Nemesis

Páni, síce nemám 3008 no je to zaujímavé auto, preto som si prešiel túto tému a chcem vám povedať len jedno: Ak s niečím idete do servisu a servis sa vyjadrí že samovoľné sklápanie displayu nebráni v používaní vozidla resp podobný nezmysel: sťažujte sa u vedúceho servisu, resp. píšte importérovi! Mal som 2 roky P2008 a chodil som do servisu ako na rožky, stále nejaký problém. Keď som zistil že polovicu roka nemôžem používať ručnú brzdu lebo ak je vlhko / prší / zima, tak doštička sa doslova prilepí ku kotúču a po odbrzdení sa auto nepohne, treba ručnú na jednotke doslova odtrhnúť, servis mi povedal že to nie je vada a že mám prísť až sa mi to odtrhne. To ma nahnevalo, napísal som cez peugeot.sk importérovi nahnevaný odkaz a do 2 týždňov mi volal servis že majú riešenie.

no mám ho týždeň a už som si na otáčkomer zvykol tak, že klasicky mi príde čudný

Som majiteľom novej 308SW 1.2 130k už týždeň a po všetkých stránkach spokojnosť. Pred tým som mal 2 roky P2008, toto je veľký posun vpred vo všetkých smeroch. Úprimne, nečakal som taký rozdiel.

1. dobrý kufor 2. dobrý posed (nemusí platiť pre každého) 3. Globálne na 2008 sú brzdové doštičky zadných bŕzd príliš blízko ku kotúču a počas vlhkého počasia ak človek zatiahne ručnú, nalepia sa doštičky na kotúče, odtrhnú sa niekedy pozvoľna, niekledy treba škubnúť. keď som to reklamoval servis to nechcel riešiť, vraj to nie je vada. 4. Brzdy pískajú, nerozumejú si doštičky s kotúčmi - servis to taktiež riešiť nechcel 5. Rádio tu a tam odsekne koniec pesničky podľa ľubovôle 6. na základných 195/60 R16 je príliš hlučný, mám zimné 195/65 R15 a auto je na nich oveľa tichšie 7. ak pôjdeš do benzínu, kúp určite 1.2T M6, nekupovať dosluhujúcu 1.6 VTi

Interval posunuli z novembra na február. Dnes som bol pre auto, vraj bolo prítlačné ložisko trocha šikmo ak som dobre pochopil. Pojazdíme uvidíme.

Malý update... Pár dní po výmene motora začal vibrovať spojkový pedál pri preradzovaní.. Dnes som teda odviezol auto do servisu a keď som sa tam na konci dňa vrátil povedali mi že ho rozobrali a nevedia čo to je že budú kontaktovať bratislavu a mám zatiaľ náhradé vozidlo. Vraj ani po jedinej výmene menovaného motora sa im to nestalo tak to pár dní potrvá.

Motor vymenený, posunuli mi aj servisný interval. Bohužiaľ mi nedali 1.2 turbo z novej 308

Ja mám tiež 1.2 VTi, spotreba dlhodobá okolo 6 litrov pretože väčšinu jazdí po meste. Mimo mesta dlhodobá cca 5,5 mimo diaľnice...inak hodnoty zhodné s predchádzajucimi príspevkami, pod 5 som spotrebu ani nevidel. Zrýchlenie prekvapivo stačí aj pri plne naloženom aute, lebo je krátko sprevodované. Inými slovami vedel som že si nekupujem 200k no s tých 82 čo tam sú som príjemne prekvapený.

Ja mám zimné 195/65R15 a letné 195/60R16 a letné sú oveľa hlučnejšie. Bude to čiastočne aj letnými gumami (tuhšie ako zimné) aj väčším priemerom.

Neviem či zrovna BMW má politiku akú si opísal..možno tu práve ide o to že je to malý trojvalec a možno to nebudú len krúžky ale viac tak radšej vymenia motor. Každopádne ozvem sa až bude po výmene.

Ahojte, znie to ako prvý apríl no to isté som si myslel keď mi volal servis že majú na moje auto zvolávačku že mi idú vymeniť motor :-D Okrem môjho peugeotu spadá do tej zvolávačky pre Košický Francetech ešte jedna 2008-čka. Problém je vraj s tesniacimi krúžkami na piestoch, že môžu neskôr spôsobiť zvýšenú spotrebu oleja, tak idú vymeniť motor Neviem ako je to u motorov automobilov, no u traktorov sme robili výmenu krúžkov viackrát... automobilku vyjde lacnejšie poslať nový motor? Nebránim sa tomu no možno o pár rokov pri takejto poruche bude najlacnejšie vymeniť celé auto Momentálne mám 27 000km, auto kúpené v Novembri 2013.

Nakoniec som aj ja objednal a nechal namontovat opierku s medenym sitim, vyzera fakt premiovo, po funkcnej stranke som uplne spokojny.

Ahoj Mário, mohol by si urobiť foto namontovanej opierky v aute? Ja mám zas farebnú kombináciu Tokyo brundy, neviem ktorý model sa bude hodiť viac.