdlé(vyhřáté působením teploty motoru), a závada byla odhalena. Tyto jsem nahradil a vše funguje na 1. Sahara sepne při teplotě 100st.C a vypne při 94st.C(hodnota uvedena přes dia),hodnota na budíku 90st.C . Jsem maximálně spokojen,děkuji INOXING za radu a těším se na řešení "dalších" potíží. Tak at nám ty kousky dlouho vydrží Ahoj

Děkuji, juknu

Zdravim,P 307 1.6 s klima ihned po nastartování sepne sahara(telota 42) a dia hlasí: P0118 SIGNÁL TEPLOTY CHLADÍCÍ KAPALINY-ZKRAT NA KOSTRU-TRVALE. Vyměnil jsem čidlo termostatu,prohlédl kabeláž,prostříkal konektory kontaktolem,očistil ukostření a stále se nedaří. Děkuji za cílené rady.

Taky jsem patral

Svíčky vyměň...

Zdarec chlapaci