michal4051
-
Počet příspěvků
408 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele michal4051
-
No tak když je zadarmo a dobre z naší 106 tak proč ne . Také raději kupují nové dily
-
Co sem koukal tak litrové dává 110litru za minutu a dělá menší tlak a to co je v 1.4 dává 85 litru za minutu a dělá větší tlak
-
Ahoj. Mám dotaz u naší 106 1.4i 55kw r.v.1997 odchází palivové čerpadlo v nádrži. Doma mám díly z litrové 106 r.v.1997 , 33 kw. Na pohled čerpadla vydají stejně ale dle service boxu má každé jiné originální číslo. Jde mi o to jestli tam mužu dát to čerpadlo z litra na 1.4. Chci aby vše fungovalo jak má. Díky za rady 106 1.0 - OE : 1455 04 106 1.4 : OE: 1455 05
-
Doporučení na repas vstřikovacího čerpadla
michal4051 odpověděl/a v tématu od jaxvine v sekci Servis
se vším všudy 4000,- www.vstrikovaci-cerpadlo.cz -
interiér a loketku na to mi psalo plno lidí
-
Tak včera 306 odjela na dobro. Od ted bude jezdit na Kutnohorsku. Snad se Novej majitel bude starat jako já. Včera sem si jí naposledy vyfotil. Ted koukám po nějaké 206 nebo 307 rok výroby cca od 2007
-
Asi si mi psal SMS ,repas vyšel na 4000,- pretesneni plus vystelovani. Auto ted pěkně táhne i startuje. Určité se to vyplatí než koupit starší čerpadlo na vrakovisti
-
Děkuju . Je mi divný že to předtím šlo . Byla pod tím hromada listí
-
1 a druhá poloha mi jde ,blbne to na 3 a když zmáčknu páčku dolu
-
Hele motorek sem měl venku a je to ok ,ještě sem na něj koukal. Jelikož to předtím fungovalo tak to nechápu
-
Ahoj. Neví někdo proč mi blbne stírání u 306 r.v.1999. Děmontoval sem motor stěraču abych vyhrabal listí pod ním. Ale po montáži zpět a zapojení mi blbne cyklovač. Když stisknu páčku jako vždy dolu a pustím stěrače zastaví třeba uprostřed. Dříve pěkně setřely a vrátily se zpět. Neví někdo co s tím jak se to nastavuje nebo tak. Nemám deštovej senzor
-
Ahoj. Neví někdo proč mi blbne stírání u 306 r.v.1999. Děmontoval sem motor stěraču abych vyhrabal listí pod ním. Ale po montáži zpět a zapojení mi blbne cyklovač. Když stisknu páčku jako vždy dolu a pustím stěrače zastaví třeba uprostřed. Dříve pěkně setřely a vrátily se zpět. Neví někdo co s tím jak se to nastavuje nebo tak
-
No bude komplet seštelovaný a přetěsněný . Tak už snad bude po problémech . Jinak děkuji
-
No odešlo čerpadlo ,všera se odvezlo na repas
-
zítra vyzkouším ty trubky
-
tankujeme u stejné pumpy a nafta jde bez bublin
-
1.9 TD 66 kw DHX
-
Ahoj . Na naší 406 byl poslední 4 dny problém že auto dlouho startovalo a když chytlo tak otáčky houpaly a zvuk to mělo jak traktor když se přidal plyn, po cc3 minutách se to srovnalo a vše ok. Dnes táta obtížně nastartoval ujel 2 km a za jízdy chcíplo a auto ted jen točí a nenaskočí. Naftovej filtr 2 měsíce zpět novej,přepadové hadičky taky,nafta nepadá . Auto nevaří ,vodu netlakuje . Rozvody ok. Děkuji za každou radu potřebujeme aby co nejdříve auto jezdilo
-
Sahary a toho rámu než ta funkční vyskočí
-
Tak sem chtěl vyměnit Saharu ale kus toho plastu co drží motor mi zůstal v ruce . Takže musím sehnat ten plastovej rámeček co drží vrtule .Auto bylo v minulosti nejspíš havarovane a celej ten plast je posvarovanej. Musím co nejdřív vyměnit aby druha vrtule něco nepoškodila kdyby se to zlomilo na funkční. Jinak funkční Sahara nevypina . Vyměnil sem bitron věděl RJ a je to OK. Ted jen vyměnit rámeček a nefunkční motor sahary
-
Dekl pod motor tady na clubu a loketka na bazoši v poptávce
-
No každá 306 je pěkná. Vysoký to mám protoze mam na předku nové tlumiče a zadek po repasu. Ve skutečnosti to nevypadá tak zle,jen ty škrábáce od parkování.Lokerka mi dala pěknou práci ale na konec vyšla na 600
-
Tak po 14 měsících od koupě najeto 37 000km . Takže celkově 229 000km. Před 3 týdny komplet nová spojka a výfuk. Na staré spojce Ko ložisko a přítlačák. Spojkovej pedál byl jako kámen a šla tam blbě jednička . Časem bych chtěl pořešit kosmetické vady na dveřích od parkování a vytlumení dveří. No a po těžkém hledání sem sehnal origo kryt pod motor
-
Škoda prodávat pěknou 306 nikdo neocení v jakém je to stavu . Lepší dojezdit do rozpadnutí. Věřim že klimu rozchodíš. Když se to povedlo i mě a zatím ťuk ťuk chladí pěkně
-
Nevíte kolik je tam děr? Takže origo prahy jsou jen prinytovany . Nechce se mi nic lepit obával se se aby to neshnilo do auta sem dost nacpal takže musí jeste tak 150 000 od jezdit .Pokud me při me smůle někdo nesesrotuje
