Potvrzeno:
ET je 29 a na voze je přímá detekce ( ventilky) nové generace, které se po přezutí a rozjetí z 99% sami načtou, pokud ne, je nutné diagnostikou naprogramovat v servisu.....
Aby toho nebylo málo....
Vše je o lidech.
Ale servisáci mají problém udělat něco podle předepsaných tabulek sami o sobě.
Nejvíc mě vytočil Louda. Auto (Octavia 2) chodilo 5 let na pravidelný servisky k němu do autorizáku
až jsem si sám musel zjistit že korodují rámy dveří (min. 3 roky závada).
Nikdo to pořádně neprohlídnul-to je celé!
Hmmm-tak dnešní odpověď od prodejce:
U měřičů tlaku je uvedeno jen číslo normy, takže vznesu dotaz na Peugeot, jak to vlastně je a budu Vás informovat.
Je trošku tristní že neví co prodává.
Nota bene když má auto tak 15metrů od stolu
No jsou i systémy nepřímého měření (ne z čidla ventilku ale z jednotky ABS).
To jsem měl třeba na Octavii 2. Při změně pneu se to pouze zkalibrovalo a fertig
Do telefonu mi dealer řekl, že naše nové auto bude mít právě nepřímé měření-tak v to pevně doufám....
No našel jsi tu černou předváděčku asi zde, že?
http://www.peugeot.unikom.cz/auto/56/
Naše bude totožné dvojče jen šedá shark
Těším se jak malej kluk-naše první funglovka
Jinak dle prodejce s 1,6 HDI Allure s tím měl vnitřně importér problém protože si pro něj do ČR jezdil Němci a Frantíci.
Takže to bylo politicky zatrhnuto