morepower

Ještě koukám na ty rohože. Prostě se rozbalí koberec, přitluče roxorama do země a nechá prorůst travou. Zdá se mi, že jako pochozí trávník, abych po něm vedl kolo a tak, to bude dostatečný. Znáte to někdo?

Tak taky dobrý, aspoň to nebere tomu trávníku vodu. Ale je to zas vidět, no, to ne

no, takle..budu řešit dvě věci → jedno je "cesta" pro kola a motorku od vrátek do "kůlny". Tam jsem si řikal, že ty zatravňovačky jsou jasnou volbou, je to za barákem a nic jinýho než trávu tam neplánuju, takže tam dám 10čísel štěrku, geotextil, na to hlínu se substrátem 2-3čísla, rastr a dosypu to hlínou s osivem. Je to na severní stinné části, slunce to vypalovat nebude a aspoň se tam nebudu bořit. Prostě "pochozí" trávník. druhá záležitost je 120 metrů plochy jako občasné stání pro auta. Občasné znamená "když budu chtít", třeba přes víkend, nebo budu potřebovat vjet si před barák a třeba naložit něco do auta. Jinak budu stát před těma vrátkama na takový polňačce. No a těhle 120 metrů nechci dláždit, protože se mi to prostě nelíbí. Takový ty vydlážděný vjezdy a plochy před domy jsou samozřejmě praktický, ale vypadaj jak parkoviště u teska. Kdyby tráva sama o sobě byla trošku praktická, tak tam nechám prostě jen trávu. Ale není, no. Takže tady to vidím na shrábnutí vrchni ornice cca 30 čísel, hrubej šterk, pak jemnej štěrk ve dvou vrstvách po sobě 10+10čísel, pak textil, pak hlína s pískem a substrátem, pak ten plastovej rastr, vysypat hlínou s osivem a hotovo. je to na severozápadní straně domu, takže opět stinné s troškou toho večerního slunce. dík za podněty a rady

No, já si ten písek nevymyslel. Je to oficiální postup výrobce. Frakce 8/16 je dobře hutnitelná a dostatečně nosná pro osobní auta. Pokud by se udělala dvojitá vrstva, pak bych dal 16/32 a na to 8/16 po cca 100mm vrstvy a zavibroval. Ale taky chápu systém "na hulváta", jak píše Djzaza. udělal bych to tak, že bych zažehlil 100mm 16/32 a flák to na to. Vysypal substrátem a čau. Ale tak zajímaj mě zkušenosti...

A jak si dělal podklad? Klasicky frakce 8/16 cca 150mm, písek 30-40, dlaždice a hlína+substrát s osivem?

otevřu starý téma... máte někdo zkušenost s těma plastovejma zatravňovačkama? Takovej ten rastr myslím, ne ty silnostěnný. Tuším, že se tomu říká zatravňovací rohož.

tak ten stromeček mě rozbil

No, upřímně, potřebuji čtyřkolku s dobrým průjezdem terénem, motorem alespoň 1.6 (i když bych radši víc jak 2litry), benzínovou, bez kravin a kurvítek. No a duster se svojí cenou nemá konkurenci. Dostat prověřenou technologii za takovýhle peníze je podle mě super filozofie a ten, kdo to v dacii navrhnul měl fakt dobrou vizi. Navíc teď s tou novou verzí přišlo pár rozumnejch "zlepšení" nebo řekněme "zestandardizování" výbavy podle současných požadavků, a za podobný prachy jak předtím. Edit: ono totiž, když člověk začne pátrat, zejména teda po čtyřkolkách, tak zjistí, že atmosférickej benzín normálního objemu je science fiction. Litr s turbem naopak není problém. hrozný. a dávat miliony za auto, který se rozbíjí stejně rychle jak ta dáčka nemá význam.

tak, a je venku, cena nezklamala

tak sem si připravil na reklamaci sekeru, že ji zejtra pošlu. prasklý topůrko, chjo

Weri, no to znám, TO ZNÁM!!!

sis začal...

především ne jen že dá, ale jak dá, konektivita, smart functions, spotřeba,... pak airbagy, facelift, aerodynamika, měkčený interiér, a ve finále Glacier bílá, Nacre černá,...

Péťa → jasně, rád vysvětlim. Kvůli ježdění po hodně špatných lesních a polních cestách (nejen). Jako příležitostného dělníka do lesa apod. Už tenhle rok jsem zalitoval x-krát, že mám nízkou průjezdnost a "jenom" dvojkolku. Po absolvování letošních martýrií bylo vcelku rychle rozhodnuto. Být kůl a in, si myslim, není s dacií zas tak jednoduchý

jo, ono by to patřilo spíš do sekce "humor", ale ta moje nejdražší, když sem ji ukazoval novýho dustera povidá:" No to ne, ten je hnusnej". Řikám:" jak hnusnej, podle mě se jim poved, vypadá fakt dobře." a ona na to:" jenže ne hnědej" edit: dycky ji ríkám, že chlapi barvu neřešej, nejdřív funkčnost a tvary a pak až barvu...marný to je

Gabriel307 → díky za video Jako líbí se mi to moc, fakt, myslim, že mám rozhodnuto (1,6 benzin, 4×4). Akorát ty čekací doby, to bude masakr. Jestli s tím český zastoupení vyleze až někdy v lednu/únoru, jak sem někde čet, tak si myslim, že dřív jak na podzim nebude..

Já sem asi ze starý školy, ale bezpečnost chodců dávat jako jedno z kriterií bezpečnosti auta je typickej příklad moderní debility, nebo spíše debility moderní doby. Bezpečnost chodců je primárně dána tím chodcem, pak dejme tomu panem řidičem, ale jestli mi před kapotu skočí ňákej magor a rozmázne se po laku, tak je to smutný, je to tragedie, ale je to jeho věc. A moje rozhodování o koupi auta skutečnost, že magor nedopadne měkce do nějakýho balonu či "deformační zony", fakt neovlivní! Stejně nahlížím i na asistenci jízdy v pruzích. Tak jednou sem řidič, tak se musím zabývat jízdou a ne se nechat zastupovat takovejhlema nesmyslama. Nehledě k tomu, že to z lidí dělá tupce. Hlídání vzdálenosti od protijedoucího auta je nemlich to samý, sakra. Já si prostě myslím, že musí být v zájmu každýho řidiče, aby dobře ovládal svý auto, byl schopen sledovat provoz, věnoval se řízení, uměl couvat, sjíždět z kopce, parkovat atd atd. To že lidskou nedokonalost nahradí někdo nějakým asistentem, tak ji akorát uchlácholí. Te člověk se rozhodně nenaučí řídit líp. Každý přece musí k řízení přistupovat zodpovědně. K řízení i k sobě samému. Jinak novej duster se mi fakt líbí. Na www.dacia.de už je v nabídce, cenově se to pohybuje podobně jako u "starší" verze. Už je známo i pár věcí, jak třeba definitivně vypnout start-stop systém (kterej považuju za totální ztrátu zdravýho rozumu, nejen z pohledu technika), jaký kryty a kam se dají přidat, když přeci jen člověk jezdí terénem, apod. Pěknej je, už se těšim.

nojo, koukám, stáhnul sem si i tu rumunskou brožuru a i když rumunsky neumím plynně, dá se poznat, že benzínová 1.6 4x4 bude. Nač stahovat kalhoty, když duster má světlou výšku 210mm jo, minimaxa, dík

2018 asi v lednu by se měl začít nabízet novej duster. Mluvilo se o tom, že motorizace zůstanou stejné, ale když koukám na rumunský stránky, kde novej duster už v nabídce je, tak nenabízej 1.6 benzín. Tím pro mě duster vypadává ze hry...škoda, začal se mi líbit

dik kluci, ještě někdo něco?

Ať nezačínám nový téma, když se tady už jedno takhle jmenuje.... Víc a víc kolem sebe vidím zájem o dustera. Co si o tom myslíte vy, co se o něj zajímáte? A jaký jsou, kluci, vaše zkušenosti, když už ho pár let máte? Šli byste do něj znova? ..já vím, témat o dusteru je mraky, videí na trubce taky, ale mě zajímá názor tady takle rodinnej, pežoťáckej

no, to s tím ale souvisí, protože si ponesu následky a tedy i finanční. Proto mám přece pojištění. Takle to má být nastaveno. To, že je pojištění povinné, je ten samý přístup. Jsem zodpovědný, ano, pak se zařídím tak, abych měl při případné hospitalizaci dostatek prostředků. Ale jakou formou to provedu je moje věc. Třeba si zařídím pojištění, třeba.. Na druhou stranu pokud nejsem zodpovědný, pak musím počítat s tím, že můžu mít sakra problém, existenční dokonce. Ale pořád je to o mé zodpovědnosti, o osvětě a samostatnosti. Ano, chápu, je tady určitá potřeba alibi. Beztak si to člověk ponese s sebou, pokud se nedejbože něco takového stane, to je taky hrozný. Vyšetřující aparát by ale přece měl dojít ke stejnému závěru i nyní → nebyl vidět, bohužel ho srazili → tedy řidič nevinen. Jen je pravda, že při variantě "reflexní prvky ze zákona" je rozhodování jednodušší.

jojo, je potřeba být vidět, o tom není pochyb. Já si často řikám, že se lidi maj málo rádi, když jdou bez reflexu podle silnice, tma jak v řiti, prší a silnice je úzká. fakt, o tom žádná. Ale musí si to uvědomit SAMI, to je důležitý! Ne aby jim to nařizoval zákon. Ta osvěta má právě vést k tomu, aby měli lidé zájem o sebe a svou bezpečnost. Když je někdo dement, tak mu nepomůže ani zákon.. Na druhou stranu si myslim, že osvěta se nedělá několika vteřinovým spotem v televizi mezi večerníčkem a zprávama. To stojí jenom prachy a efekt minimální. Já vycházim z toho, že mi tloukli už ve školce a ve škole do hlavy věci, který automaticky dělám do dneška, pořád a pořád, třeba se před vstoupením do vozovky rozhlídnu (vlevo, vpravo a znovu vlevo), tyvole to mi bušili do hlavy celý dětství. A nepotřebuju k tomu zákon. A já to peru do svejch dětí. Protože je mám rád! Já chápu, že se zdá být dobrým úmyslem si říct, no, lidi sou dneska blbý a je potřeba tohle a tohle, tak jim to nařídíme, přece je to v jejich prospěch. Pak chápu i autobusáka (Vendo), že ho sere, když mu tam nějaký pako skáče pod kola. Jo. Ale takle se to řešit nemá, ne nemá, NESMÍ!. Za chvilku mi budou chtít nařizovat všechno, ...a prosím bez poznámek občane, poslouchej , drž hubu a krok, MY víme co je pro tě dobré. NE! Lidé by měli být odmalička vedeni k samostatnosti a zodpovědnosti. především za sebe sama.

Už mě štvou, "odborníci", "experti" a podobní ubírači svobody a utahovači šroubů povinné reflexní prvky pro chodce ono to vypadá líbivě, na první pohled, on je to možná i dobrý úmysl (na ten samý první pohled), ale víte čím je dlážděná cesta do pekla, né? tak to u mě je → jak mi někdo sáhne na svobodu, musím kopat kolem sebe tenhle přístup mě štve. Stejně jako povinnost mít na kole helmu (pro děti), pásy v autě, helma na motorce a pod... k těmhle věcem musí vést osvěta, logika a přístup a ne nařízení a zákon. Já bych na mašinu nesed bez helmy, ale když pojedu na babetě pro rohliky tak je to jenom moje věc, jestli helmu mám, nebo ne, když si rozbiju držku, musím si nést následky sám! A ne aby mi nějakej ouřada cokoli nařizoval!! Jo, čip pod kůži mi dejte, ať víte jestli mám pravidelnou stolici.... nojo, sem trošku

Když mi bylo tak devatenáct, tak sem jel na babetě zalejvat zahradu, hroznej vopruz, žejo, a my tady máme takovej bezvadnej přejezd, kterej když blikne, tak je to na půl hodiny. Nedaleko je nádraží a při každým posunování ten přejezd zavřou, i když se tam vlak nepřiblíží ani na 200metrů. No tak si tak jedu a při nájezdu najednou "blik-blik"-přejezd, závory furt nahoře, tak sem otočil heftem a projel to , no a vzádu za kolejema stáli votravové. hmm, posledního v měsíci, asi neměli dost nasbíráno, měl sem to za litr. Já, student, litr pro mě byl měsíc fungování - kolej, obědy, skripta...no nedali se obměkčit, byli to tvrdí policajti, zvlášť když před nima stálo devatenáctiletý ucho