Přejít na obsah

Jetel

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3
  • Registrace

O uživateli Jetel

  • Datum narození 1.1.1998

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Domažlice
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

368 zobrazení profilu

Jetel's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

3

Popularita

  1. Imobilizér to asi nebyl,zrejme problém s palivem. Mam manual.
  2. Takže v pondělí auto odtaženo do autorizovaného servisu. Přijímací technik taktéž nenastartoval, ovšem mechanik již ano. Poté šlo auto nastartovat normálně. Takže naštěstí motor "potkaný" nebyl. Předpokládám něco na vstupu, možná, jak se nakládalo auto na odtah, že se "to něco" pohnulo... Nechal jsem zkontrolovat hodnoty načasování rozvodů a tlak v palivovém čerpadle. Po telefonu sděleno, že vše OK. Vyměněn byl pro jistotu palivový filtr. Dneska si pro auto jdu, cena do 5 tis. Kč. Jinak ten projev motoru prý mohl místního mechanika zmást, prý má specifický projev, pokud je problém na vstupu, že jde velmi zlehka, "jako kdyby nebyly v motoru tlaky"... Abych to uzavřel, patrně sračky v naftě, tankováno OMV v Koperu, Slovinsko, pak OMV Brno u Boby a pak Globus premiová nafta Brno.
  3. Dobrej, řeším problém s patrně potkaným motorem a rád bych věděl,jestli někdo nezaznamenal podobný problém. Mám diesel verzi 1,6 HDI,r. 2015,84 kW,najeto 54 tis km. Jsem první majitel,auto kupováno jako zcela nové, tedy ani jako předváděcí. Včera jsem nenastartoval,tak se prijel podívat místní automechanik. Myslel jsem,že to bude nějaká prkotina, nicméně podle jeho názoru je vysoká pravděpodobnost,, ze se asi potkal motor. Dost mě to prekvapilo, nepředcházeložádné hrubé zacházení, nic problému nenasvedcovalo,auto stálo u nás doma. Samozřejmě bude záležet na zjištění po rozdelani, ale mám v úmyslu,ať to to otevře dealer Peugeot,ať si nevymyslí,že byla porucha způsobena neodborným zásahem neautorizovaného servisu, a pak je donutit ke spoluúčasti. Auto samozřejmě po zaruce.Nejsem mechanik,ale právník. Z mého pohledu,pokud se u takto mladého auta s nízkým nájezdem po nastartovani potkají písty s ventilem,tak je zasadni problém na straně výrobce,který se může týkat i otázky bezpečnosti provozu vozidla. Prosím soustredte se na to, jestli u této motorizace za obdobnych podmínek jste řešili obdobný problém. Nemá smysl radit, co se má rozebrat atd., protože to dělat nebudu, max. budu u prvniho rozebrání motoru v autorizovaném servisu, abych si to nafotil.
×
×
  • Vytvořit...