Havlicek.Lukas

tak to si mel rovnou ty protekcni ne ?

pro obe zasuvky by mela byt stejna

Tak proc to nezapsali do protokolu ??

kdyz to tak ctu tak jde videt ze nektere STK na to asi trochu serou jestli kontroluji rozmer kola na STK vyletel bych uz ve vratech na Evine mam vzadu rezervni kolo na Saxu vepredu 155/80 R13 vzadu 155/70 R13 (v TP uveden druhy rozmer)

nesmysl

dotahuji se ve smeru hodinovek od stredu ke kraji na moment snad 20Nm a pak 2x 90° - ale to je napsano snad i na kazdem tesneni pod hlavou videl sem hlavu stazenou i o 1mm ale to byl extrem u feldy 1,6

no asi maj jste ze starejch dob prootze tak 8-10 let zpatky vim ze to delavaly ted za poslednich 5 let na STK asi 6x (2x evidencka ale sledoval sem ostatni vozy) a kontrolu sbihavosti jen projely nevim jak na tvoji STK ale Velim to jeste na pracovisti ma

jj multipla je TOP 1 roomster je tak na 10 pozici - myslim ze par osklivejsich aut se jeste najde

kontrolujou zbihavost ne ?? od ceho tam maji tu blbost s uchylkomerama ?

Juke - rozslapnuta zaba Roomster - vypada jako by slepily 2 auta do sebe Logan - fransousky zigul a o dalsich se radsi nezminovat

tak geoska taky nehrozila (asi kvuli vuli v cepech to bylo zbytecny)

vymenit cely motor je levnejsi ne ?

no prej by se to melo kvuli tomu aby bylo videt zda je na kolech spravny pocet sroubu (vsechny )

a sundavate poklice z kol ?? ja zatim nikdy a zadny problem

a skousel si na ovladac svetel privest nepeti 12V co se bude dit? skousel si promerit kabelaz jestli tam jde napeti ??

dole v popisku

rada jak to namontovat - jedina pokud to nikdy nedelal at to necha profikum co se tim zivi

ja mel tablet upevneny do drzaku vepredu (Evasion) pohled v pohode z druhe rady kamos v C4 to ma udelany ve strese v miste vystuhy - pomoci MDF desky udelan adapter ocalounen

bych rekl ze ten beton je tak hladky diky igelitu na kterem to delala

tluemne/dalkove svetla funguji normalne - mozna jen vyplaeny kontakt na zarovce a mozna to jen lehce blbnulo to se musi skontrolovat vyrobni stitek vozu je v kufru - tam ani nehledal !!! vule na naprave sam nezjistim to beru jako standart a deformace kastle - v zadnim podbehu je kousek rezavej - videl sem zhnilejsi vozy

tak dnes projelo Saxo pres STK dostal ji na starost mladej cucak co si mysli ze je panbuh krome standartnich "A" zavad z toho jedna byla : "Udaje na vyrobnim stitku, krome vyrobniho cisla, neodpovidaji udajum uvedenym v dokumentaci vozidla nebo chybi" napsal 3 zavady typu "B" takze STK pouze na mesic ale nic co by neslo opravit za jeden vikend Prepnuti z potkavacich svetlometu na dalkove svetlomety nebo naopak neni funkcni (leve predni svetlo ukostreni) V systemu zaveseni kol jsou vetsi vule nez provozni nebo nektere spojovaci prvky jsou uvolnene - levy zadni silent, levy cep v rameni (dle kamose ale ukazoval predni cep v rameni) Deformace, praskliny nebo lomy karoserie, kabiny nebo nastavby vozidla ktere ovlivnuji jeji pevnost (prave zadni nadkoli koroze)

jo a takhle jezdi kazdej druhej trotl

No můžeme všichni hádat jak to tazatel myslel, od té doby už nenapsal

Dodelat by to šlo, ale policajty neukecas. Stačilo by do systému mlhovych světel namontovat automat světel co se prodává různě po internetu

umim kdyz sem byl mladej blbej capek loupali sme znaky ze zahranicnich aut (v te dobe cokolic co nebyla Skodovka) - kamos jednou do skoly donesl znak snad z Acrose - melo to dobrejch 20cm v prumeru