Přejít na obsah

mikysedliste

Uživatel
  • Počet příspěvků

    198
  • Registrace

Vše od uživatele mikysedliste

  1. mikysedliste

    Údržba fap filtru

    Nu asi sem špatně hledal, o aditivu elyos na regeneraci je tady toho plno ale o přísadě do nafty sem nenašel nic.
  2. Ahoj zaslechl sem že se prodává nějaké aditivum co se přidává do nafty na údržbu (čištění) fap filtru. Dáváte někdo?
  3. mikysedliste

    Poděkování za pomoc

    Tímto bych chtěl poděkovat strakimu za ochotu udělat i ve svátek Chip na mém mazlíkovi.
  4. mikysedliste

    Chladiaca kvapalina

    Ok díky, ještě sem koukal na štítek od oleje a mám tam 5w40 c3 je to ok?
  5. mikysedliste

    Chladiaca kvapalina

    Ahoj jaká barva chladící kapaliny patří do 2.0 hdi rhr? Já mám takovou zelenomodrou a nevím jestli je to ta co má bejt? Kamarád mi říkal že bych tam měl mít červenou, jak to tedy je?
  6. mikysedliste

    Problem s EGR

    Motor 2.0 ? Taky mi auto poškubávalo tak sem na zkoužku egr zaslepil a bylo po škubání,měl sem 2 možnosti bud nový egr a nebo strakiho kouzla,ted mám egr off a piánko.
  7. Teda slyším prvně že se při změně kol musí nastavovat diagnostikou,diagnostiku mám a nikde sem to tam neviděl.
  8. Dnes proběhla regenerace a konečně bez škubání a nebýt kontrolky tak bych ani nevěděl že se regeneruje,takže to skutečně bylo jen tou hadičkou.
  9. Ahoj mám dosluhující zimáky 215/55 r17, a naskytla se mi možnost výhodné koupě 205/60 r16. Mám si nechat 17 a nebo je lepší na zimní provoz 16? Říkám si že na tich 16 by mohlo bejt auto měkčí (pohodlnější) ale na druhou stranu by se asi auto snížilo co?
  10. mikysedliste

    Diagnostika lexia

    Ahoj pod čím najdu v diagboxu měření např. turba, egr atd požadované a aktuální hodnoty? Dík
  11. Ahoj mám ve 407 motor 2.0 hdi 100kw rhr a včera byl u mně kámoš s mondeem a co sme tak koukali tak má v tom Fordu nachlup stejnej motor jak já akorát značení tdci, myslel jsem že ty motory sou jen v koncernu psa. A kdo ty motory vlastně dělá?
  12. mikysedliste

    Poděkování za pomoc

    Díky straki007 za egr off, skvělá práce skvělé jednání,max spokojenost.
  13. Tak asi opraveno byla prasklá hadička co ovládá spodní klapku, na pohled ale nebylo nic poznat (koukal sem několikrát) ale bohužel až teď mi napadlo odpojit hadičky od klapek a jednoduše do nich fouknout vrchní sem neprofoukl ale spodní jo, no byla prasklá pod takovým tím bílým kroužkem co je na tej hadičce , jen nevím jestli sem jí náhodou netrhl už dřív když sem je rval z tich ventilů drželi fest. No uvidíme při příští regeneraci.
  14. Ok zkusím tedy vyměnit ventil co ovládá vrchní klapku. Na diagnostice se nedá zjistit funkce tich klapek a ventilů?
  15. Dnes po 850 km proběhla regenerace se zaslepeným EGR a opět cukaní takže egrem to není, nyní se zaměřím na ventily co ovládají klapky protože když sem ty klapky měl vyndaný tak fungovali dobře. Nevíte někdo která ta klapka jestli ta spodní nebo horní je na tu regeneraci? Popřípadě jakou funkci ty klapky vlastně maj? Ps:začínám vážně uvažovat nad fap off, zatím mě od toho odráží jen to že jezdím občas do DE a nerad bych aby mě tam zavřeli :-)
  16. Tak držím palce ať už je problém na 100% vyřešený a nepíšeš tu třeba zítra že servo opět nejde ťuk ťuk. Ale řeknu vám pánové ta elektrika v tich našich autech to je teda něco, soudruzi z Francie asi někde udělali chybu.
  17. Odpojil bych štekr s dvěma vodičema co jdou do serva, a natáhl bych (dočasně) nový vodiče kostru a spínané plus do odpojeného štekru a pokud by servo chodilo tak by bylo jasný že je chyba někde ve vodičích. Ale je to jen má laická úvaha nejsem elektrikář a třeba tu někdo napíše že to takhle nelze.
  18. Taky už mi nešlo servo no naštěstí pomohlo napružení kontaktů ale sem rozhodnutej pokud zas někdy nepůjde a bude to drátama a byla by náročná oprava, tak to radši udělám bypas a víc se tím zabývat nebudu.
  19. Já sem to tu taky nedávno řešil, vůbec mi nešlo servo ale na palubáku se mi nic neobjevovalo a pomohlo prostříknuti a napružení kontaktů.
  20. Tak dnes na zkoušku zaslepená nerez trubka od egru a pociťovně se zdá že auto jde líp od spodu a lepší reakce na plyn zatím ale najeto jen cca 20 km, uvidím co to bude dělat při regeneraci a pokud proběhne v pohodě tak je jasný že je po egru a pokud ne tak se budu zaměřit na něco jinýho.
  21. To máš zaslepený po fap off?
  22. Ahoj tak sem tu zpět dnes po 800 km regenerace a opět škubaní motoru a volnoběh lítal od 800 do 1200 otáček měl sem vyndaný klapky sání a ty běhaj v pohodě, než se zaměřím na egr tak bych chtěl nejdřív vyzkoušet funkčnost ventilu co ovládá ty klapky dá se to nějak přes diagnostiku? Co sem koukal v jiných vláknech tak by ty ventily měli bejt 2 s tím že jeden je na egr a druhý na ty klapky, napadá mě že pokud bych je prohodil a byl by ventil co ovládá klapku KO tak po prohození by začal zlobit egr nebo je má úvaha špatná?
  23. Jj auto jezdí v pohodě a co sem koukal do deníku závad tak je tam snad 1000 záznamů s chybou U1118 absence komunikace s inteligentní jednotkou bsi. Stav přerušovaná.
  24. Zdravím nevíte někdo co znamenají ty chyby v motoru viz obrázek?
  25. mikysedliste

    Diagnostika lexia

    Tak to nemám tušení
×
×
  • Vytvořit...