Jindras

Nejlepší je dokoupit iso konektory v autodoplňkách-u nás to stojí kolem 100Kč,přez čokoládu zapojit a je to...

Podle mě rozdíly nejsou u klas modelů či kabria atd-stálo by to firmu zbytečné peníze a pokud to jde tak to nedělají...

Tak problém vyřešen-dal jsem novou zásuvku-za 40 Kč-značka Luna-no nevim co to vydrží,kontakty namazal spec. vazelínou na elektriku-mlhovka nebyla opravdu od doby montáže pravděpodobně v Holansku zapojena-natáhl jsem kablík a O.K...

Dobrý,děkuji-zkusím to opravit...

Měnil jsem zásuvku pro přívěs z důvodu koroze kontaktů a td,první problém je v tom,že mi nesvítila na vleku mlhovka a na autě ano a podle všech návodů a postupů jak podle čísel a barev tam nebyl vůbec sedmý kabel-bílá-kostra.Závěs byl dodatečně podle štítku montován v roce 1997 v Holandsku.Nejradši bych to celé od zadních světel natahal znovu nebo nevim-nikdy jsem tohle ještě neřešil-tak to dám do fóra...

Tak i tak WD-40 může stát i málo,ale podle mých zkušeností zabírá podstatně hůř než české MD!!!

To je jasný,záleží kolik člověk má,kdybych měl např.120000 hotově,tak si možná zbytek půjčím,306 je skvělé auto,ale ze 120000 začne obrovsky ztrácet na ceně-je to výběhový typ i když dobrý-já jsem si posledně řekl 306 chci,ale za dobrou cenu-koupil jsem 1.9 SLD sedan za 59000 a jsem spokojený-je to rok 1997,ale je to polovina co by stálo HDi v combu atd-já bych za 306 asi tolik nedal-myslím 120000...,ale je to fakt pěkný auto z tohoto roku...

Jak psal Pastorek o A-Z pneu.cz-super firma-nejlepší ceny a hlavně já jsem si třeba koupil před půl rokem sadu pneu na 106-letní-pak jsem je už nepotřeboval-auto prodal a nedávno jsem zkusil a-z pneu a pneu mi iodvezli a vyplatili peníze na účet...zpět...Matadory tam maj taky a fakt jsou lepší než šitové Barumy od kontinentalu atd-jsou srovnatelný s hodně známými firmami-na testy tolik nedej-kolikrát jde o takovou nepsanou reklamu gig.firem-chce to dobrou pneu za dobré peníze a to je Matador...

Hlavně nikdy nemusíte používat drahý WD-40-až neskutečně moc chválený přípravek,který umí to samé,co české přípravky zadej si na netu třeba MD spray-uvolněvač zarezlých spojů-stojí běžně kolem 60 Kč a je to super...čská kvalita za super cenu-používám od nich všechno...

Přesně tak-dole povolíš vícehranem napínací šroub a slíkneš ho-pozor ta hlavice je dost měkká a rád se tam šestihran protočí-já jsem na to nabodoval klas. matici a je klid!!!-s alternátorem nic nedělej-Půjdeš tam zespoda v pravém předním podběhu za krycím plastem zespoda podběhu-to najdeš!!!

Nejlepší je to koupi na vrak i s konektorem el orig Peugot a přes pojistku i dodatečnou to napáje klasicky plusem a uzemnit to,ale nejdřív to sežeň-myslím si,že po odkrytí středového plastu,tam konektor bude,zapalovač má být vedle tlačítek vyhř.zad.skla a trojúhelníčku-var světel:Zboku dole kolem těch tlačítek podeber ten plast-vycvakni ho-je na rapidkách a pak uvidíš jak dál-pak už to sundáš celé-ten orig konektor jako příprava tam musí být!!!

No,to jsem ještě neviděl,není tam na středovém tunelu krytka na tom-dnes třeba hladový Wolswagen a k němu patřící škodovka dává místo zapalovače-el zásuvku s krytkou,ale tohle mě zaráží.Dodělat to není nic těžkého,nejlepší je koupit ten středový plast,co kryje konoflíky topení atd i se zapalovačem a pak to dotáhnout elektriku...

To jo-ten motor se říká odjede 2 karoserie-spojka když je v pořádku,tak to auto slouží navěky...

To jo-ten motor se říká odjede 2 karoserie-spojka když je v pořádku,tak to auto slouží navěky...

Nejlepší je použít servise box já se tam schválně kouknu a pak budeme moudřejší...

Je tady zmínka o Opelu-to je určitě 306 lepší,co se týká bezpečnosti tak není špatná,ale je to auto konstrukčně z roku 1993-v roce 1998 proběhly testy Euro NCAP-výsledek 3 hvězdičky,jinak Fabie má čtiři hvězdičky,ale spíše je překračuje,jako fanda Peugotu 306 musím říci co vím,Fabia je konstrukčně novější auto-je to jedno z nejbytelnějších malých vozů-viděl jsem několik nehod,znám spousta klempířů-má velmi tuhou karoserii a spousta lidem zachránila život,já jsem narazil se svojí předešlou 306 do vozu 307 na úzké silnici a levý přední nosník se ohne jak drát-říká se že 306 je měkká vepředu na tohle pak dál už to je dobrý-jel jsem 40 kmh a oprava za 30000.Je to dobrý auto,ale pokud mám 120000 Kč,už bych hlavně kvůli té bezpečnosti sahal po voze 307!!!

Můj odhad je servo K.O...

Myslím,že se to odpojit nedá-v peugotu mi myslím tenkrát říkali,že to je celý svazek přístrojovky-Práci by usnadnilo odpojit konektor od dveří a dveře sundat a pak zapojit po nasazení dveří zpět...

Vypadá to vcelku dobře,já bych to na nový model takhle hůře dával i by to hůř vypadalo...

Za dobrou cenu a kvalitu rozhodně vítězí matador-montuje ho třeba škoda auto na oktávky a fábie v prvovýrobě... a to hodně!!!

Nejlepší je sortiment body-stačí zajít do kterékoliv větší drogerie či autopříslušenství-vysoká kvalita a příznivá cena srovnatelná s terosonem což je teda špička,ale body postačí!!!

Nejlepší je sortiment body-stačí zajít do kterékoliv větší drogerie či autopříslušenství-vysoká kvalita a příznivá cena srovnatelná s terosonem což je teda špička,ale body postačí!!!

Mě nesvítí mlhovka na přívěsu,ale na autě ano,auto je z holandska,vypínač mlhovky v zásuvce jak kolega píše u něměcké zásuvky-tomu nerozumím...

Skus to spájet,ale je tam na to málo místa,musí to bejt sletované opravdu suprově,jinak to zachvíli odpadne.Zajímalo by mě proč se ty kabely u 306 tak lámou.

Nevim jestli utahané,ale s obytňákem jezdí jednou za rok-ten závěs tam má takový přídavný hák,jestli to často používal to nevím.Ale když já jezdím 15-20000 zarok,tak aby oni jezdili míň a najeli za 11 let jenom 138000 je dost divné.Ten kdo to dovezl mi říkal,že tachometr nestáčí,ale můj odhad je najeto 250000-270000,dig. tachometr je stočený hned!!!Byl tam zbrusu nový alternátor Bosch a pravděpodobně sundávaná hlava-či celý vrch sání a dělané rozvody-důvod neznámý!!!