destiny

Takže asi takhle, několik posádek letošního Diamond Race znám osobně. Jsou to převážně majitelé různých prosperujících firem a podniků. Pochopitelně i mezi nimi se najde několik tupců, kteří přišli k penězům snadno a vesměs náhodou a podle se chovají v životě i na silnici. Jde o to, že tito lidé jezdí se svými vozy 200 nebo 250 po dálnicích v ČR běžně, nejen v průběhu závodu a teď mi řekněte, kolikrát jste slyšeli ve zprávách, že nehodu způsobilo auto takového typu (Ferrari, Lamborghini, Porsche a pod.) Jak tu už padlo, nehody nezpůsobuje rychlost, ale hlavně nepozornost řidičů! V provozu je mnohem nebezpečnější řidič, jedoucí podle předpisů, ale řešící haranty na zadních sedačkách, než řidič supersportu jedoucí 250, ale se 100% koncentrací na jízdu a řízení. Rychlost má za následek tragičtější následky, ale příčinou nehody je ve většině případů hlavně nepozornost. Většina z účastníků závodu jsou inteligentní lidé (ředitelé, jednatelé firem a pod.) a mimo jiné i tátové od rodin, kteří se chtějí vrátit taky v pořádku zpět. Jsou to hlavně nadšenci do aut a jak už tu taky někdo zmínil, občas jedou blbnout i na okruh včetně výuky od automobilových závodníků. Jedná se tedy ve většině případů o dobré a zkušené řidiče. Netvrdím, že jejich zábavu omlouvám, jen si myslím, že mnohem nebezpečnější jsou nevybouření teenageři v Octavkách a Fábiích, než účastníci Diamond Race (ikdyž i mzi nimi se najdou pitomci - ale jako všude, tedy i mezi námi tady)

Auta jim nezabavili. Alespoň ne posádkám co znám.

A co si s tím nastříkat rovnou přední okno?

Chápu, že sháníš levné ubytko. Cesta z Plzně do Brna Tvým Bramboráčkem není nic levného ;)Já když jel Z Plzně v noci do Brna, tak jsem do Audi natankoval v Plzni plnou nádrž a do Brna jsem ani nedojel. Před Brnem jsem musel tankovat znovu

2 ART: perfektně napsané

Nešlo mi ani tak o umístění našeho banneru, jen mne překvapilo to, že jsme si otevřel kontakty, kde jsou popsané pozice jednotlivých členů vedení, nicméně jsem nenašel kdo je odpvědný za PR, marketing, reklamu a pod. Proto jsem podklady poslal na Tebe a když nepřišla reakce, tak ještě na někoho dalšího (už nevím na koho). To, jestli v naší spolupráci vzniklo nedorozumění, to už je jiná věc a můžeme to případně probrat někdy u pivka na srazu, jestli se na nějaký dostavím

Nemám naprosto nic proti tomu, co jsi tu napsal. Když si ale přečteš můj první příspěvek, nikde jsem nehovořil o konkrétním názoru na veěc ze strany Peugeot ČR. Můj první příspěvěk bylo spíše konstatování, že mne přístup dealera nepřekvapuje a že se jedná o přístup a politiku většiny automobilek (Doplňuji nejenom automoblek). Toto jsem rozvedl v mém druhém příspěvku. Přijde mi naprosto logické, když firma zjistí výrobní vadu svého výrobku, bude se snažit co nejvíce v tichosti tuto vadu napravit. O její serióznosti vypovídá fakt, že chybu chce odstranit (ikdyž si tím jistí svoje záda do budoucna), nicméně proč by tyto informace (o pochybení) troubila do světa. Byla by sama proti sobě. To bylo celé, co jsem tím myslel.

Se nehádáme Já chtěl jen vědět, co má Pe.Tr za problém s mým příspěvkem, když tu ze mne dělá hlupáka, který všude byl, všechno zná a jeho názory jsou k smíchu Asi jsem se špatně vyjádřil, takže to zkusím znovu a lépe. Rozhodně není v zájmu firmy (značky) veřejně sdělovat problémy a výrobní vady jejích produktů (výrobků). Pokud dojde k odhalení takové vady, snaží se každá firma (nejen automobilka) tyto vady odstranit co možná nejvíce v tichosti a není tedy v jejich zájmu na šťouravé dotazy odpovídat a prováděné úkony konkretizovat. Je to hlavně z důvodu zachování dobrého jména značky. Kdyby to tak nebylo, mohl b klidně Peugeot ČR veřejně informovat o podobných svolávacích akcích na svém webu. Upřesnil by model, rok výroby kterých vozů se to týká a je po problému. Stačilo by pak jen hlídat jejich web. Jak tu někdo psal, ne vždy se povede majitele vozu Peugeotem ČR dohledat a může tak závada na voze zůstat neopravená. Peugeot ČR by navíc ušetřil nemalé prostředky na poštovní obesílání majitelů postižených vozů. Nedělá to tak z pochopitelných důvodů, popsaných výše. Dobře všichni víme, co senzacechtivá media dokáží v okurkové sezoně vytvořit za kauzu z jakéhokoli triviálního problému. Viz třeba cestovka (nepamatuju si jméno) která pozdě u jednoho letu zaplatila zálohu na letadlo a lidé museli zůstat na dovolené o den nebo dva déle. Medi ato nafoukla tak, že daná cestovka skoro zkrachovala. Nikoho nezajímalo, že tato cestovka má za sebou tiíse úspěšných zájezdů, nemá žádné finanční problémy a má řady spokojených klientů. Prostě z toho udělali aféru, jak chudáci klienti mají problémy s pozdním nástupem do práce, jak cestovka krachuje protože platí pozdě zálohy na lety a pod. Důsledkem toho začala cestovka přicházet o klienty, lidi rušili zamluvené zájezdy, požadovali okamžité vrácení záloh a pod. Cestovka se díky tomu opravdu dostala do problémů. Prostě média na naštíplou větev pověsila pytel cementu, který na té větvi neměl co dělat. Když to převedu na Peugeoty, tak podobnou aféru by nebyl problém vytvořit. Vybrali by si chudinky důchodce, kteří musejí na celý den dát auto do servisu, firmy kterým vzniká ztráta kůli firemním vozům v servisu, lidé co se nemohou dopravit do práce apod. Pak by si vzpomněli, že třeba model 307 trpí neodstranitelnými vibracemi volantu a hledali by na značku Peugeot veškerou špínu. Možná by citovali i negativní příspěvky z Peugeot-clubu Důsledkem toho by potencionální klienti získali negativní dojem, že koupit Peugeota je chyba a raději by sáhli po jiných značkách. Přitom je to u všech značek stejné, jen by se to ostatním značkám podařilo lépe ututlat před veřejností. Pokud tohle považuje Pe.Tr za hloupý názor, kteremu se může jen smát, už mu to asi nebudu vyvracet. [upravil dne 2.9.09 destiny]

2 Pe.Tr: máš nějaký problém?

...ještě tedy doplním, že jsem si myslel, že třeba snídaně testovali nejprve u nás (případně v dalších vybraných státech na vybraných pobočkách) a když se to chytlo, tak to teprve zavedli celosvětově.

V době když už fungovaly snídaně v ČR, tak do Plzně jezdí hodně němců a ti byli z toho dost vyděšení, že nemají standardní nabídku. V Praze jsem taky byl několikrát svědkem, že se cizinci vedle u pokladny ptali, co to je zač (myšleno snídaně). Osobně jsem byl v Rakousku, v Holandsku a nikde jsem na snídaně nenarazil. (je to pár let dozadu, ale v té době už v ČR snídaně fungovaly) a v Miami snídaně u McD taky neměli. Nežeru totiž u McD nic jiného, než snídaně a salát Chicken Premiere.

Jak je to se snídaněmi u McD? Ty bys to mohla vědět. Snídaně u McD jsou nějaký český unikát nebo co? Nikde jinde ve světě jsem to neviděl a je i vidět jak jsou cizinci z toho vyplesklí, když přijdou ráno do McD

Je to firemní politika většiny automobilek. Nejedná se jen o Peugeot. Obecně výrobní vady nesdělují aby si sami nepodřízli větev. Nikdo totiž pak neví, jestli se jedná o závadu \"prkotinu\" nebo o velmi vážný průser, který může ohrozit i život cestujících. Kdyby sdělovali jen prkotiny, tak pak by bylo v případě nesdělení důvodu jasné, že se jedná o závažnou chybu a mohli by se toho chytit třeba media. Nesdělují tedy vůbec nic.

No, abych pravdu řekl, dle mého názoru nemá Peugeot Club PR takřka žádná. Teď bych se nerad dotkl nekoho z moderátor nebo vůbec vedení clubu, ale myslím, že to dost pokulhává. Nebudu zacházet do detailů, ale občas levá ruka neví co dělá ruká pravá. Když jsem chtěl poslat náš firemní banner na zveřejnění, není z kontaktrů jasné, na koho se s reklamou obracet (marketing pokulhává), PR probíhá jen interně v rámci klubu, což je k ničemu, musí být směřováno externě na získání nových členů. Je stále co zlepšovat.

Počkej, mám dojem, že svatbu mají platit rodiče nevěsty

Já bych se s tím nesral. Sebral bych řidiči možnost ovládat světla Jakmile by nastartoval, auto by se rozsvítilo potkávacími světly, včetně zadních světel. Mohl by pouze přepínat mezi dálkovými a zapínat mlhovky. Zavedl bych to při výrobě všech aut. Zase by bylo o čudlíky méně. TEČKA.

Je pravda, že od té doby co všchni svítíme se neosvětlené auto stává takřka neviditelným. Specialisté jsou na to cizinci. Nechápu že to těm trotlům nedojde, když všichni koho na silnici potkávají svítí, že si nechají oni zhasnutá světla??? Když jedu do cizí země, tak si zjistím o dporavních předpisech v dané zemi co možná nejvíce. Na hranicích by měly také být cedule v cizím jazyku \"Vjíždíš do ČR, rozsviť světla\". Taky si myslím, že povinným svícením se dost snížila bezpečnost motorek. Dříve, když jsme svítit nemuseli, byla rozsvícená motorka na dálnici vidět už z veliké dálky. Teď se v záplavě ostatních světel ztratí a najednou jí máte za prdelí.

Krytka co popisuješ je myslím světelný senzor na automatiské rozsvěcení světel. Display a celý jeho \"domeček\" jde snadno vyndat. Stačí se do něj opřít směrem z interiéru k přednímu oknu a mírně nahoru. Osobně bych vedl napíjecí kabel tudy.

Na tom videu je zrovna světový rekord v celopolepu vozu, ve skutečnosti a běžně to jde o trochu pomaleji. Jinak je pravda, že je to levnější než celolakování. Většina dílů se z vozu odstrojí jako při laku, aplikuje se fólie a pak se vrátí díly zpět. (lišty, kliky, blikry a pod. Prostě to, co trčí z karoserie ven). Pokud je na fólii třeba tištěný motiv, je to ještě malinko komplikovanější a musí se hlídat víc věcí při aplikaci.

Já se na tyhle kroky už asi nechystám. Už jsem nějak překlenul věk, kdy bych se ženil z lásky. Z rozumu už to taky nehrozí a žádný racionální důvod, proč si nastěhovat babu do baráku nemám. Doma mám čisto, prádlo vyprané a vyžehlené, v restauracích vaří výborně a na sex se taky někdo najde. Bude to asi tím, že mám rád svůj klid a rád si věci dělám po svém. ...a když tady čtu v diskuzích, jak si občas nějaký ženáč posteskne, že tohle je moc drahé a doma by mu nákup neprošel, tak je mi těch chlapů fakt líto Prostě: \"živýho mě ženský nedostanou\"!

Mám podobný problém. U domu máme parkoviště, jehož pozemek je majetkem společenství vlastníků. Na parkovišti smějí parkovat jen majitelé bytů v domě a mají přidělené parkovací karty, opravňující ke stání na tomto parkovišti. Ke každému bytu je jedna park. karta, jen k bytů 4+1 jsou dvě karty. Pravidelně se mi stává, že přijedu pozdě večer a nemám kam zaparkovat svoje auto, protože na tomto parkovišti stojí auta bez příslušné parkovací karty. Klasika, auto má dnes každý a v jedné rodině mají auta i 3. Jednou mne to rozčílilo (měl jsem naložené věci v autě) a musel jsem zaparkovat dál od domu, tak jsem zavolal na MP. Pohopitelně mě poslali do řiti. Jedná se o soukromý pozemek a to nás nezajímá. Když jsem naléhal, tak mi bylo řečeno, že auta odtáhnou, ale na mé náklady a ty si mám pak vymáhat po majiteli vozu. Tak jsem se rozčílil, proč tedy MP máme, když mi s tak triviálním problémem, jako je uvolnění parkoviště které jsem zaplatil, nedokážou pomoct! [upravil dne 30.8.09 destiny]

Tak to je zatím jediný příspěvek na kterém se shodnem.

Já jsem komunismus zažil ještě jako teenager. Dobře si pamatuju, jak jsme jsme nikdo nic neměl a vě škole jsme na tom více méně byli všichni stejně. Na nohách Prestidge a jedny jeansy. Na dovolenou je jezdilo jen do Maďarska nebo do Jugošky. Mezi lidmi byli minimální sociální rozdíly, protože kdo se pokusil vyčuhovat z řady, byl klepnutý přes prsty. Dobře si pamatuju, jak máma stála několikahodinové fronty na banány a mandarinky, aby jsme jako děti měli nějaké vitamíny, dobře si pamatuju, jak jsme museli povinně chodit na pionýrské schůzky, kde nám předhazovali CCCP jako velký vzor. Dobře si pamatuju, jak jsem jako dítě s přilepeným rypákem na výkladní skříni TUZEXU čučel na čokoládu Milka a toužil alespoň jednu kostičku ochutnat. Jestli toho lituješ, žes to nezažil, je mi Tě líto. Proto říkám, že když proběhla revoluce, měli jsme naše generace pomyslnou startovní čáru všichni stejnou. Nikdo jsme totiž nic neměli. Nepřijde mi rozhodně správné, když někdo má 200.000/měsíčně, aby dotoval sociálně slabé. On za to nemůže, že musejí vyžít s minimální mzdou, tak proč by měl na ně doplácet?? Znám hodně bohatých lidí a skoro všichni pravidelně přispívají na nadace, dokonce manželka mého kamaráda nadaci vede (www.dobryskutek.cz) A to, že se stát nedokáže postarat o sociálně slabé nebo invalidy také není jejich vina a přesto přispívají. Pokud je stát vezme u huby vyšími daněmi, mohlo by se taky stát, že se na nadace vykašlou a o dopadu si netroufám ani polemizovat. Je to stejné, jako kdybych tvrdil, že když máš auto, je tvou povinností vozit lidi na nákupy, kteří si auto nemohou pořídit! Stejná kravina! Můžeš to udělat jako dobrý skutek, ale není to Tvá povinnost a jestli si na auto neumí někdo vydělat, je to jeho problém, ne Tvůj. To, v jakém je stát stavu můžeme všichni a svádět to na levici nebo pravici je ubohost. My jsme občané a my jsme si ty lidi zvolili a pokud dělali lumpárny, měli jsme jim to dát sežrat. Jenže to je přesné čecháčkovství. Všichni si umí jen stěžovat jak se mají špatně a nikdo nehne prstem pro to, aby se měl lépe. Politici si dovolují čím dál více jen proto, že český národ je k tomu všemu benevolentní a nic nedělá, jen lamentuje u piva. V ostatních státech politici rezignují za desetinové skandály, než se dějí u nás protože by je tam lidi rozcupovali, protože mají svou národní hrdost. My dokážeme být hrdí na to, že jsme češi akorád když vyhrajeme ve fotbale nebo hokeji, to nám jde!

Já myslím, že 30ti korunový poplatek byla dobrá myšlenka, ale musela by být dotažená do zdárného konce a vybrané peníze vloženy zpět do zkvalitnění zdravotnictví. Líbil se mi názor od Fusion. Já si taky myslím, že největší pohromou pro ODS je arogantní a povýšenecké jednání některých členů, zejména pak Topolánka. Občas je pan Topolánek jak slon v porcelánu a svými gesty a výroky značně poškozuje jméno a image strany. Musím uznat, že něco pravdy na tom je, že je spousta voličů, kteří volí ČSSD jen na truc ODS, protože pan Paroubek je přeci ten hodný strejda, co má na paměti důchodce a rodiny s dětmi, kdežto Topolánek je ten lotr, který si válí šunky na jachtě a fackuje fotografy. Pak je tu ještě jedna skupina a ta volí KSČM už jen ze zásady, protože se měli za komančů lépe (bohužel však už si neuvědomují a zapomněli na úkor čeho se tak měli) Toto jsou většinou staří lídé.

u voleb jsem zvědavý na TOP09, prý dýchají na záda komoušům