vinorak

zkus trochu utáhnout plynový lanko, nebo na klapce je šroub na min otáčky:papa

jestli ti spíná relátko na palivový čerpadlo v nádrži ???

no ja mam volnoběh tak někde mezi 800 a 900 a vše je ok

já sem někde slyšel, že maximální rychlost v techničáku je právě na druhý nejvyšší převodový stupeň v maximálních otáčkách. možná kecám tak mě klidně opravte ale u mojí 1,1 to tak bylo že na 4 skoro v 7000 tam bylo něco přez 170 a to je i můj rekord a tachometr ve 94 ukazuje 100

Vojkov je když jedeš z Říčan směrem na Kostelec nad černými lesy. za Říčanama to je tak dva km jak se vjede do první vesnice tak po pravý straně je šipka vojkov a tam je asi po 50 metrech ten vrakáč. http://autodily.vojkov.cz/peugeot.html a Přišimasy sou zaze když pojedeš po starý kolínský ven z Prahy tak v Úvalech na světelný křižovatce zahneš do prava a na další křižovatce hned do leva (je tam cedule na Přišimasy) no a nakraji Přišimas to už uvidíš

jo mě taky nepouštěla hadice tlak zpátky a jednou to dokonce brzdilo tak, že sem měl kotouč úplně oranžovej jak na rally:D

nechci dělat reklamu ale na peugeota sem vždycky všechno sehnal buď v Přišimasech nebo ve Vojkově oboje praha východ

no sice z 90 procent je pravda že je to většinou ta se třema budíkama ale je i dost 1.1 co maj 4 budíky. takový ty special edition:D

na tom spojleru stačí udělat díru o kousek vedle těch origo a je to v pohodě. měl sem to taky tak:papa

vejde se ti tam to dlouhý když máš střešní okno?? podle obrázku si myslim že asi možná ne:myslim

ještě dodám že mě to drží i z boku je tam taková díra a za ní je šroub. je to v místě jak je boční výdech ventilace u řidiče, ale je možný že to nebude utažený

jestli to je ta s hodinama (3 budíky) tak je to hned nad palivoměrem napravo. je červená a je tam symbol jakoby trubky na kocích zúžený a ve vnitř tý trubky sou myslim tři čárky. pokud máš přístrojovku i s teploměrem nebo z gti tak ta kontrolka je napravo nad otáčkoměrem. je oranžová a je na ní obrys motoru a v něm K. při první poloze klíčku to nesvítí, má to svítit při druhý poloze klíčku, pak nastaruješ a do 5 vteřin má zhasnout. jestli se během jízdy rozsvítí tak se do paměti uložila nějaká chyba. snad ti to pomohlo. napadá mě jestli třeba nemáš prasklou žárovičku zrovna na týhle kontrolce

no právě protože já sem specialista pouze na novou palubku. tak sem hledal a kuk má tam novou [upravil dne 6.7.2007 vinorak]

fotky máš hezký ale nechceš to udělat trochu užší?? musim kvůli tobě posouvat do strany abych to moh všechno přečíst:D jo a počítá teda že máš ještě starou přístrojovku s táhlama na ovládání topení a né otočný?? je to tak ??

stejně je tam mám spíš pro parádu. v praze moc mlhy nebejvaj:D teď sem koukal na autokelly a za jednu origo mlhovku 1600 a za dálku 3141 to si snad dělaj srandu. to když vemu že byc chtěl novej origo spojler + dálky tak v tom sem skoro za 8500 to je teda něco:super [upravil dne 6.7.2007 vinorak]

koupil sem ty polský z kelly za 340 a je to v poho. sice to neni originál ale až třeba rupne sklíčko tak mě to nebude tolik stát jako origoše za 1600 Akorát je od nich pi*u vidět, ale co, hlavně že jsem ušetřil no nevym jelikož sem tam předtim neměl žádný takže i tyhle považuju za zlepšení vyditelnosti ve zhoršených povětrnostních podmínkek jo kdyby nestály tolik tak si piš že bych tam měl rači originály [upravil dne 6.7.2007 vinorak]

koupil sem ty polský z kelly za 340 a je to v poho. sice to neni originál ale až třeba rupne sklíčko tak mě to nebude tolik stát jako origoše za 1600

ten konektor tam někde musí být. leda že by ho nějakej chytrolín ucvak. a když zapneš klíčky na druhou polohu to ti kontrolka diagnostiky nesvítí?? nebo jí tam vůbec nemáš?

nudit se určitě nebudeš. přez Žďárské vrch jsou vesměs nový silnice a hodě točitý . já teď je z prahy do zlína a jel sem přesně tudy, akorát pak sem jel dál na prostějov a ne dolu na brno. ale tuhle trasu můžu s klidem doporučit

přístrojovku se m vyndaval už tolikrát. že bych to udělal i poslepu:D pár šroubů a je venku. to jarajarda koukán pán má nový obrázky

já když sundaval přední nárazník tak sem šrouby z boku řezal a ty zepředu odvrtával jo a teď sem to po roce znova sundaval a byl to celkem horor ale nakonec to povolilo:)

nebo citron do oka a sůl šňupnout

když nakládám hodně věcí tak plato vyndám:D

no ja je mám sice v platu, protože sem to nevěděl že se dají dál do c sloupků. ale pochybuju že to tam bude hrát nějak dobře. kufr my vytváří ideální uzavřenou ozvučnici a celkem dobře to basuje i bez subwoferu. ale tam mám 165mm průměr jo a sorry za ty odborný výrazy ale studoval sem 4 roky zvukovou techniku:D

jo jo čistit a čistit. nebo nebrzdit:D