Globe

Zdarec, tak u krátké 206 to (ne)funguje stejně ... a to přitom i odpadá ten problém s okýnkem, že Všechny pojistky v cajku, motorek asi taky - problém je v tom, že tam nic nepřitéká ... nemáte někdo to schéma pls ??

Zdar, možná jen o5 špatně hledám, ale nenašel jsem Mám takobej problém - asi jako spousta řidičů v těchto mrazech, ale mám to trochu zapeklitější. Ráno (t -16°C) při pokusu o start se startér ani nehne, rozbliká se imobilizér na palubce a velmi slabě začne pískat alarm ... ráno nebyl čas, tak jsem ještě nic nezkoušel, prvně zkusím kabelama a jiný auto, popř. dát nabít baterku, ale kdyby se náhodou už někdo z vás s něčím podobným setkal - ocením každou radu či nápad. Jedná se o P206, 1,4i, r98 Dík

Prosím prosím, ještě jednou někam upnout !! Děkuji

Teď zrovna mám na 206ce pěkně sjetý zimní pirelli wintersport. Ještě loni v zimě byly ok - přes léto jsem na ně párkrát juknul a chválil jsem si jal pěkně drží vzorek (holt Pirelli říkal jsem si). Pak jednoho krásného (zimního) dne ke mě přijížděla přítulkyně - vytočila kola - a z vnitřní strany skoro slick !!! Toho jsem si nějak nevšiml. Dobrá, přiznávám se že jsem to nějak nešetřil a navíc jsou na pažoutka celkem široký (205) ale v zimě by určitě vydržely víc. A ten jízdní komfort taky nic moc - hlučné, auto díky nim ve vyšších rychlostech nedotáčivé ... atd - jak už tu bylo řečeno. Už se těším až přezuju na letní Dunlopy, který mám v garáži ...

Ještě bych se vrátil ke Kulhánkovi - čte se to skoro samo. Da best od něj je asi noční klub. A co takhle Ch.Bukowski ?? Taky docela dobrý, nemyslíte ?? Momentálně mám na stolenějakou novinku odněj - nejkrásnější ženská ve městě ... ty jeho story - jestli je to autobiografický, tak potěš. To bych zažít nechtěl .. A ještě asi není špatný si párkrát pročíst "Jak na to" 2 Michal: Díky za odkaz - fak nice sbírka

No - to je nápadů ... trochu se stydím - napadalo mě spousta pi...ovin, ale to nejjednodušší, jako je prohození poklic me netrklo No - vypada to, že zkusím všecko najednou, takže, prohodit poklice, nasadit něco gumovýho, podlepit silikonem a ještě pojistit stahovacím páskem ... a až někde píchnu, tak si to můžu hodit 2 Ticcino - na elektrony se chystám, ale doteď nějak nebyl peníz a na zimu se mi moc nesce (většinu s tím odjezdí přítelkyně, takže důvody jsou nasnadě ...) Díky všem - snad dám vědět jak jsem dopadl ...

Zdravím, mám takový menší problém. Při jízdě mi něco klapalo na předním kole - první nápad byl jasnej - kamínek ve vzorku ... nic. Už jsem začal být docela zoufalej, že to bude nějaká větší chyba, ale pak jsem přišel na to, že se prostě pootočí poklice na kole, skřípne ventilek a pak to vydává tento pravidelný (vrzavý) zvuk. Problének je ale v tom, že když poklici otočím do polohy kde má být (jde to samozřejmě rukou, ale musím docela zabrat) tak zhrube po kilometru je to stejné jak to bylo . Nevíte někdo jestli se to dá nějak opravit ? Např. jestli se nedají ty dráty nějak roztáhnout, bo tak něco ?? Odmítám rady typu - přilepit sekunďákem - to už na mě jeden týpek zkoušel ... Mám docela strach, že jednoho krásnýho dne to ventilek vzdá a upadne, chudák ... Ještě snad - mám 206, originál 15" poklice ... Díky za názory a rady.

A fakra, taká ostuda. Dík za upozornění (nejsi jedinej kdo si toho všiml) kdo ví, kdy bych si toho všiml já ... Teď už to sedí, ne ...

2 egresovic - tisíceré díky mladíku ... moooc pomohlo Pro ostatní - megaupload - kliknu na link, opíšu "tajný kód" (tři barevná písmenka) do rámečku, kliknu download A POČKÁM !!! cca 45 sec. je tam odpočet ... tak jako ostatně při téměř každém stahování. A pak znova kliknu download ... A na Rapidsharu - to bude tak zhruba to samé, akorád "tajný kód" je tuším čtyřmístný a může vám to napsat, že máte čekat třeba 120 minut ... ale přesně to nevím, páč mám Premium Ještě jednou dík egresovic [upravil dne 14/8/07 Globe]

Origo servis nebrat ... mám dvě osobní zkušenosti (v Brně) a to dost hrozné ... naštěstí bylo auti v záruce, takže to bylo zadarmo, ale být normální zákoš, tak tam nechám min. šest tácků dohromady a to úplně za nic !! Připojení diagnostiky (která nic neukázala), demontáž dveří (kde se nic nenašlo) ... a údajné odstranění závady (která se do týdne vrátila) ... Prostě co se dá - udělám doma sám a jinak mám známýho u Břeclavi - díly sice neoriginál ale levný (a co si budem namlouvat - je to to samý, akurát na tom není lvíček) a práce kvalitní a za lidovou cenu.

Jj - nezbývá než souhlasit ... zezačátku mě to taky docela vystrašilo, ale po několika zjišťováních a přečtení několika dalších stížností je to venku ... řazení u 206ky - standartně špatná záležitost. Ale jinak spokojenost

2 Ferin007 No - když to tak čtu - máš pravdu ... asi ve všem, ale já jsem odkojen na D1 - takže pro mě jsou veškerý zahraniční dálnice určitý balzám ...

Jak už tady padlo - Alfiny - moc pěkný a povedený autika ohledně designu. A co jsem slyšel (osobní zkušenosti nemám), tak se taloši s těmito motory (jtd) docela vytáhli ...

A to už prečo?? Ten úsek je naopak, aspoň co de o kvalitu dálnice, především pak Plzeň-Rozvadov, to nejlepčí, co tě potká, minimálně na nizozemský hranice. Německý dálnice sou totiž kapitola sama pro sebe. Rozdíl je markantní především při jízdě potmě. No jo, no jo ... chtěl jsem tam dopsat, že teď už je to asi lepší - po tom co tam konečně otevřeli ten tunel ... ale pak jsem to nějak opoměl ... ale nevím teda co máš proti německým dálnicím. Krom toho, že na tebe nervózně blikají borci v Audinách a Bavorácích ať jim uhneš při rychlostech převyšujících 200 km/h, a že se to pak dokáže ucpat jakmile jsou k dispozici méně než tři pruhy ... tak bych většího problému neviděl ...

Zdravím, Do Holandu jezdím celkem pravidelně služebně ... a pokud nejedeš kamionem tak jedině přes Rozvadov ... ta tzv. \"severní cesta\" mě osobně nevyhovuje a je delší. Na plánování jsem ještě kdysi zkoušel map24.com - tak na to zkuste mrknout. No a jak už psal barenst - nejhorší je úsek Praha - Plzeň - Rozvadov - a pár dalších kiláků za hranicama ... až tuším nějak po Wurzburg ... Tak dobrou a čistou cestu ... dokáže se to zasekat bez zjevného důvodu a stojíš několik hodin, ani nevíš proč ...