Petr605

To Jofo: Kolik jsi potreboval diod a na kolik Te vysla ta folie? Chystam se na neco podobneho. Modry podsviceni je good. Kdyz jsem videl fotku pristrojovky u Hicse, tak jsem po tom taky zatouzil.

U meho motoru je kriticka hranice 2.1MPa. Bylo mi to receno v servisu. Novej ma mit pres 3MPa. Taky jsem koukal, co to je za cisla...:o

To Hics: Takze jsi taky usetril...:D:D

Skoda, rad se v takovejch vecech stouram :D

Uprimnou soustrast. To je fakt neprijemny. Jinak muzu potvrdit to chovani tech aut s nemeckyma znackama. Jel jsem ten patek z Prahy na Hradec a ty pitomci predjizdeli v kolone jak pominuty. Tak aspon vim, co jsou to zac. (Pekny hovada )

Vevnitr bude nejakej slus. Je ho treba najit, driv nez se opravi cesticky dratem! Jestli se pohybujes po Praze, tak se muzeme nekde srazit a pres veekend Ti to dam do cajku. Kdyz to nebude vyzadovat neco specialniho - to by pak trvalo dyl...

Takze cas jsem vzapeti nasel a nasel jsem i tranzistor, ktery by mel vyhovovat. Jedna se o BDX66C (nebo BDX66 nebo BDX66A nebo BDX66B). V Praze v PS electronics ho maji za 51,-Kc. Mnoho zdaru pri vymene.

Pokud to nejak extra nespecha, tak bych o vikendu zjistil analog, kterej se da u nas normalne koupit. Pres tyden jsem v Praglu a nemam u sebe katalogy soucastek. Ale problem to nebude, pocitej s investici okolo 50 korun. Ten tranzistor od Motoroly se uz nevyrabi. Pouzdro se znaci u inteligentnich prodejcu jako TO3. Pokud by jsi to nemohl vydrzet a sel to kupovat driv, tak si opis ty udaje, jak je tady napsal Dydzej a jeste vez, ze je to tzv. Darlington (jsou to vlastne dva tranzistory v jednom pouzdre). Pokud pockas, tak Ti napisu presnej typ. Pokud mi zbyde cas, tak mozna uz behem tydne neco najdu na inetu a u nasich prodejcu. Ale zatim to s tim casem vidim cerne.:(

To Hics: Ja nemam herecke ambice, ale moje auto neco rikalo, ze by se mu libilo zahrat si v nejakem takovem upravovacim komiksu s dobrym koncem...:D Ale jinak to vypada moooc pekne. Asi zauvazuju alespon o nejakem tom barevnejsim podsviceni.

Mam rad komiksy :D:D:D:D

To zoby: Ten odpor tam asi bude, ale bude dobre schovanej. A pokud tam nebude, tak se skryva primo v te diode :D:D Kolik stoji takova sranda? Obycejna modra led i s odporem vyjde na necelych 20 korun. A jeste si muzes pomoci toho odporu nastavit, jak hodne to ma svitit :cool:

Typ zarovek neznam, ale ty LEDky by tam sly urcite. Musel by se jim predradit odpor, ale nebyl by to zadny problem.:cool:

Ja myslim, ze ta teplota motoru je normalni. Ale topit by to melo uz pri nejakejch 50-60 stupnich a mozna i driv - vlastni zkusenost. Zradu hledej jinde. Placnu: odvzdusnit? Jinak nevim, ale ta teplota motoru je urcite OK.

Tak jsem to spocital: 3 tydny * 7 dni * 24 hodin * 0,07 Amperu = 35,28 Ah. Co mas za baterku? Jestli nejakou 45Ah, tak je mozny, ze ji to vytluce. Jinak 70mA je vcelku dost. Zkus odpojit radio a pak to zmer znova. Pokud bude tyct jeste dost, tak bych rozpojoval ruzny draty a meril oddelene jednotliva zarizeni. Pokud by jsi to nenasel, tak doporucuju odpojovac baterie nebo castejc jezdit, aby to dobijelo :D:D:D:D

Moje turbokamna zacinaji topit uz po ujeti asi jednoho kilometru :cool:

Co se tyce topeni, tak tam bych problem nevidel...

Pred tydnem jsem kupoval baterku 66Ah svetozname znacky StarLite :D:D:D Zatim toci motorem jak vztekla. A stala pouhych 1220Kc. Snad nebudu litovat...

Dej si pozor na startovani v zime :D:D. Jinak se priprav na to, ze to bude linejsi nez Tvoje Mi. Ale pokud mas vlastni ropovod, tak tuhle malou nevyhodu prehlidnes...

To Radek V.: Tomu nerozumim. Bonus je, ze kdyz jezdis bez nehod, tak platis mensi pojistne a malus je, ze se pojistne naopak zvysi. Oboji je v procentech. O procenta bonusu platis min a o procenta malusu platis vic. Takze prijde o ten bonus nebo ne? A jestli jo, tak co to je za svinstvo? Nikdo nemuze za to, ze mu od kola odlitne kaminek:mad::mad::mad:

Potrebuji poradit. Stala se mi ta nemila vec, ze mi kaminek rozbil predni sklo reflektoru (udelal do neho dirku). Netusim, kde presne se to stalo a tak ani neznam vinika. Sklo jsem objednal a koupil, ale stalo 3500,-Kc a tak mi bylo doporuceno dat to pres pojistovnu. Chci se zeptat, jestli to jde udelat bez toho, abych otravoval zname a chtel po nich, aby mi delali vinika. A pokud by to neslo, jestli takovy vinik muze prijit o bonus. Vzdyt on za to nemohl, ne? Diky predem za rady a zkusenosti.

Dneska mi znamej nabizel vyhrivany sedacky do 605, ale asi do toho nepujdu, kdyz vidim, ze je to zdroj problemu. Jinak jsem u nej prolez rozmlacenou 605 a jedinou mrizku, kterou jsem chtel, tam nemel :( To Dydzej: Tvurci krize, to je neprijemna vec :). Sleduju ty casy, kdy sem prispivas. Nekdy jsou to zajimave nizka, nebo naopak vysoka cisla :D:D

Tak zmena. Kdyz rozsvitim dalkovy, tak tlumeny zustavaji svitit. Zil jsem v bludu. A teprve vcera jsem se poradne podival a prozrel jsem...:D:D

Takze problem...

Zhavky - vsechny 4 nove. Vstriky - udajne OK (Patera Citroen, Radotin) Cerpadlo - udajne serizene (tady je to nejmene overena informace - od predchoziho majitele) Nakoupim nove hadice (ta od filtru k cerpadlu vypada, ze by vymenu snesla), rozdelam tu pumpicku na filtru a mrknu na to. Ono to mozna bude jenom tim padanim nafty. Doufam. Dneska odpoledne to budu rozkychavat po peti dnech, tak mu poradne napumpuju a uvidim. Jinak jeste jednou - po ohrati motoru z vyfucku neni videt, ze by se coudilo. Za plynem to jde, toci to jaxvina (na III 130 pri asi 4700 rpm a jeste tahne). To jsou starosti, ach jo...

Dej vedet, jak to dopadlo.