vector

Neměl a ani by se to nemělo povolit, buď to drží, nebo spadne.

) už sem o tom slyšel. Bohužel nejsem z rychlejch šípů, tak sundavám všechno co je v cestě.

jo víc bordelu, ona podle mého ta díra v masce bohatě stačí. Nebo myslíš, že se to tak zahřívá ? Jednu dobu (loni v zimě) jsem si mohl na IC klidně po delší jízdě dělat smažený vajíčka s párkem, jak byl rozpálenej Taky jsem nad tou dírou uvažoval, ale nějak se mi do toho nechce, leda bych měl druhou kapotu na blbnutí Myslim, že by ot chtělo něčím vystlat, jinak by se to pak nedalo jíst. Takže se ti to hřálo tolik ? A jekej, máš IC a kapotu ?

Proč bych to měl zkoušet ? Navíc je to značně nespolehlivá metoda. nějaké informace jsou na http://en.wikipedia.org/wiki/RFID kde se ten co neví o co jde může dočíst jak to funguje.

JJ dá se tam nechat jen identifikátor... ty prasata si ale nedělaj klíč, ale ucvaknou dráty, nebo zloměj spínačku. Nějakej vůl mi zdemoloval půlku auta a pak zjistil, že stejně neodjede, protože ta jednotka, co si přinesl byla jednokontaktová.

Důvod ?

Ano, jedině, že by si nechal jednu funkci zapojit na servomotor, který by ti pak přepnul z chlazení na topení, ale nepředpokládám, že odejdeš od auta v létě a přídš k němu v zimě.

Ale tady mluvíme o peugeotu, kde jde klíč rozebrat velice snadno a u většiny typů jde i vyndat kovová část klíče se zoubky. Stejně, jako jde vyloupnout samotný tag pro imo. Asi musíš mít z každou cenu pravdu viď. I snímač je vidět prostým sundáním krytu pod volantem, kde se jde i přesvětčit, jestli ten tag nekdo nepřilepil izolepou ke snímači. Už vidim, jak tohle zjistíš alobalem. Jdu roztopit gril.

To by mohl být altík ve zkratu. Píská řemen, který prokluzuje jak to neutáhne. Pokud by to bylo naopak, tedy volný řemen, auto by nemělo ztrácet výkon.

Doufam, ze jsi na sebe hrdej... Ani ne, akorát o jednoho důchodce na silnici méně a to se počítá. Můžu já za to, že neodhad, jestli se tam vejde ? Nebudu věčne dupat po brzdách, když někdo prasí, sou to moje brzdy a nikdo mi to nezaplatí.

A nečetl si to náhodu ve světě motorů ? Dálkovej start je dobrá věc, stejně jako doběh motoru pro dochlazení turba. MAgicCar je slušnej alarm, problém může bejt akorát ten, že v Bypasu imobilizeru je původní vnitřek klíče a cena nezahrnuje montáž, která rozhodně neni zadarmo.

Je to na 306 break no ale to by mohlo bejt jedno na jeké auto to je,se ptám na pneu a né na jeké auto to mám montovet. No tak jedno to rozhodně není a nejde jen o rozměry.

On se může zdeformovat moc vysokou teplotou, což jak říkal, že na to nějak extrémě nešlape možné není. A pak i při nišších teplotách, když to bude brzdit nesouměrně, nebo bude problém třeba s ložiskem. Otázka je, i co všechno měnil na tom třmenu.

Hlavní problém se 16\" je škrtání vpředu u převodovku (podle ET) vzadu ve vnitřku podběhů v zaráčkách. Rychlejší odcházení přední nápravy a v neposlední řadě to, že jsou schválené max15\". Ty 16 od barumu budou akorát 16 ale jinak si jízdníma vlastnostma nepomůžeš, jen budeš muset lépe koukat po dírách.

No jestli myslíš, že nevim o čem je řeč, tak mi to vysvětli, protože řeč je o imo v klíčku, kterej je normálně vidět, jestli tam, je ,nebo není. U většiny klíčků se dá taky vyndat ta část se zoubkama a zkusit nastatrovat s ní. Nejakej alobal je dobrej, když pečeš maso na vohni. Somozřejmě, že nemusí fungovat a pokud bych měl nějaké pochybnosti, případně tam měla bejt kostička a nebyla, tak to hned rozeberu , podívám, se, jestli je tam snímač, nebo jednotka, podívám se do ECU, jestli jí někdo nerozebíral. Alobal to si mě pobavil.

jo víc bordelu, ona podle mého ta díra v masce bohatě stačí. Nebo myslíš, že se to tak zahřívá ?

Jo dělá to poměrne často na vině je konstruční provedení a vlhkost. Největší opruz je, že se kvůli vyndání budíků musí sundat volant.

Vždycky je to v pořádku. Jediný co ti pomůže je známej v té leasingovce. Ve smlouvě je uvedeno, jaké jsou podmínky při jejím porušení, koho je vozidlo a jakou má hodnotu. Pokud ho dostane ta společnost můžou buď odečíct odhadní cenu (podle jejich odhadu jinej je nezajímá) nebo auto prodat a rozdíl vymáhat. Jestli ho prodaj za tržní cenu, nebo za \"tržní\" cenu frantovi co je jeho soused, je věc jiná. Zvlášť pokud je tabulková cena nízká a auto ve slušnym stavu, je o něj mezi známejma celkem bitka.

Bez váhání zbořim to je dobrej obrat a taky to funguje. Borečci co nechtěj pouštět do ZIPu uskakujou elektronama na obrubník až se za nima práší, frajírci co přidávaj při předjíždění, když se předtim bavěj pomalou jízdou chytnou krajnici a jdou domu pěšky a nejlepší je, že si za to můžou sami. Jednou mě děda, co sem ho podjel když jel na 70ti 40 a doprzdil ho na 30 chtěl oplatit stejnou mincí, akorát sem mu trefil zadní bok a šel předemě naplacato. Když sem vystoupil a smál sem se, že sem zvědavej, jak tohle vysvětlí policajtům, málem se rozplakal. Akorát s jednim pitomcem sem nevěděl už co a schylovalo se k násilí. Lepil se mi na prdel jak poštovní známka, když sem ubral, tak to nepomohlo, když sem přibrzdil, tak to nepomohlo, když sem přidal, tak to pomohlo na chvilku a když mě pak předjel, tak brzdil a překážel. Fakt nechápu co se mu dělo v palici. Asi nechápal, že chci jet po okresce 90 s odstupem od ostatních aut a vůbec mě nezajímá co chce dělat on. Nakonec sem se rozhodl pro variantu dupnout na plyn a zmizet do bezpečí, ale sou to kua moje body. Asi mu dupnu brzdu až mu vyskáčou světla a nebudu se s nim přetahovat.

A máš pocit, že těch 0,9 nebo kolik to tlačí to nějak extremně ohřeje ? Co budeš dělat v zimě? vyměníš kapotu ? Subaru má hezky udělanej nasavač, ale tušim, že tak kaplička s vnitřkem stojí asi 25. Taky podle toho vypadá a motor neni ani moc zasekanej. Dá to práci, výsledek nestojí za zaznamenání a každej pitomec se bude dívat co to tam máš. Dělej jak myslíš, já mám pocit, že se to nevyplatí.

Co tam dáváš za desky ? Sjížděj se stejnoměrně ? Vůle ve třmenu si zkoušel ?

A jinak seš v pořádku ? Co ten klíč otevřít a podívat se, jestli je v něm imo ?

u eBanky mám účet mnoho let, nikdy sem poplatek za příchozí platbu neměl. Hmmm, zajímavé http://www.ebanka.cz/tran_uct/106206306.html jsi si 100% jistý? Já ti nevim, zatim sem nic neplatil, jen za zprávu na mobil, pokud sem jí chtěl. Mám u nich firemní asi za 200 a k tomu soukromej za 5korun

Jestli s tím nejezdíš po Africe, nebo nemáš přidaný tlak a nelítáš jak prase, tak vůbec žádnej. Akorát ti tam bude zatejkat a kapota se při nárazu zlomí jinak, než zamýšlel výrobce. Prej na to letěj holky, popravdě, s těma co na to letěj bych nechtěl nic mít

Jsi trochu napřed, že? :D Nebo jsi jasnovidec, že víš, co bude v září? Neon je napřed,protože má silnou káru