OldaK.

Ahoj dala by se od někoho půjčit kvůli STK? Praha a okolí. Díky moc

Zdravím ve spolek, mám problém s hlášením chyby airbagu. Na diagnostice byla hláška chyba pyropatrony nebo tak nějak. Vše začalo přetržením pásku v páčkách, které jsem nechal přiletovat a poté co jsem vše otestoval (prozvonil) se v páčkách zdá vše OK. Chyba se na diagnostice ovšem po smazání zase vrací nějaká rada co zkontrolovat?

Cukání motoru - stále nedořešeno. Seznam oprav: Vyměněny svíčky, zapalovací cívka, repase alternátoru a startéru + nový řemen, čištěna škrtící klapka i map senzor, nová vstřikovací rampa LPG. Toliko výčet provedených úkonů k nalezení zmíněného problému. Vím, že se nejedná o problém, který dokáže identifikovat diagnostika => 0 chyb Zkoušel jsem 3 servisy => 1) cukání prý neznatelné nechat až se pos.re úplně neví kde je chyba 2) výměna cívky > bez výsledku 3) prasklina na svodech > zavařeno bez výsledku Mám pocit když vypnu klimatizaci (ventilaci), že je cukání mírnější (né odstraněno). Stav je stejný se studeným i teplým motorem, při jízdě na LPG či benzín. Cukání se projevuje při stání i částečně za jízdy. Dotaz na vás je tu někdo kdo by uměl takto od stolu poradit? Eventuálně řekl kde by v Praze uměli toto dořešit k mé spokojenosti? díky

tak mám vyřešeno - odvrtáno 7čkou vrtákem nýtek a pak šroub plus 2 matky a je ticho

paráda ...díky za informaci

ano to je správná otázka dá se demontovat?

červeně zvýrazněno co mi drnčí s nýtem uprostřed když na něj přitlačím drnčení přestane http://oldaphoto.rajce.idnes.cz/20160316_Auto_-_opravy#2008_06_04_11_11_138917.jpg

nikdo neví?

vstřikovací rampa na LPG je vyměněná a tak se domnívám, že by na toto ten mechanik snad přišel když to montoval a měřil. Je možné aby cukání způsobovali rozvody? Při prodeji mi tvrdili, že jsou nově dělané od té doby mám 20tis.+ Samozřejmě jsem je tehdy nechával kontrolovat mechanikem a říkal, že se jeví jako nové. Ale dnes může být situace již jiná tak se ptám na názor ostatních.

tak jsem vyčistil klapku viz. http://oldaphoto.rajce.idnes.cz/20160316_Auto_-_opravy#DSC09371.jpg bohužel auto se stále trochu třese či poškubává. měnili se svíčky, zapalovací rampa. Dříve baterka, vstřikovací rampa LPG, repase startéru a alternátoru. - k té klapce musím říct, že mi stále přijde jako by se neuměla úplně uzavřít ...v okrajích je malá štěrbina. Zkusil jsem postup, který jsem někde vyčetl jak toto řešit bez resetu v diagnostice. Tedy odpojit baterii na hodinu potom nechat na volnoběh do ohřátí na provozní teplotu. Poté by se měla škrtící klapka přizpůsobit. Plus asi to chce i x KM jízdy. - nicméně ten pocit z né úplně plynulé jízdy mě štve. Těžko říct jestli je problém někde v elektrice, ale diagnostika nic nepíše. A na kabeláž budu muset někam asi do servisu. Tak jen pátrám co jsem ještě schopen zkontrolovat sám bez servisu. Abych neplatil za každou prkotinu. Páč u starého auta se může měnit vše, ale né vždy to v čem tkví ten problém v cukání. - zajímavé je, že se počkubávání projevuje čistě náhodně je jedno jestli je motor ještě studenej nebo po 1/2 hod jízdy. Zda mám přepnuto na benzín či LPG. Nejvíc to asi pociťuji když stojím někde na světlech. Tak mi přijde chvilku auto naprosto bez cukání a po chvíli to z ničeho nic začne. To poškubávání je cítit jak na pedálech tak i při sezení. Pokud by měl někdo nápad a radu co bych mohl ev. prověřit budu rád i z tak laických popisů. Nejsem automechanik tak se omlouvám za popis.

tady je obrázek ve dveřích u řidiče kde je taky ta mřížka http://www.autohificlub.cz/forum/9-autohifi/903683-peugeot-307-instalacia-repro-do-dveri-+-tlmenie

ahoj stejný problém jen u Peugeota 307 v předních dveřích u spolujezdce. Kde mi drnčí vpravo dole jakási plastová mřížka s nýtem uprostřed. Když na ten nýtek zatlačím drnčení přestane. Vůbec netuším k čemu tu ten plast je a zda se dá vůbec nějak vyndat ten plast je přímo přidělaný na plech uvnitř dveří.

Ahoj díky za přínosnou radu. Přiznám se, že jsem o tom dlouhou dobu nevěděl a ani někteří servismani netušili co to dělá. jeden vyměňoval ramcu s cívkami, druhý vstřikovač lpg, třetí zase svíčky. Takže tak, pokud se mi podaří sehnat svody tak je tam určitě vyměním. V tuto chvíli provizorně zkusím zavařit. Díky za zprávu.

Ahoj, když už to tu píšete, že to nevydrží. Kolik zhruba stojí výměna svodů na P307SW r.2002 díl + práce. Popř. máte nějaký oblíbený servis v Praze? díky za odpovědi.

Ahoj, mám stejný problém prasklina cca 3-4 cm u lambda sondy. Nechám zavařit mám již domluveno. Chtěl jsem se zeptat jestli někdo netuší zda-li toto může mít vliv na poškubávání motoru. Při volnoběžných otáčkách a je jedno jestli je motor relativně studený či po delší jízdě. Tak cítím tak chvíli nic auto v klidu a potom párkrát zacuká. Svody nechám určitě zavařit tak se jen ptám zda-li to může být způsobeno tímto či mám hledat jinde ...a kde popř. ) díky

mám asi stejný zádrhel jako tu čtu. Tak uvidím asi začnu baterkou a budu doufat, že to startérem nebude. Znáte nějakého schopného servismana v Praze?

mám asi stejný problém. Máte v Praze nějaký osvědčený servis kde si s tímto poradí?

ahoj, k tomu napnutí klínového řemene. Já jsem u své 307sw nenašel, že by se řemen napínal sám. Je tam jen dole utahovací šroub tak jsem nastavil na tuhost s asi 0,5 cm propnutím když na řemen zatlačím. Nevím jestli to není moc. Možná někdo poradí jinej fígl. S hvízdáním jsem měl problém vlastně ještě mám, ale je to vždy po nastartování. Servisman mi poradil vyměnit ložisko klimatizace a bohužel ani po výměně se stav nezměnil. Takže trochu začarovaný kruh a další peníze pryč

Safra koukám, že mám asi stejný problém. Občas mi auto chcípne i v provozu třeba v průjezdu křižovatkou. Pak né a né nastartovat. Startér točí a nic. A asi až na 4tý pokus se chytne. No jestli budu nucen taky nechávat znovu nahrávat sový soft do BSi se moc netěším. Klíče mám sice 2 ale taktéž bez kartičky. Peugeot 1.6 SW, 2002, benzín + lpg (stag4)

Ahoj, mám pravděpodobně stejný problém jako ostatní. Auto mi na neutrálu cuká (či se chvěje) z diagnostiky nejsem moc moudrej. Sice mi to Honza tady z klubu napíchnul, ale výměna rampy bylo jen doporučení. Chtěl jsem se zeptat máte někdo odkaz jak se to mění a kde to najdu pokud bych si chtěl dělat sám? předem děkuji za rady porady

Hláška se zobrazuje takřka okamžitě po nastartování. Přičemž se startuje na benzín a po chvíli se teprve přepne na plyn. V tom případě sice mohu plyn po nastartování vypnout, ale hláška se již zobrazila a celou dobu mi již svítí chyba motoru. Dříve se mi stávalo, že se mi chyba po delší trase neobjevila jako by se filtr vypálil. Poslední tak měsíc je to bohužel už beze změny.

Zdravím, problém s cukáním mám také. Bohužel to není jen když je motor studený, ale i když už nějakou dobu jedu. Tak např. při stání na semaforech cítím jak se auto chvěje. Rád bych to nějak řešil. Popravdě nevím kde začít a tak budu rád za jakoukoliv nápovědu. Samozřejmně se budu snažit někde dojít na diagnostiku zda taky něco zjistí. Ale taky si říkám, možná to již někdo řešil tak co mu pomohlo. Kdyžtak mě naveďte a já zkusím nějakým vylučovací metodou postupně zjišťovat. moc děkuji

Zdravím, hlášku antipolution fault mám již stále. Ze začátku se objevovala a občas taky zhasla. Je tu někdo schopnej to napíchnout na diagnostiku a zjistit jestli to je chyba v katalizároru, palivovém filtru či někde jinde? Eventuálně jste schopni mi někoho takového doporučit. Díky...

Ahoj, možná se to tu již psalo, ale nezvládám pročítat celé vlákno. Koupil jsem ELM327 USB Interface OBDII OBD2 Diagnostic Auto Car Scanner a hledám k tomu SW mám tedy již stažený Diagbox 7,24 a PP2000 bohužel pod Win8.1 je nespustím a ani v modu kompaktibility se nedaří. Dle toho co jsem vyčetl má běžet pod Win XP se SP3. Mohu poprosit někoho kdo mi dá odkaz na SW, který se dá cracknout abych mohl provádět diagnostiku na P307 SW r.v.2003? velmi děkuji a omlouvám se pokud to tu již někdo psal.

Ahoj, trochu dotaz z jiného ranku. Ale na téma světla. Neměl by někdo na prodej jeden kryt žárovek (z vnitřní strany) u předních světel Peugeot 307 v Praze?? Popř. doporučte kde se dá to kolečko sehnat. Víte-li o něčem. Díky...