-
Počet příspěvků
3 058 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
14
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele sitler
-
Citroen C4 Grand Picasso, dalsi citron :)
sitler odpověděl/a v tématu od sitler v sekci Ostatní káry
Jsem v tomhle pod pantoflem , potrebuju, aby s tim zena jezdila a ta nebude jezdit s necim, co se ji nelibi , ostatne, timhle zpusobem se vyradilo snad 10 ruznych kandidatu na auto ... Treba "Opel nechci, protoze Opel", "Renaulta urcite ne, si o me budou rikat <> na kapote, <> za volantem" ... , "nechci obycejnyho kombika kde sedim az na zemi", "nechci, aby to vypadalo jak pohrebak" ... -
Citroen C4 Grand Picasso, dalsi citron :)
sitler odpověděl/a v tématu od sitler v sekci Ostatní káry
Deflektor ne , jednak se mi to nelibi, druhak se snad ani nedela na C4 Picasso, a hlavne by to bylo asi i na rozvod, kdybych neco takovyho dal na auto , kvuli zene tam nemuzu dat ani ofuky na okna -
NEMUZES vyradit rafinaci. Pro stroje potrebujes oleje. Pro lode taky, pro letadla letecky petrolej a oleje. Velke lode na elektriku nejezdi a nebudou, velka letadla taky ne. Nejaky mrnavy parnicek nekde na prehrade nikoho nezajima. Tady s bavime o zaoceanskych kontejnerovych lodich apod. Nejaka Cessna nikoho nezajima. Taky se bavime o tride 737 a vys. To na elektriku neni a jeste dlouho, dlouho nebude. Vlaky taky nejsou zdaleka vsude elektrifikovany. Ani u nas, ani v zahranici. A opet nakladovost a pracnost to udelat je jeste na sakra dlouho. Teda pokud nechces vetsinu trati odstavit. A spotreba v autech aje oproti zaoceanskym lodim velmi mala, i v souctu Evropa vs lodni flotily. A ne, na reaktivni pohony neprejdou. A letadla uz tuplem ne. Takze bud tak laskav a vytahni si hlavu z ty tvy elektrofanaticky zadnice a rozhlidni se okolo sebe. Tyhle fanatiky ulhany a zaslepeny uplne miluju...
-
Lzes. Rafinaci odstavit nemuzes. Letadla ani lode ani vlaky tak snadno ani rychle nezeelektrifikujes a tam jsou ty spotreby a potreby nekde uplne jinde. Oleju se taky jen tak nezbavis, protoze jsou potreba mimo jine i v prumyslu. Opet rafinaci. Tedy myslenka odstavit rafinaci a tim usetrit energii je totalni blbost hodna totalniho diletanta. A rozhodne jine nez palivove zpracovani neni irelevantni. S tim totiz to tvoje povedene stupidni video vubec nepocita. Zase klasicky ekofasisticky ukazuje cernobily svet.
-
@Radovanek jezis zase tyhle tendencni kydy? Ropa se pouziva na daleko vic nez jen na palivo a rafinace neni jen na benzin a naftu a rozhodne ne jen pro auta. Takze laskave opet nepouzivej tyhle ulhany nesmysly.
-
Ne mylis se ty. Protoze k soucasne spotrebe jeste musis pridat tu dalsi. A k tomu odstavovani uhelnych elektraren a jejich nahrazovani solarnimi a vetrnymi, daleko mene stabilnimi zdroji. Ano, ted se nic nedeje, protoze elektra je jeste nastesti malo. Ale kdyz ten objem znasobis, uz se dit bude. A jestlize nemecko uz ted mluvi o potrebe omezovani nabijeni, co nastane pri stonasobku poctu elektroaut a jejich nabijeni?
-
A videli jste uz novou Tesu S Plaid? A jeji volant a ovladaci prvky? Blinkry, co se zatimaji kapacitnimi tlacitky an cemsi, co pripomina ovladac v letadle? To samy ostatni ovladaci prvky? Kur.. jak tohle vubec mohlo kdy dostat homologaci? Ten kram je vyslovene nebezpecny v provozu, protoze nejde normalne ovladat. https://www.tesla.com/cs_cz/models
-
@Radovanek iste, energie je dost a rozvodne site to v pohode ustoji. A proto uz se pripravuji omezeni a nekde uz se (zatim mimo evropu) i realne reguluje. A to jsou pocty elektromobilu zatim v podstate zanedbatelne. Aspon kruci nelzi. A uz vubec nedavej jako argumet 2 roky starej pamflet vydanej asociaci elektroautomobilismu, ktera samozrejme silne kope prave za elektro.
-
Jen si odlozim jo... Jeste to ani neni nijak moc rozvinuty a uz se nekde realne omezuje, popr. uvazuje o omezovani. Co se stane az se elektro nucene rozsiri jeste vic a lidi budou fakt realne dobijet deseti ci stonasobek elektroaut nez dneska? A Nemecko neni vubec daleko. A je s nasi elektrickou siti velmi provazane. A nejen diky EU je silny tlak na opusteni uhelnych elektraren, ktere nemame cim nahradit. https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/nabijeni-elektromobil-nemecko-usa.A210707_145715_automoto_fdv Takze realne se muze stat, ze si das vecer dobit doma auto do zasuvky a rano zjistis, ze nikam nepojedes, protoze ti na dalku nabijeni vypnou, protoze neni dost energie, protoze vecer a v noci nejedou solary.
-
Ekofasismus v praxi
-
A z čeho se financují ty bezplatné dobíjení? Z čeho se financuje úleva na parkování, dálniční známky a podobně? To jako elektro nezabírá parkovací místo a neopotřebovává silnici? Aha... Tohle elektru platíme z daní a poplatků my, co jezdíme na spalovaky. Vy cucate nenarokovy výhody a dotace Ty investiční pobídky máj firmy napříč obory. To nemá nic společného se spalovacími motory.
-
jiste... vsuchni jsme radi, ze to z nasich kapes mohutne dotujeme. Fakt dik.
-
@PaKr omyl, to vyrobce zajima. Hlavne ve chvili, kdy se s flotilovejma autama jezdi do autorizaku. Zakaznik to na servisu automobilce bohate zaplati a to vyrobce silne zajima.
-
Vtipný inzerát
sitler odpověděl/a v tématu od misho.1709 v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
ja teda nevim, ale kit car mela v 1.3 nejakych 107kw, ne jen 50 , to ji chybi pres pulku stada -
@Medvěd uz ted se premysli o placenem mytnem na vjezd do Prahy, a jsem si prakticky jist ze to nebude mit dlouheho trvani a vznikne zakaz vjezdu vsemu mimo Euro6 napr. Ostatne, treba v nemecku na spouste mist bez spravne plakety na okne uz do centra nevjedes dneska. A myslim, ze touhle cestou dokazou osobni dopravu velmi omezit.
-
Co jea co neni legalni je jen otazka casu a politiku. Z legalni veci muze byt obratem vec zakazana. Asi jako lusknutim prstu.
-
@Sawoy G maps tam maj uzavirku taky uz delsi. Asi ji o vikendu nebo dneska protahli. Vcera jeste ani na mapach ani na G maps protazena nebyla.
-
Nevim, neco delam spatne, ale proste to nemuzu v rezimu pro auto prinutit, abych za kulatou jimkou jel kamkoliv doprava. A to ikdyz tam tomu nasazim, ze tema mistama proste chci. Rika mi, at si tam dojdu a pak se zase vratim na cestu. Jiank ano, mapy.cz ten statek jako prujezdny nemaj a imho je to spravne. Tady ma podle me Google chybu v mapovym podkladu.
-
-
@Lihous Je to strasne jednoduchy, Google ma tudy vedenou prujezdnou cestu, viz https://www.google.com/maps/place/512+31+Roztoky+u+Jilemnice/@50.5693357,15.501552,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x470ebe7c8b750c5f:0x2fee0f98e6e80e80!8m2!3d50.5693348!4d15.5037443 Tedy to pro nej bylo zcela v poradku tudy jet. Ze ses zamotal mezi baraky je mimo nej. Z jeho mapoveho podkladu je tam bezne prujezdna cesta a navigoval po ni. Zkousel jsem to naklapat i do Wazu a vede po tom, co jsi vyteckoval ruzova/oranzova.
-
Hlidky moc neresim. S mym najezdem jsem posledni pokutu za rychlost dostal pred 10 lety... Vetsinou hlasim kolony, popr. odstaveny auta na dalnici/rychlostce. Ale kolikrat se mi fakt nechce patlat po displaji treba nekde v zatackach, velkym provozu apod.
-
Je to strasne jednoduchy. Volis nejrychlejsi trasu. Pres okliku dalnici/rychlostkou by to bylo treba o 15km a v dusledku o 2min dal, nez okreskou. Tedy volba nejrychlejsi je logicky opravdu ta nejrychlejsi. Minimalne Waze i Google ti zpravidla daj vybrat 2-3 alternativy. Ale i tak clovek musi premyslet sam. Ta ppka jen pocita, ze aktualne vzhledem k provozu to je nejrychlejsi danou cestou. A tohle chovani proste naprogramovat nejde. na to je potreba myslet a premyslet. To appka proste neumi. Ona umi vyhodnonit, ze rasou X to je tolik km a takovy cas a trasou Y je to onak a postavit to proti sobe.
-
Ja teda, ikdyz jsem na hlavnim vlakovym koridoru, tak jezdim autem. Proc? Protoze vlak znamena 15min pesky na vlak, vlak cca hodinu, pak presun na tramvaj, tou 20-25 minut a 5-10 minut pesky do prace. Dohromady 1h 45min kdyz vsechno klape, navazuje a jede vcas. Plus jsem vazan tim, jak co jede, tedy na 7 v praci znamena vklak v 5 rano, tzn vstavacka nejpozdeji o pul. V praci do 7 znamena pri stesti vlak v 8, doma ve ctvrt na deset nejdriv. Autem to mam od dveri ke dverim 1:10, kdyz je velky provoz, tak 1:20. A neresim jizdni rad. Denne mi to realne usetri minimalne 2 hodiny casu, spis vic. A litani po vsech certech. A to jezdim Prelouc-Praha, tzn na hlavni rychlikove trase.
-
Ano, za 350 jako druhý auto do rodiny úplně v pohodě. Ale jako jediný auto bez alternativy ne. Prostě ne.
-
@Péťa ale vhodnou nabíječku máš u každého mobilu v krabičce a zapojis ji v naprosté většině Evropy do libovolné zásuvky bez dalšího extra zajišťování něčeho. K elektroautu musíš mít vhodnou aplikaci nebo čip nebo jsi v háji. A jsme v roce 2021, ne 1980. Nevím proč bych se elektroautem měl vracet někam o 40 let zpátky a tvářit se že je to vlastně moderní