Přejít na obsah

Lubo§

Uživatel
  • Počet příspěvků

    215
  • Registrace

Vše od uživatele Lubo§

  1. Tak smrad som citil aj ja iba raz a regeneraciu som si nevsimol ani raz za 50 tkm ale moj filter je uz tesne pred smrtou tak uvazujem co stym
  2. Zaujimave ale pokym to nieje citit pravidelne je tazke najst zdroj toho smradu
  3. Ked si to citil vo vnutry pozrel by som sa na klinovy remen ci ti nahodov nepresmykoval pri tych vysokych otackach ked je stary a dost natiahnuty zvykne smykat
  4. Lubo§

    emise+STK2016 - Fapoff

    Moze byt na filter vplyva vela veci kvalita nafty, kvalita spalovania (poskodene trysky atd.), dlzka jazd, pocet startov a kopu dalsich veci ktore ovplyvnuju zivotnost dpf filtra
  5. Lubo§

    náklad

    Minuly rok som niesol v aute plastovu vodomernu sachtu mala priemer 1m a bola 1,70m vysoka a vosla tak akurat
  6. Lubo§

    emise+STK2016 - Fapoff

    Aha ale to radsej nebudem skusat
  7. Lubo§

    emise+STK2016 - Fapoff

    8 tisic otacok a to mas co za motor ja som diesel ktory toci 8 tisic este nevidel
  8. Lubo§

    video rt3

    A nechcel by si prerobit cd menic na usb. http://www.usbdoauta.sk/ konkretne toto http://www.usbdoauta.sk/peugeot/31-usb-adapter-citroen-peugeot-rd4-autolink.html
  9. Lubo§

    video rt3

    Neviem ci to nieje spravene softwerovo cize jedine asi diagnostika
  10. Lubo§

    emise+STK2016 - Fapoff

    Asi ma chip
  11. Lubo§

    807 2.2HDi 94kW 7/8 míst

    Tak aspoň trocha šťastia
  12. Lubo§

    807 2.2HDi 94kW 7/8 míst

    No tak som bol pozrieť je tam 0,5 ale povolených je 1
  13. Lubo§

    807 2.2HDi 94kW 7/8 míst

    Neviem zajtra sa pozriem
  14. Lubo§

    807 2.2HDi 94kW 7/8 míst

    Keď odide fap ide von pri euro3 nieje potrebny
  15. Lubo§

    807 2.2HDi 94kW 7/8 míst

    Tak dnes absolvovaná STK auto prešlo bez problémov z 5 sedadlami aj keď je v techničáku napísane 8 + dymivosť na ek bola 0,72 a rozptyl 0,07 na normu Euro 3 ktoru ma auto spĺňať ukážkové hodnoty
  16. Lubo§

    Anomalie

    Kat je v pohode no dpf uz je posmrti
  17. Brzdový kotúč na náboji - 15 Nm vzadu aj vpredu Skrutka brzdového valca na držiaku strmeňa kotúčovej brzdy - 35Nm vzadu aj vpredu Brzdový strmeň na náboji kolesa - 160 Nm vpredu, 95 Nm vzadu
  18. Lubo§

    Hever

    Taky zdvihák ako ukazuješ ozzy mam aj ja no na phedru je veľmi nízky ledva ho zdvihnem tak aby som dal dole koleso
  19. Lubo§

    Hever

    Čo?
  20. Lubo§

    Hever

    Tak tu je ten môj hever ževraj na 2 tony pritom som robil c-maxa ktorý ma 1400 kg našťastie sa nič na aute nepoškodilo.
  21. Tak potom dobre, aspoň viem zas niečo viac
  22. Toto som myslel ze keď sa ti vyleje kvapalina aj z nádobky môžeš odvzdušňovať aj brzdy
  23. Pokiaľ to nevieš tak to daj radšej niekomu spraviť lebo si zavzdušníš spojku potom ju budeš musieť odvzdušniť, a je to na jednej vetve z brzdami.
  24. Lubo§

    Hever

    Mne sa stalo niečo podobne ale nie z originálnym zdvihákom ale zo zdvihákom z kelly keď sa zdvihák ohol na tej šrube, keď nezabudnem zajtra odfotim
  25. Ja som menil za bosch a neboli tam aretačné šrúby ale zdá sa mi ze sa dajú dokupit nestoja veľa
×
×
  • Vytvořit...