Jaký je to motor, 97 kW nebo 100 kW?
Co to bylo za diagnostiku? Nějaká univerzální nebo přímo peugeoťácká?
Lambda sonda v benzínovém motoru to vše v podstatě řídí a klidně může mít na vysokou spotřebu vliv. Zkoušeli na diagnostice činnost lambdy i po výměně?
Ve vašem případě bych našel nějaký Bosch servis, kde mají diagnostiku přímo na Peugeot a kde by případně uměli proměřit napětí přímo v kabeláži k čidlům. Univerzální diagnostika ukáže špatnou lambdu a ve skutečnosti může být chyba třeba v konektoru k lambdě pod autem, který po 15 letech v soli zkrátka vypověděl službu.
Já mám motor RFN 100 kW, ježděný průměrně na 15 km cesty a spotřebu mám do 8,5 litrů. Spotřebu 12 litrů jsem měl na dálnici při 150 - 160 km/hod na tachometru a se 750 litrovým boxem na střeše.
Motor má 97kW a bylo to přímo na peugeotacky diagnostice a ta ukázala vadnou lambdu a po výměně už začíná pomalu lést spotřeba zase dolu a když jsme jeli do chorvatska tak spotřeba byla i s klimatizaci průměrná 7,5 při tech 120-130km/hod